ＮＥＸ＆ＳＶＯ南海＋京急verブログ

ウソ電part2

ウソ電のpart2を作ってみました。まずは、３００００系のカシオペアです。とうとう３００００系もかの有名な豪華寝台特急を装いました。カシオペアスイートならぬこうやスイートは、一番後ろです。

天空をワンマン化してみました。これが支線を走ってたら・・・。はい早速、狙いに行きますよ。多奈川線辺りで・・・

８０００系８００１の貫通扉の窓を拡大してみました。８００３、８００４だと拡大しても８００５と同じなのでやはり貫通扉が塗装されていない８００１、８００２でやってみました。

最後は、８０００系と２０００系の離合シーン・・・って可笑し過ぎ

ウソ電色々

久しぶりにウソ電作ってみました。
まずは、２２００系の特急サザン。２両で２ドアサザンって混雑やばそう・・・。昼間でも岸和田、堺で積み残し。普通車よりも短いサザン。勿論、全車自由席

続いて３００００系「こうや」ならぬ「こうのとり」。これに乗って城崎温泉へ行ってみたいな。高野山極楽橋発城崎温泉行き

８２００系の区間急行みさき公園行き。なんばで折り返してみさき公園行きとなります。これなら河内方面から乗り換え無しで南海線沿線へ行けるのでかなり絶賛。

最後に８００５の変形バージョンを。ヘッドマークは、泉北の車両から貰ってきました。ヘッドマーク以外に変わっている箇所ありますよ。何処かは、自分でお探しください。

ラピート関空第２滑走路完成記念ラッピングの８０００系

投票で一番人数が高かったラピート関空第２滑走路完成記念ラッピングを装った８０００系です。今回は、側面だけとなっています。編成は、前回(minapita塗装)と同じで８００３編成です。

２代目？minapitaの８０００系

１０００系１００２Ｆと１０１０Ｆがまとっているminapitaラッピング塗装を８０００系で再現してみました。

８０００系に行先板を付けてみた

８０００系に行先板を付けてみました。８０００系は、デビューしてからデビュー時のＨＭ以外のＨＭを付けたことが無いので次は、つけて欲しいです。