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趣味のモトクロス
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話題色々の一週間

今週、水曜位から、急に右肘に強い痛みが出て、一時は右手で歯も磨けないし、車のウインカ−も左手で出す位に痛いので、いつもお世話になってる先生に診て貰いました。
肘の付け根に指を動かすじん帯の束が有るそうですが、そこが炎症を起こして腫れているのが原因との事で、電気治療を2種類とキネシオテーピングをして貰いました。
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この治療、ピンポイントで奥深くまで電気が入っていくので、良く効きます。
但し、ちょっと痛くて熱いです。電気のお灸って感じですかね?
皮膚の弱いかたは、やけどする人が有るらしく、今はこの電気治療は行われて居ないそうです。
でも、効果は抜群で、シコリみたいなのが有ったのが1発で取れました。
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仕上げは、キネシオテーピング。
このテ−ピング、腕上がり防止効果もあるそうです。
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バイクをトランポに積む際、フロントフォ−クの負担を出来るだけ減らしたいので、伸縮性のつっぱり棒を自作して見ました。
工場に転がってるスクラップの中から、ベアリングとM24のネジ、後は適当なパイプの切れはし等を、チョチョイと溶接加工して出来上がり。
見た目は武骨ですが、実用性はOKかな。(自己満足(笑))
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ハイエ−スの運転席側パワ−ウインドがスロ−モ−ションみないになってきましたので、摺動部分に有機モリブデンのスプレ−をしてやったら、復活!
但し、ここまでめくるのがメンドクサイですが・・・。
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よくお問い合わせの有る、モリブデン添加剤の簡単なQ&Aを作って見ました。
ご参考まで。
ネット通販もしてますので、ご用命はヒラタ自動車さんへどうぞ!
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さて、明日は天気も良いので、阪下さんへ行きますかな!





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18年間有難う

白黒のニャンコ、フラット君が6日天国へと旅立ちました。
18歳とかなり長寿でした。
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10月の末ごろから、急に食欲が無くなって元気がなくなってしまい、ほとんど水だけしか飲まなくなってしまいました。
獣医さんに診て貰いましたが、特にどこかが悪いのではないので、年老いて行く事だけはどうしようもないとの事。
静かに、最後を迎えました。
人間で言えは、90歳を超えているでしょうから、大往生です。
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私に一番なついていてくれただけに、寂しくなりましたが、いつかは必ず見送ってやる時が来ます。
肉体は居なくなりましたが、魂は生き続けると思います。
今まで、楽しい時間を有難う。
来世生まれ変わっても、可愛がってもらうんだぞ。
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一時は5匹居た猫たちも、みんな年老いて逝ってしまい、兄妹の中で末っ子のサンちゃんだけになってしましました。
この子は、同じ18歳で、少しお漏らしするようになってしまいましたので、オムツおばあさんになってしまいました。
今のところ、お年の割に元気です。
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今週土曜は、下市スタッフの皆さんは色々と行事が重なって不在となりましたので、私が受付スタッフとして、入らせて貰いました。
初めての受付担当でしたので、朝一レンタルバイクのPWがエンジン掛からなかったりで多少バタバタしましたが、居合わせてくれた、塾長に手助けして貰いつつ何とかトラブルも無く任務遂行しました。
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お昼休みに、前回ゴキモトの際、鳴らなかった集計小屋の放送設備の点検修理。
色々と調べていくと、2台有るアンプうちの1台が故障しているのと、そのアンプにつながっていた、スピ−カ−も導通を調べると∞オ−ム。
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屋根に上がって、ユニットの根本で抵抗値測っても∞オ−ムですので、ボイスコイルの断線です。
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もう1台のアンプは簡易的にスピ−カ−を繋いだらちゃんと鳴りますので大丈夫でした。
結果、スピ−カ−ユニットの交換が必要ですので、こちらは後日の対応です。
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受付や修理などの用事も一段落しましたので、午後からは軽く乗りました。
ちょうど、ブ−ツの慣らしも。
私は、アルパインスタ−のテック8派なんですが、最近売っているところがほとんど無くて、探していたのですが、兵庫県のクロスアップさんで見つかりましたので、購入しました。
店長さんもとても、良い方でとても親切に対応してくださいます。
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変わって、日曜はAコ−スが逆回りで変わったプラザ阪下さんへ。
コ−スに着くと、伊賀谷メンバ−さんのKTMもいらしてましたので、ご一緒させて貰いました。
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本日の課題その1は、フィニッシュ横のテ−ブルトップ。
写真は先日の近畿戦最終戦から。
距離は22〜23mですが、飛び出し斜面から着地が見えないので、距離感がイマイチつかめず中々踏み切れません。
ちょうど、JXチャンピオンのヨシト選手とIA北居先週が練習されてましたので、見学しつつ、後ろに付かせて貰って、引っ張って貰ったら、あっさり飛べました。
加速区間がパサパサで少し荒れてましたが、スタンディングのままアクセル開けて行けば問題無し。
多少の荒れはトラコンの恩恵も有って問題無しです。
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課題その2はステップダウンからのテ−ブルトップ。
こちらは飛び出し斜面が緩いので、結構しっかりアクセル開けないと綺麗に届きません。こちらは、何回か回数重ねて何とかギリギリOKかな。
その他にも、まだ飛べないのが有りますが、調子に乗ってやってるとそのうちに痛い目を見ますので、エンジョイライダ−は無理せず、次回の課題にします。
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一応ヘルカメも撮って見ました。
帰ってから見たら、自分でも嫌になる程遅いですけど、慣れないコ−スでの、エンジョイライドですので、暖かく見てやって下さい。
せめて、コ−ナ−だけでも、もう少しシャキッと走りたいものです。
右のシ−ルが少し、お漏らししてる!
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土曜の朝にコ−ス到着したら、ご覧の様に前日の雨で、所々水たまりが有ります。
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昼前からボチボチ、コ−ス整備開始。
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ギャラリ−前バンクコ−ナ−修正
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Oコ−ナ−
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日曜は、天気にも恵まれ、100台を超えるエントラントがお集まりです。
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スク−ルの講師陣。
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子供たちは、ミ−ティングそっちのけでゲ−ム!
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MXスク−ルも毎回好評
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クロスカントリ−スク−ルは田中太一選手がタイヤを使ってました
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スナップ写真を少しピックアップ。
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その他の写真はこちら。

リザルトはこちら。

Sクラススタ−ト
Sクラス1周目
Sクラス2周目
参加された皆様、関係者の皆様、お疲れ様でした。


出店の、あうんラ−メン美味しかったです。
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来週は、コ−スが変わった阪下さんに行ってみようかな!
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土曜は下市で運動不足解消の運動に。
ウエアを新しくしてみました。
FC450に乗り換えてから、フォ−ムが変わって来てると、写真を戴きました。
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ジャンプも飛びだし加速に余裕が有るので、飛びやすくなりましたね。
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ご一緒だった方に、サ−モテ−プを分けて戴いたので、水温と油温を測って見ました。
水温は写真の様に80℃の丸が青く変色していますので、80~90℃と言う事です。
丁度良い温度です。
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油温も80~90℃です。
オイル量が1.4L有りますので、温度が安定しています。
この位の油温ですと、オイル粘度もちょど良い具合で柔らかくなり過ぎず、エンジンミッション共に大変良い環境です。
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お昼休みに、ギャラリ−前のコ−ナ−に柔らかめの土を入れて、カチパン路面に轍が出来るようにしてみました。
その他も、夕方にブルを入れて整地して置きましたので、ベスコンです。
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ギャラリ−ゾ−ン真ん中の池が雨の後にオ−バ−フロ−していたので、排水管の吸い口を塩ビパイプで泥が詰まりにくい様に改良して見ました。
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変わって日曜は、近畿戦最終戦が行われるプラザ阪下へ観戦に行きました。
今回から、逆回りとなったコ−スですが、見ていても走りやすそうで、良いレ−スを見る事が出来ました。
NAクラスの空中戦!
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J65クラス
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J85クラスのトップ争いは見ごたえありましたね!
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IB,IAクラス。
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マ−シャルを務めてくださった、北居選手。
現役を引退されても、切れの有る走りは健在ですね。
450パワ−炸裂!!!
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その他の写真をアルバムにUPしました。




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