久々のショートツーリング

一昨日は定休日。ココ数ヶ月作業漬けの休日を送っており、無論バイクはお預け状態で一番美味し
い時期を取り逃がしてしまった。朝は6時に起床、薪ストーブ専用の耐熱パテでペタペタ作業と芝草刈り。

そうこうしているウチに時間となった。テキパキと用意を済ませ、キリっと冷えた空気の中ＧＳに
跨り高速へ。巨体をグイグイ加速させるＤＯＨＣエンジン、しなやかに振れを吸収するフレーム、
その完成された車体に関心しながら市原ＰＡに流入したのは定刻より5分前の10:25分。すると見覚
えのあるオレンジのＺ1000、横に座り込む奴を見るとirohaである。「何だよ～、来る事になって
いたのか？」と聞きながらメットを外した。irohaは既に缶コーヒーを片手にしていたので「ばっ
かだなお前。俺とpoitaさんの間には大昔からローカルルールがあってさ、待ち合わせで最後の人
がコーヒーをオゴるルールなんだよ」とirohaに語りかける。しばらくダベるのも束の間、定刻通
り勢い良くトライアンフのタイガー800がニンジャみたいな独特の排気音を奏でながらＰＡ内に流
入してきた。到着早々「はい一番最後ねぇ～コーヒーごちになります♪」と笑顔で言うと「あ？何
だそりゃ？そうなの？」と昔のルールは既に幻となっていました。これだからオッサンは嫌だねと
ブツブツ言うと「わぁ～たよ、買ってくりゃいいんだろ」とバイクにまた跨り、自販機目指して去
ってゆくトライアンフを見ながらiroha苦笑い。しばらくすると戻ってきて「ホレ、飲めよ」とい
きなり差し出したのは良く冷えているヤクルト系飲料。「あなた、こんな寒い日にこんなモノ買っ
てきやがって！」と言うと「ばっか、お前暖かいコーヒーなんて言って無かったじゃんボケが、俺
は頼まれたノミモノを買ってきたんだぁよ」ここで受け取るのを拒否するとポケットから「ホレ、
暖かいコーヒーだｗ」と差し出すpoitaおじさん。何と絶望感を与えるが為にワザワザ冷たい飲み
物を買ってきただけ、用を済ませた冷たい飲料はトップケースの中に放り込んでいる何とも憎たら
しいオッサンである。良く見ると先日に見た時よりマシンが随分無骨になっている。ライトにメッ
シュガードが装着され、ハンドルも位置変更、ブラックアウトされた車体バンパーガード、エンジ
ンの下部を守るエンジンガードが装備され、オフロード色に磨きが掛かっている。

irohaのＺ1000は既に35000キロも走行しているんだけど、まだピカピカ。ダベりもそこそこに、調
度昼前だから海鮮丼を食べに行こうと向かうは和田漁港。ＰＡを飛び出したpoitaさんに続くはmot
o、iroha。国産ならリミットとなる速度域を維持したまま空いている平日の高速を飛ばす。しかし
ながら何度も減速してはヘルメットを直しているpoitaさん、ジェットヘルが風圧で押されて後方
へズレるみたいだ。後方から1200ＧＳに搭載されたオンボードコンピューターでcd値の空気抵抗係
数を確認、前面投影面積もスキャニングして解析すると、poitaさんの体にブチ当たった風は通常
の平均的な日本人の体格よりも2倍強の影響を受けており、強烈な空気の塊がヘルメットを押し上
げている事が確認されました。後ろでその姿を思わずヘルメットの中でニヤニヤしながら見ている
ウチに高速は終点、和田漁港に到着した。この漁港、完全な商業用で飾り気も何にも無く、ここら
へんの伝統なのか防止の上からタオルを巻いたガンジーみたいな漁師が頻繁に自転車に乗って行き
かっていた。お目当ての店の前に到着すると店主が出てきて「いや～申しない、定休日なんです
よ」と千葉にしてはえらく丁寧に伝えてきました。Irohaは店主にどこかお勧めできる店が無いか
を聞き、漁師にも聞いていたが水曜定休が多いらしい。そこでマップルに乗っている鴨川にある店
をと提案すると、irohaが「ちょっと戻るけど前から気になっている店があり、確認したい」と言
う。さすがここらへんは食の探検好きである。3台で向かい、目当ての店に到着する。

店内に入ると寿司屋ってな感じでオーダーしたのはチラシの中1600円。待っている間にメニューを
パラパラめくっていてビックリした、なんだこの「がまん汁」って。

いや違った、見間違えだったけど普通間違えるよねコレね？しばらくするとチラシが運ばれてき
た。美味しい、美味しいけど寿司屋のチラシって言う感じで海鮮を無造作にボリューム一杯に乗せ
た海鮮丼とはちょっと違う。

3人とも喫煙者。早くタバコが吸いたいので足早に店を出ると、帰りがけに入れ違うように入って
きたお客のレクサスが停まっていて、中からワンワンと2匹の服を着たワンコが吠え立てている。
そのワンコがまた見たこと無い犬種で、柴犬位の大きさなんだけどガリっガリなの。足なんて全部
筋だらけで服を着ているからいいようなもので、顔はミイラみたい。三人で車を取り囲んで「出涸
らしの犬」だの「煮干し犬」だの「これで大きかったらバイオハザードに出て来る撃ったらクルク
ル回っている犬」としばらく意見を言い合う。犬は警戒を通り越して怯えているようだが、結局の
所、金持ちにしか分からん世界感があるのだと言う事で結論が出た。

さて、それじゃこのままグリーンライン走って久留里まで抜けてヤキソバ喰って、poitaさんが遊
んでいると言う競馬場跡地に行って解散するかと、iroha先頭に走り出す。グリーンラインに入っ
てからトンネルでirohaをパスして一つ目のコーナーリング。かなりの速度域なのだがミラーに映
るＺ1000が遠ざからない。それから何コーナーか抜けるんだけどミラーにはどんどん近づいてく
る。随分安定した走りになっているみたいで、きちんと体を使ってバンクを確保している。かなり
良いペースで抜けた後はローカル線の無人駅で一服。

結構良い時間になっているのでヤキソバはやめておいて、このまま競馬場跡地に行こうと言う話に
なってpoitaさん先導で走り出す。そんな場所がとてもじゃないけど無さそうな道に入り、しばら
く行くとフラットダートになった。そのダートの道幅がハンパ無く広く、コーナー部分では横幅は
100ｍを越えている。これダートトラックマシンだったら絶対に面白いだろうなぁとか思いなが
ら、たまにはＧＳでリアを流したりして様子を見る。数百メートル走ると競馬場跡地にたどり着
き、ここで停車して一服。以前はひっそりとしていて自由な感じだったこの場所も、ウィンチを装
備した4駆などが走り回って荒らしてしまい、地権者は多少神経質になっているとの事だった。作
業しているオッサンなんかは居たので、刺激しないように「水場」と呼ばれる湧き水が出ている場
所までバイクで向かう事になった。その水場までが1キロ位あるのかな、かなりキツイ下りなので
Ｚ1000ではやめておいたほうが良いとのアドバイスだったので、ＧＳの後ろに乗せて向かう。確か
にかなりキツイ傾斜でワダチが沢山あり、粘質の赤土が剥き出しになっている路盤を慎重に下って
ゆく。しかしながら装備されているＡＢＳが時折作動するだけで難なく到着。水場には物凄い透明
な水が湧き出しており、思わず携帯で撮影しようと構えていると無神経に横切る大きな物体。「お
いオッサン邪魔！」と言うとすかさず「うっせーんだよ」と返すやり取りを見ながらirohaが笑っ
ている。さて、問題は帰りね、勢いをつけて登れば難易度は少なくなるけど、かなり深いワダチで
飛ばされたらさすがにビッグバイク＆タンデムでは怖いかもしれない。って事でそこそこの速度で
登ってゆくが、トラクションコントロールの効果を確認する為に急勾配の部分で一旦停車してみ
た。後ろのirohaは完全にフリーズしています。
ここでトラクションコントロールをＯＮにして、未舗装坂道発進スタート。タイヤはオンロードタ
イヤ、マシンは1200ｃｃの巨体、普通ならヌルっときてヒヤっとする場面でしょう。しかし、驚く
事に何事も無かったかのようにスルスルと発進してしまうバイクに後ろに乗っているirohaも思わ
ず驚きの声を上げる。途中止まってスポーツモードのトラコンを入れて違いを体感したりしながら
先ほどの場所に戻ってきた。poitaさんが「あのオヤマの頂上まで行けるんだけどさ、250オフマシ
ンだったら何て事ない場所なんだけどコレで行くのは互いにチョッとねぇ・・・」と言い出す。い
やでもココまで来たら行きたいと、irohaをその場に残して二人で登っていく事にした。後ろから
見ているとタイガー800、ツルツルの岩肌で弾かれるようにリアが滑ってスライドしているんだけ
ど、対してＧＳはスルスルと登っていく。トラコンの影響も大きいのだけど2発エンジンで元々の
コントロール自体が優れているので、危なげも無く登っていく。

さすがにタイヤは泥が付いて溝なんてものは無くなっているけど、下りもＡＢＳのお陰で怖くは無
かった。こりゃホント凄いバイクだわ・・・1200ｃｃでオフ走っている緊張感が無いと言うか、あ
の巨体からはとにかくイメージできない。まぁ最もフラットだから良いと言うものであって、これ
がセクションみたいな場所があったらそりゃ1200ｃｃのバイクだから無理があるのだろうけど、ツ
ーリングなどでフラットな未舗装路を走らなきゃならないというようなシチュエーションだったら
雨だろうが全く問題は無いバイクだと言えます。ほんのちょっとなんだけど、この巨体で軽くオフ
ったらもうお腹一杯、薄暗くなり始めた中、解散場所の道の駅で暖かいコーヒーを飲み、現地解散
でそれぞれが帰路に付く。ガッチリ冷えた冬の空気を感じ、グリップヒーターを実用で始めてＯＮ
にした。2段階になっているけど強にすると熱いので弱設定だけど、手が暖かいってだけでクラッ
チやブレーキ、ウィンカーの細かな動きって本当に楽になるものなのね。でも油断したのは穴の空
いたジーンズで走ってて膝が冷えたのか、家に帰ってから痛み出してしまって階段では方足を引き
摺りながら上り下りしないとならない程に痛めてしまった。ちなみに1日空けた本日もまだ痛みは
取れていない。それにしても楽しいツーリングだった。目を三角にして体を震えさせる程に極度の
緊張感の中を走っていたあの頃がバカらしく思えるのは年齢のせいか、それとも良く出来たバイク
のせいか。ともかく自分の二輪に対するスタイルや楽しみ方ってのが確実に変わり始めている時期
に差し掛かっているのは間違いないみたい。それでもＧＳは見た目よりオン性能もそこそこあるか
ら、人を驚かすにはいいバイクです♪