メモリアルコレクターか！？

先日に名古屋から木工職人M氏のジェットスキーを一緒に引き上げてきたmotoですが、非常にコンディションは良いもので、それこそ新艇と同レベルと言える程のものでした。９０年初頭位まで販売していたモデルですが、その後は大型化していって乗りやすいモデルになったのですが、世界的にヒットした機種で今もファンは沢山おります。２０００年に入り、再販を望むファンへのサービスの為、ラインを再開して「メモリアルエディション」として３００台限定で再販したと言うのはビックリですが、良く良く捻くれて考えると「在庫処分」みたいな感じで余っていた在庫を処分したのではないのかと（笑）

いずれにせよ旧いけどもテクニカル且つ楽しいと言う事で、当時に乗った人にはたまらないモデルと言うのは確かなのです。８０年代中頃からの「当時物」は年式から言えば当然ボロい船体がかなり存在する中、再販モデルのメモリアルエディションは年式が新しくなっている分、経年劣化などが少ないものが多いのでmotoは導入したのですが、同じくメモリアルエディションで上玉が出ましたので本日に引き上げに行って参りました。船体の劣化は殆ど無く、エンジンは一撃始動、勿論補修歴も再塗装も無い貴重なモデル

motoが今まで乗っていたものは１００番台、こちらは２００番台です。っつーかコレは本当に綺麗だなぁ。どちらに乗るのか考えものですが、やはり最初に乗り始めたものをメインに使い、こちらは綺麗なので保存版？とかも思いましたが、船検（四輪や二輪で言うところの車検）は取得しているもので、性能維持の為に平行して乗る事も必要になりますので、レンタルなどで使っても良いかもしれません。バイクは貸せばかなりの確率で転倒して傷モノになると言う事が考えられますが、陸から少し離れた所でグルグル回るコノテのマシンは転倒しても傷が入ったり壊れてしまうものではありませんので、興味がある人にはどんどん乗って欲しいものですね〜。このマシンの良い所は小型なので大人二人居れば簡単に手で運ぶ事が出来るのは最大のメリット。乗りこなすのは早々簡単にはいかないものですが、不安定なものを練習して自分を鍛えていく感覚はスポーツそのものです。苦しいけども着実に身体が順応していく愉しさを感じられる、そんな素敵なマシンなのです。