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横浜市営バス プリキュアラッピングバス
先日、シンボルタワーへ向う前に横浜駅で目撃
乗ってみたかったんですが、出港に間に合わないと判断。。。
結果、これに乗っても間に合いましたが ...( = =) トオイメ
ってか、土曜の横浜駅発シンボルタワー行って、いつの間に05分発に。。。
平日の00分発だと思いこみ、横浜到着時に間に合わないと判断･･･
05分なら間に合った orz
ど派手です･･･
も〜新しいのはわかんない(^^;)
このバス、運行スケジュールがHPで公開されてるんですが
17・18時台（平日休日43分・土曜48分発）のシンボルタワー発着の時刻が･･･
この時期、シンボルタワーは17時00分頃にで駐車場入口が閉まり、
17時30分で終了なのに、どうやって運行されてるんでしょうか？
さすが！ お客様満足度向上を目指す横浜市営バスです！！
ちなみにオイラは。。。
横浜での観光の際、現状ではバスはあまり利用しない方がいいよと進めてます。
なぜか。。。
シンボルタワーへの移動の際、26系統の接客を見た結果です。
すごくマジメに乗務されてる方もいらっしゃるんですが
観光地のバスとしては、現状がねぇ〜
せめて地方からのお客さんには丁寧にしようよと (￣へ￣|||) ウーム |
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コメント（3）
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先月20日、横浜にやってきた「PL64 もとぶ」
十一管本部（那覇） 巡視船「PL64 もとぶ」（はてるま型巡視船 4番船）
横浜にほとんど寄り付かなかった（ってか、任務的になかなか寄るのは厳しかった？）
以前「もとぶ」を見たのは、先代（えりも型）だったような。。。
この数日後、横浜を出港し八戸へ。。。
3月26日で「PL64 もとぶ」から「PL64 しもきた」へ所属・船名変更
これが「もとぶ」としての最後の横浜寄港になりました。
ただ、「PL64 しもきた」ならちょくちょく横浜にやってきそうですが（ばく
さて、今年の観閲式には「PL10 もとぶ」が来ないかなぁ〜
厳しいかなぁ〜 |
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内房線SL試運転の初日に行きました。
海ほたるで艦を撮影後、撮影地へ。。。
蘇我〜 試9121レ：C61-20＋旧客7B
街中ですが爆煙♪
とにかく激パ(^^;)
移動して。。。
袖ヶ浦〜
ここも凄い人出でしたが。
追っかけでも十分中に入れました
でも、工場地帯の煙突の煙が入ってしまい、正直厳しかった。。。
リベンジするつもりでしたが、結局、蘇我の1発で満足しちゃった♪
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先日、飛行機を撮りに行ったら･･･
モヤが釣れました（ばく
飛行機撮影に同行してた自分の軍事顧問から
「さっき黄色い電車が通過したんですが、あれって撮れますか？」
って事で、飛行機撮影終了後に待ちましたｗ
よく考えてみたら、相鉄線内で相鉄を撮ったのは初めてでした（ばく
って事で、これが今年の撮り鉄1発目でした♪ |
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28日、船橋まで「第2白嶺丸」の最後のお出迎えへ♪
海洋資源調査船 「第２白嶺丸」
（海洋技術開発株式会社/独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構）
来年1月31日をもって31年におよぶ傭船契約が終了する「第2白嶺丸」
海洋資源を調査する船
といっても、イマイチわかりづらいですね(^^;)
海底にある海底鉱物資源を探査・調査する船
「独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構」が所有し
「海洋技術開発株式会社」が管理・運航してます。
レアメタルのニュースでやっても、この船が出てくることはまずないでしょう（ばく
ファンネルを見ると、時代を感じます。。。
スカイツリーと♪
画像右側の灰色の機器は「海底掘削装置 深海用ボーリングマシン:BMS」
来年1月上旬に船橋を出港し、最後の航海へ。。。
本船は「石油天然ガス・金属鉱物資源機構」に返還後
廃船になる予定だそうな。。。
本船廃船後、後継船の「白嶺」はいつ頃やってくるのかなぁ〜
すでに下関から豊後水道を抜け高知沖あたりまで公試航海をしてるようなので
新年度前にはやってくるのかな？
本来なら今日の晴海で撮り納めするつもりでしたが
仕事で行けず。。。
結局、今日が最後の撮り船になりました(^^;)
新年早々、気になる船が出港するようなので。。。
忘れないようにしないと（ばく |
