畑の中の小さな家

トラック仕様

先週の金曜日、都内某スタジオまでエアストリームを搬入するアルバイト実施。スタジオなどは狭

い場所が多く、やはり搬入するスタジオも激クリアランス。

アパレル関連の撮影との事でオシャレなビンテージトレーラーの中でモデルさんの撮影。やはりエ

アストリームは絵になるんです。ビンテージと言っても昔から変わらぬスタイリングで現在もライ

ンナップされていますので古く感じる事は無く、高速で牽引していても車体はすこぶる安定、moto

もエアストリームに乗り換えたくなってきました。ちなみに大きなタイプだと12m位あって、中は

ご覧の通り、非常に広くて浴槽まであるので普通に生活出来ちゃいます。こうしてズラっと並ぶト

レーラーは日本の景色じゃないみたいですが、エアストリームカフェさんのヤードには写真では紹

介出来ない程のトレーラーが揃います。

◎エアストリームカフェHP　　　http://www.airstreamcafe.jp/

さて無事にアルバイトも完了したところで本日は新規に飛び込み営業みたいに土地所有者に交渉し

たお山から薪に使用する原木回収に出発。シェルトップを外してしてトラック仕様に。

現場に到着と同時に薪サイズに玉切りしていきます。もう先が見えない程に大量の原木、現場で玉

切りしちゃえば庭がオガクズだらけにならないので黙々と玉切り作業を行います。

そうこうしてるウチに昼になり、1号機を迎えに行く時間。シボレーの荷台には原木を積んだまま

幼稚園で1号機を回収、現場に戻る。1号機、ゲームなんかも大好きなんだが、こうして自然の中に

来るとそこにある物で遊びだす。

1号機はほんと手が掛からない。

かなりの量があるのでひたすら、ただひたすら玉切りを実施していると、学校帰りの中学生が通り

掛かった。motoの手にはチェーンソー、すると至近距離で男子中学生は立ち止り、息を呑む顔しな

がらフリーズした。と、思ったらダッシュで逃げていきました。そんなに怪しいかね俺は・・・と

思いながらトラックを見ると1号機がくたびれた人形の様になっちゃっていました。ははん、確か

に山の中で不気味なトラックにチェーンソー男、荷台には子供が横たわる姿にドッキリしたのだな

ｗｗ

そんな感じで玉切り作業も3分の1終了しました。土地所有者には作業が終了してから改めて手土産

片手にご挨拶に行き、今後も引き取りを実施させていただくべく了解を得ました。取り合えずまた

薪割りを暇つぶしに行いながら春が来るのを待つこととしますか。

アメリカ車

昨日は家族で埼玉にあるトレンド●ートにアメリカ車を見に行ってきました。ホームページで見る在庫情報は膨大な量で、さぞかし楽しいだろうと期待するも小さな店内には数台のカマロやムスタング、外にはタンドラとダッジのトラック位しかありません。んまぁ良くあるアメリカ車販売店ですが、シボレーのピックアップトラックを奥様に見せて擦り込みをしようと思ってたので残念。わざわざオール高速片道２時間半掛けて行ったのに…

メンテナンス三昧

先日、別荘転入当時からの課題が先日に片付きました。屋内に手洗い場があるのですが、そこの排

水が非常に悪く、大量に流すと床から排水が溢れてきてしまっていました。なので使う時にはチマ

チマと使っていたのですが、それでも溢れるようになってきてしまって完全に排水がストップしま

した。そこで機材を積み込んだトラックで現場へ急行。ワザワザ４WD使いたくて斜め停め。こうゆ

うことするからスタックばかりするのは自分でも分かっているんです、言わなくていいです。

給水管を外して台を流し台を移動、高圧洗浄機のノズルを窓から入れて一気に水圧をかけてみるが

ダメ・・・詰りを取る専用のバネみたいな道具で押してもダメ・・・

こうなりゃ最後の手段。ＲＶＦに乗るＴさんが設備屋だったので電話で相談してみると、物件は古

いので排水管が途中でダメになっている可能性があるとの事。とりあえず実際見て確認してやるよ

って事でＴさん到着。「いやぁ〜ココに来ると酒って感じになっちゃうよね」と言いながら、配管

の具合を見てみると、やはり途中で何らかのトラブルにより配管が外れている様子。って事で床下

へのアクセスルートも無いので基礎の空気口からＴさんが配管を全て敷き直す大工事になった。

サクサクとやってしまったが、やはり職人ですね。バーナーなどを巧みに操って塩ビパイプの角度

を微調整してピタリと掘った溝に這わせちゃう。さすが一級管工事施工管理技士は違うね、そんな

Ｔさんの作業が終わってからは一杯といきたいトコだったがmotoもＴさんも仕事中だったのでまた

今度会う事にして解散。これで水回りのトラブルが一気に片付いた。今度は露天風呂製作に向けて

動き出さなきゃ。

さて、本日はお休み。以前にチェーンのカシメピンをぶっ壊していたので部品屋に注文していたブ

ツを取りに行ってきた。

南海部品なんて暫く行っていなかったのですが、数年ぶりに行くと今は昔と雰囲気がまるで変わっ

ているんですよね。以前は南海オリジナル商品ばかりで品揃えは悪く、値段も高いってのがイメー

ジでしたが、今はキッズスペースがあったり、純正部品の取扱いがあり、主要バイクのパーツカタ

ログまでしっかり揃えていて自由に見れるようになっている。そして免許証と引き換えに工具の無

料貸し出しまで行っていて、極めつけに他店で購入商品のものでも取り付けを工賃そのままで行い

ますって言う事だった。今までの店だと他店商品お断りってのが当たり前だったけど、ネット通販

が主流の今となっては店まで足を運んでもらう事が販売への第一歩でしょうから時代が変わったと

言う事になりますね。しまいには子供へのクリスマスプレゼントしてお菓子やらぬいぐるみまでも

頂いて帰宅。帰宅した頃には奥様もお帰りになられていましたので子供達世話はバトンタッチ、Ｋ

ＴＭのオイル交換を行っていましたが、自宅前の道路で工事を行っており、作業員の1人にどこか

で見たことがあるような気がしたので声を掛けてみた。

「お疲れ様っす。どこかであなたを見た様な気がするんだけどどうかしら？」

無精髭を生やした見るからに「ドカタ」って感じの男は私の顔をジィ〜っと見て「知らねぇ〜な

ぁ」と無愛想に答えた。

「いや、どこかで見た事がある。多分相当前だと思うけど、趣味性の強い車かバイクに乗っていま

した？」と聞くと、「あ〜ん・・・スープラとかに20年近く前は乗ったりしていたよ」と答えた。

「それだ・・・●●石油とかに週末の度に集まってたでしょ」「あ〜！！お前、あん時のバイトの

バイクバカ高校生か〜！！」

私の記憶もあいまいでしたが、やはりさかのぼる事15年以上前の高校時代のバイト先に週末の度に

集まっていた走り屋の1人でした。私はバイク野郎でしたので特に接点は無く、会話することもな

かったのですが顔の形は変わっても鼻筋から目尻を頭のどこかでインプットしていたんでしょう

ね。まぁ向こうも会話していないとは言え、バイク野郎として覚えてくれていたのは嬉しい限り。

高校生の当時、ＦＺＲ1000に乗る私の敵は四輪でしたので、彼らがバイパスを走るのを見つける度

にブチ抜いたりウィリーをカマしていたりしたのできっとウザいボウヤとして見ていたんでしょう

ね。

KTMのメンテナンスが終わったら、タイミングが良い事にシボレーの部品が届いた。オーダーして

間もないので日数が掛かるかと思いきや、素晴らしい早さにちょっと感動しました。

届いた物はプラグコード、デスビローター、プラグ、デスビキャップの４点。ご存じV８エンジン

のシボレー、普段走っていても８気筒＆大排気なので１気筒位死んでても分かりにくい。坂道を登

る時に窓を開けていると多少失火するような音がするけど、パワーダウンなんてしないで特に問題

無く走行しちゃうんですね。しかし最近になって燃費が落ちたような気がしていましたのでデータ

ーを取っていたらやはり悪くなっている。って事でこの上記のセットを交換することにしたので

す。新品のデスビローター、ポイント部分も角がしっかりしていて気持ちがいい。

そして今まで使用していたものは接点部分も溶けちゃってまぁ酷いもんだ。

そしてデスビキャップ。新品はこんな感じです。中央部の接点も綺麗なもんです♪

今まで使用していたキャップ・・・。これは酷い、以前に掃除してから数年間放置した結果です

が、これでマトモに走っちゃう所がアメ車の良い所。

面倒なプラグコードも順番を間違えないように８本接続、最後は新品の８５サイズバッテリーを載

せて終わり。

シボレーに搭載するバッテリーは通常はアメリカ規格のターミナルなのですが出先でバッテリーパ

ンクしちゃったら致命傷なので日本仕様に変更しております。さて、これでスノーツアーの準備は

整いました。行くのは年明け２月あたりなのでちょっと気が早いのですが出来る時にやっておかな

きゃ。

ニューマシン却下と用意

家族が出来て気になるのはワゴン車の存在。今はどこか出掛けるにも奥様のスパシオ号だが、チャ

イルドシートを二脚入れてしまうと奥様、ｍｏｔｏで満車。これに荷物などがあるとかなり厳し

い。そこで登場するのがワゴン車。ちょっと前に横浜までｍｏｔｏ家の４人、ｍｏｔｏオカン＆オ

トンの２人、ｍｏｔｏ姉、弟のｉｒｏｈａ夫妻の 計９人で移動した際にレンタルしたワゴン車が

重宝したので、気になる存在となっていた所へ友人fuhkaさんからワゴン車の出物情報。そのワゴ

ン車とはこちら。

画像見てからは気になってしまって仕方ない、そして本日に実車をfuhkaさんと確認しにいくこと

に。fuhkaさんは印刷物のデザインなどを行っているデザイナーさんで、そのセンスは勿論の事、

イエス・ノーのハッキリしている性格がとても好きでｍｏｔｏが懐いておるんです。

目的地に到着、さっそく車を見せてもらうとパーフェクト。試乗も出来るとの事で乗ってみるもバ

ッチリ、強いて言えばブレーキはかすかに伝わる反応で分かるけどオーバーホールが近々必要な位

で、室内もメチャクチャ綺麗だし、言うこと無い。さっそく最後の難関である奥様に切り出すも、

交渉するまでもなく却下。もう、秒殺。もし買うならバイクを一台位処分すればときたよ、別にｍ

ｏｔｏ一人で楽しむ為のモノではなく、有る意味サービス的要素で欲しいモノだからしてバイク処

分するなんてアホ過ぎる話だ。こっちから却下してやるってもんだ(-"-

すっかりやる気を無くしたｍｏｔｏ君、今度のスノーツアーで使う滑り止めの用意をする。

持って行くのは写っている物以外に２セット。自宅保管している使い古しのチェーンは数セット、

ここまで沢山あれば大丈夫だろう。いや、ありすぎ？単純に買い漁り過ぎている事にようやく気付

き始めたが、うっかり昨日にワンセット購入しなくて良かった。

使うか分からないけどスノーボードなども積み込み、後はキャンピングトレーラーの水垢落としと

ワックス掛け。面積があるからタップリ時間掛かった。後はトレーラー内の荷物などを下ろして、

来週の車検に備えて本日の作業は終了。

別荘から見える夕焼け空を見ながら、諦めきれないダッジラムバンに切ない思いを胸にしまいなが

ら本日の業務は完了する。以上。

増車♪

今日は仕事終わると同時にソッコーでトラックのシェルトップ外してトランポ仕様にしました。高速を快適に移動して引き上げて来たのはＦＴＲ。外装はストリート仕様だかなんだか知らんが自家塗装の『小汚い仕様』ですが走行は少ないしエンジンはバッチリ、クラッチもバッチリの上玉♪早くダートトラック仕様にして乗りたい！子供と近所トコトコには最高ですね♪