ＮＥＸ＆ＳＶＯ南海＋京急verブログ

小田急ニューイヤーエクスプレス撮影

皆様、新年明けましておめでとうございます。本年も当ブログをよろしくお願いします。

さて、年が明けた昨日の１日は、毎年恒例の小田急ニューイヤーエクスプレスを撮影してきました。それでは、昨日の模様をお送りします。

まずは、昨年と同様に南新宿で片瀬江ノ島行きの１号を撮影しました。ちなみに今回のＬＳＥ使用の奴はこれのみの撮影でした。

３号は、ＭＳＥ使用でした。去年はＥＸＥだったんですけどね。今回は、少し早い便に乗車なので、これで南新宿からは撤収し、新宿へ

５号は、ＥＸＥでした。

そして、乗車する７号がやってきました。今年は、ＶＳＥだったので、思わず切符買っちゃいました。

反対側の先頭車を。これで乗り込みました。

一気に飛んで藤沢です。初めてのＶＳＥの江ノ島線乗車でした。

列車は、ここで方向転換です。

藤沢名物の８０系キオスクと。東海道線は深夜運転が無かったのか、駅の照明は消えたままでした、

そして、列車は片瀬江ノ島へ向けて発車していきました。

５号の折り返しの回送がやってきました。ちなみにこの回送が来たのが３時３４分なのはここだけの話

相模大野に戻って１５号を。本来は通過なのですが、信号関係なのか、一旦停車しました。

乗ってきた７号の返しがやってきました。ちなみに相模大野は通過線を通るので、ここに入るＶＳＥはレアです。

小田原行きの１７号がやってきました。

去年と同様の小田原便での充当でした。なかなかお目にかかれない相模大野停車のＶＳＥなのと、去年は伊勢原と秦野で撮影したので、今年はここで狙いました。

ぶれてしまいましたが、町田に移動し、１９号を

メトロからの直通列車のメトロニューイヤー号がやってきました。干支のＨＭ付きでした。

そして、下りとしては２０１６年最後の２３号です。ＥＸＥでしたけどね。

一旦、下宿に戻り、少し休憩してから、ニューイヤー号としては唯一の走行写真の撮影可能な４号を狙いに百合ヶ丘〜読売ランド前の撮影地へ。２３号の折り返しなので、同じＥＸＥです。来年辺りはＬＳＥを期待したいですね。

これにて２０１６年度のニューイヤー号の模様を終了します。

Ｅ２３３系２０００番台海老名へ

こんばんは

久しぶりの鉄道撮影です。学祭も終わり、ひと段落が着いた一昨日の４日に、ツイッターである情報が流れました。「マト７が相模大野にいる」という内容でした。本当は、バイト帰りに渋沢で３２５２Ｆ＋１０５６Ｆを狙って帰る予定でしたが、これは海老名に来るなと思い、海老名へ向かいました。

入線は、先ほどのネタ編成を撮っていたので、撮れませんでしたが、丁度入れ替えする所を見ることが出来ました。

暗くなりましたが、海老名の主達と

奥に入れられ、３０００形が手前にいたので、はっきりとは見ることが出来ませんでした。

少し分かりずらいですが、初めてとなる相鉄との並びを

「６１３０Ｆのように小田原試運転あるかな」っと思い、再び深夜に行きましたが、今回はありませんでした。しかし、前には箱根登山カラーの１０６１Ｆがいました。どうやら翌日には、連結していたそうで・・・

そして、翌日の５日(昨日)にＥ２３３系は、松戸へ向けて返却されました。

相模大野では、人身事故によって線路上に停まる場面も。ちなみに先行の急行電車の中から撮りました。

新百合ヶ丘で撮りました。ここは、多摩線試運転でも見える所で、海老名からの回送とは分かりずらい面もありますが、多摩線からは前から２両目しか写らなく、このような直線では撮れないので、海老名からの回送だと分かればいいです・・・

ちなみに多摩線からの入線は、このようになります。

ちなみに・・・

マト７編成の多摩線内試運転に関しては、学祭期間中で、フリーだった２日に撮りにいきました。まずは、栗平で

この日の最終試運転は、はるひ野で撮りました。

またＥ２３３系が海老名に来てほしいですね。以上となります。

１月小田急１０６６Ｆ総括＋おまけ

こんばんは。

この１月は、忙しい合間でありますが、手軽に狙えるネタ車で、ようやく営業運転を開始した１０００形のリニューアル車第一号の１０６６Ｆを狙ってきました。今回は、そんな１０６６Ｆの１０日(９日より営業運転に入ったが、狙わなかった為)から２７日までの目撃した分のみでありますが、総括とおまけについてお送りしたいと思います。それでは行きたいと思います。

１０日

バイト前に丁度狙える列車での運用だったので、撮ってきました。影が気になりますが、まぁ、それは承知の上で狙いましたのでね。ちなみにこの日は、Ｅ１４運用でした。

夜にも狙いました。やはり夜に撮影した方がより味があっていいですね。

１１日

この日は、前日のＥ１４運用から順調に流れ、Ｅ１５運用での運用でした。しかし、昼間は足柄でお昼寝と言うニートさん運用なんですけどね。

バイト終わりに足柄に出向き、お昼寝中の１０６６Ｆを

マリンエクスプレスを撮ったりして時間を潰し、途中から折り返しに乗って帰ってきました。このＥ１５運用は、１日１本だけのあの運用に入ると言う事で・・・

はい、また出向きましたよ。休日１日１本だけの貴重な急行大和行きです。こんなに早くこんなレアな行き先に就くとは・・・

ついでに折り返しの新百合ヶ丘行きの回送まで狙って帰りました。

１２日

この日は、前日のＥ１５運用から順調に流れ、Ｅ１６運用での運用でした。グレードアップあずさ、東上線の撮影後に百合ヶ丘付近で狙ってきました。

相模大野から折り返しに乗りました。

渋沢で降りて折り返しを撮ろうと思っていましたが、どうやら入庫したみたいで帰ってきませんでした。

１８日

１３日〜１７日は運用数が少なかったなどから、出会う事が出来なかったので、狙えませんでした。なので、１８日の分まで一気に飛びます。この日は、前日の朝に多摩線内でのピストン運行に充当されたので、Ｅ３２運用でした。その回送を狙えそうだったので、新百合ヶ丘で狙ってきました。

２４日

この日は新幹線等の撮影前後に狙ってきました。丁度、始発３本目で小田原発としては始発となる急行に入るＥ３６に順調通り入ったので、乗車ついでに狙ってきました。

新宿にて。何気に１０６６Ｆを新宿で狙うのは、これが最初だったりします。

帰りに町田で狙えそうだったので、狙ってみました。この日は臨時列車等も重なった関係もあってか、誰も狙っていませんでしたね。

英会話の後に丁度乗れたので、これ帰りました。

２７日

そして、本日２７日に撮影した分です。本日は、Ｅ６５運用で数少ない途中で急行から各駅停車秦野行きになる運用でした。今回はそんなＥ６５運用の中でも数少ない各駅停車秦野行きを狙ってきました。

秦野行きなので、ここで強制下車です。多くの方は横の小田原行きに乗り換えていました。

最後に駅外で狙って発車を見送って帰りました。

思っていた以上に少ないかもしれませんが、以上が今月の１０６６Ｆの総括となりました。また留学に行く前に何度か狙えたら、狙いたいと考えています。

おまけ

１０６６Ｆは、狙えなかった１３日は、代わりに０６系を狙う事が出来ました。小田急のポスター等にも使われている読売ランド前〜百合ヶ丘間の撮影地で狙いました。

低速だったので、引いても撮影しました。

折り返しの我孫子行きに関しては、影が気になりますが、読売ランド前で狙いました。

更に唐木田からの回送があった１８日、丁度クヤの検測もありましたので、ついでではありますが、撮影しました。まさかクヤに出会えるとはね・・・

以上がおまけの分となります。取り敢えずはこの辺で終了ですかね。ご覧いただき、ありがとうございます。

ニューイヤーエクスプレスと深夜臨撮影記

新年明けましておめでとうございます。本年も当ブログをよろしくお願いします。

１日遅れとなってしまいましたが、昨日の未明は、元旦と言うことで一年に一回しか運転された小田急のニューイヤーエクスプレスと深夜運転を撮ってきました。勿論、ニューイヤーエクスプレスにも乗車しましたので、その分について書きたいと思います。

まずは、南新宿で年を越した奴の折り返しを。８２５３Ｆ単独でした。折り返しは、深夜臨の片瀬江ノ島行きです。

幕が分かりずらいですが、ニューイヤー１号です。ＬＳＥでした。

３号の送り込み。ちなみに３号は失敗しました・・・

深夜臨２本目の片瀬江ノ島行き。ちなみに上りとしては、１本目でした。

相模大野から先の深夜臨は、８両で、本厚木行き、伊勢原行きとしての運転でした。

８０００形のフルカラーＬＥＤによる深夜臨の片瀬江ノ島行き

そして、ニューイヤー５号を。ＥＸＥ１０両でした。

ホームを移動し、ニューイヤー７号の送り込みを。既に幕が回っていました。

ワイドドアの片瀬江ノ島行き深夜臨

そして、ニューイヤー７号を。今回は、暗めに撮影したので、１号よりかは幕が見えたかな？

新宿に移動し、ニューイヤー９号を。ＭＳＥ１０両でした。

ＭＳＥのニューイヤー幕もなかなかいいですね。

９号が発車して数分後、乗車するＶＳＥ使用の１１号がやってきました。

１号車に移動して乗り込みます。今回は、いつもとは違う？江ノ島便ではなく、小田原便であったので、貴重な伊勢原、秦野に停まるＶＳＥでした。

と言うことで定期列車では、１００％停車しない伊勢原で下車しました。伊勢原でドアが開いているのはすごく違和感があります。

小田原へ向けて発車

秦野に移動し、出庫点検中の電車を。こんなの見えるのは、深夜運転時ぐらいですからね。

乗車した１１号の折り返しの喜多見への回送がやってきました。この回送は、数分の停車の後、発車していきました。

そして、後続のニューイヤー１７号を。

普段停車しない秦野で編成撮りを。この後は発車を見送り、上りの電車で帰りました。

これで元旦ニューイヤーエクスプレスと深夜臨撮影記を終了します。

年内の北陸遠征記、伊勢遠征記に関しては、年明け後も行く予定であるので、その分と合わせて公開します。

遂に撮れた１０６６F

こんばんは。

今日は、誕生日でした。また１年歳を取ってしまいましたね・・・。来年は、大変な年になるので、頑張りたいと思います。

さて、今日バイト帰りに小田原でこんなものと遭遇しました。

↑小田原にて 試？列車と特急０１３４列車「はこね」３４号との並び

そうです。大幅な更新を行った１０６６Ｆです。何気に初めての撮影だったりします。一眼レフは持っていなかったので、スマホでの撮影になりましたが、初めて撮れてよかったです。ちなみに今日は、後ろに３０００形３２６３編成を繋げての試運転でした。１２月より営業運転を開始すると既にアナウンスされているので、試運転もそろそろ大詰めと言った所でしょうかね。あとは、新宿へ併結乗り入れするぐらい？取り敢えず早く乗ってみたいですね。