ニューモデル

やっと気筒休止エンジンを搭載したニューモデルがGMから出ました。燃費的に不利な大排気量V8エンジンなどを、負荷が掛かってない停車時や平坦路では片側バンクのエンジンを使って排気量を半分程度にしてしまうシステムです。

重量のあるトレーラーなどを牽引するピックアップトラックにとっては大排気量エンジンなどを使わない訳にはいきませんし、ハイブリッドにしても向かない。そんな事からピックアップトラックのエンジンは基本設計はあまり変わらずに10年以上経過しましたが、ここでいよいよ変更になるのです。GMがこのピックアップトラック部門では最初になりますが、未だ大排気量エンジンを搭載する他社も追従して新型エンジンになってくるものと思われます。

車体外装も今回新型として出したトラック、昔のスタイルに戻ってきた感じでしょうか。私の96年式のフロントフェイスに似ています。その年代のトレンドってありますから、吊目になったり、大型化して流線型になったりと散々変わりましたが、時代が一回りして戻ったのでしょう。新型エンジン、最初は不具合もあるでしょうが、これから数年掛けて改良しながら良いものになってゆくことだとおもいます。