ＮＥＸ＆ＳＶＯ南海＋京急verブログ

めでたいでんしゃ

こんばんは。

仕事やパソコン環境の関係で前回からかなり間が空きまして申し訳ございません。

さて、昨日からＧＷということもあり、大阪へ帰省しました。時間の都合上、南海のめでたいでんしゃしか撮れませんでしたが、なんとか撮れたので、良かったです。今回は、時間の都合もあり、紀ノ川のみでの撮影となりました。初めての赤い加太線列車でしたが、個人的にデザインは、なかなか良いと思いますね。次回は、是非とも乗車したいですね。

8300系8両休日運用

こんばんは。

少し間が空きましたが、久しぶりに更新します。今週末は色々とあった関係で、近くで撮影しました。

岸和田にて。今週末とネタと言えば、やはりこれでしょうね。今まで撮れる機会がありませんでしたが、ようやく撮影することができた8300系の8両です。一日目の土曜日は生憎の雨模様で、土砂降りだったので、沿線撮りを止め、屋根がある岸和田で撮影しました。天候と用事のため、土曜日はこれで終わりです。

貝塚〜蛸地蔵にて。昨日は、なんとか天気が回復してくれたので、沿線で撮ってきました。2日連続で同じ運用で、昼から終電まで運用となる8両の運用に就きました。

貝塚〜蛸地蔵にて。折り返しの運用です。この後はラピートを撮ったり、サザンを撮ったりしてなんばからの折り返しを待ちました。

貝塚〜二色浜にて。日没前最後に撮れる便は、有名撮影地の二色浜カーブで狙いました。あと少しで日が出たのですが、残念ながら日が出ませんでした・・・。

ようやく8300系の8両を撮ることが出来てよかったです。次は急行運用とかも撮ってみたいですね。これにて終了です。

住吉公園駅さよならイベント。堺トラムが最後の住吉公園乗り入れ

こんばんは。

既に廃止されて数日が経ちますが、先月の３１日に上町線の支線区間？であった住吉〜住吉公園間が廃止されました。かつては、朝から夜まで列車が運行されていたのですが、上町線本線区間への列車増強などにより、晩期は朝の数本を残すのみとなりました。そんな住吉〜住吉公園間ですが、廃止に伴い、廃止一週間前の先月２４日にはモ１６１を使用した撮影会が行われました。モ１６１の撮影会であったので、メインはモ１６１でしたが、昼の一便目になんと堺トラムが使用されました。今回は、堺トラムをメインに撮ってきました。

では、遅くなりましたが、２４日のさよならイベントの模様を少しだけですが、お送りします。

住吉の分岐地点は既に大勢のファンがいたので、少し離れた所から住吉公園へ向かう便を撮影しました。今回は、最新編成の「青らん」でした。

ゆっくりと分岐点へ

途中にあった踏切で転線した堺トラムを撮影しました。

そして、住吉公園に列車は、到着しました。ここで４０分間の撮影タイムが始まりました。

住吉大社駅のコンコースより。堺トラムは見えませんでしたが、停車中のモ１６１の姿が見えました。堺トラムの横に停車していたモ１６１は、最終日の最終列車に使用された１６１号でした。

住吉駅付近の撮影地に戻ると１６２号の貸切がやってきました。予想外のものだったので、予定を急遽変更し、阪堺線に乗り、新今宮駅前へ

数分待ち、ようやくやってきました。モ１６１の撮影会に戻るか迷いましたが、時間的に難しそうだったので、あべのハルカスなどに行って時間を潰しました。

少ないですが、２４日の住吉公園撮影会の分は終了となります。

おまけ

２４日は、現在サザンプレミアムで代走している「泉北ライナー」に初めて乗ってきました。その前に泉ヶ丘で撮影しました。この日は、雪の予報であったので、やってくる頃、丁度雪が降ってきました。

光明池まで行き、光明池〜新今宮間を乗りました。運よく一番前を手配してくれたので、一番前の席に乗りました。

約３０分近くの乗車の後、下車駅の新今宮に着きました。車内は、休日の夕方前の上りであったためなのか、車両定員の半分も乗ってませんでしたね・・・

最後に折り返しを撮って帰りました。

以上となります。

1月25日撮影

こんばんは。お久しぶりですね。
２５日は、用事のあと、少し撮影しました。今回はこれだけです。有名撮影地の二色浜〜貝塚で緑のサザンとその続行であったスターウォーズのラピートです。何気にここで撮るの初めてだったりするんですよね。

一昨日の住吉公園の分は、また後日に投稿します。

南海、阪堺正月輸送２

続きです。

住吉大社前の併用軌道の所へ

後ろからモ１６１がやってきています。

先ほどとは違う茶色いモ１６１ですね。

モ１６１がやってきました。

堺トラムとモ１６１の並び

モ１６１が縦走していました。

また後ろにモ１６１がいます。

あちゃーーー暗くなってしまいましたorz　これで阪堺の撮影を終え、再び南海へ

丁度、緑のサザンがやってきました。普段は、柵があり、このように撮れないので、最初で最後の柵なし状態での緑のサザンの撮影となりました。

このようにズームを使えば、綺麗にカーブを描いている所を撮れます。

入れ替えとなるサザンの回送がやってきました。

大量の初詣客が降りています。

入れ替えに運用したサザンを。

急いで戻って３０００系の８両を

色々被っていますが、夕方まで走っていた８０００系の８両の回送を

最後にこれを。

帰る前に住吉公園に乗り入れる列車を上から撮影して帰りました。

これで南海と阪堺の正月輸送撮影記を終了します。来年からは、住吉公園駅が廃止となるので、阪堺線で住吉大社へお参りされる方は、住吉鳥居前、住吉停留所からご利用ください。