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薄っすら泥汚れ、フィルタリングの効果がわからなくなりました。
履帯（キャタピラ）を除けばいいキットなのですが・・・
AFVクラブのセンチュリオンシリーズの欠点です。
別売りではめ込み式の可動履帯があるのだからセットにしてほしいですね。
次の記事を一つにまとめました。
エッジを明るくするドライブラシとは逆にエッジを暗く縁取る方法をやってみます。
Mk.カラーのドライブラシはやりにくいですね〜 思い切ったことが出来ず （笑） タミヤのアクリルXF-57ハフとXF-52フラットアースをアルコールでシャブシャブ。
履帯に銀を入れたり。
油彩のチッピングと流れ錆、油彩はマースイエローとバーントシェンナ。
ぺトロールを垂らしたり筆で撫でたり。
あと少し。
完成画像は 2017年完成 にアップしました。
そいぎ〜
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センチュリオン
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AFVクラブセンチュリオンMk.5ドーザー 再・再始動です。（笑）
当時の整形で不満な所も見つかったので少し触りました。
履帯は触ってないのに剥離があります。 塗料出来ないタイプですね。 ドーザーにヘアスプレーを筆塗りして剥がれをコントロールしてみたいと思います。
調色した塗料はすぐに見つかりました。 Mr.カラーの塗膜は丈夫ですね思うように剥がれずお湯に浸けて強く擦ったり。
結果は、こうなりました。失敗ですね （笑）
ドーザーの手直しと軽いウェザーリング
そいぎ〜
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センチュリオン再始動
取っ手を真鍮線に交換、この作業で力尽きとりました。 エンジン点検ハッチでしょうか、重くないように小分けしたのでしょうか、それとも中は 小さく区分けしてあるのでしょうか？？？ヒンジが凄く頑丈ですね。 久し振りに再開したんですが、困っもんです、 この覆帯  接着剤が効きません。ゴム系のボンドだといいかもしれませんが、接着面が小さいので不安です。 接着剤が効ない材質の場合、大抵 塗装も出来ません。 案の定、念のためにと思って吹いたメタルプライマーでも触ると剥げます。 くそ〜剥げ（禿）るのはいやだ!! もうておくれってか〜 どう処理しよう･･･スカートで半分しか見れないので組んでしまって 触らないようになってから塗装しよう。 今時のスケールモデルに接着、塗装が出来ないなんてありえない話です。 ちなみにナスホルンは出来ました、同じＡＦＶクラブのきっとなのに。 チャーチルは出来ないと思いプラの組覆帯を使いました。 |
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センチュリオン １
ある意味チャーチルより複雑かも。 過去作でタミヤのセンチュリオン
タミヤの英戦車兵は皆カラオケが好きなんでしょうか？ 複雑な足回りはスカートで殆ど隠れます。
せっかくゴムパーツが用意されているのにリブを塗分けしなくてはならない。ならプラパーツでも良かったのに。プラでは無理なのか？ 精密になれば、作りにくくなりますね〜
だんだんエスカレートしていきますね〜
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