オン・オフに対応！ ヤマハがブラジル向けモデル『XTZ150S Crosser BlueFlex』を発表！
ブラジル向けにヤマハが発売するオン・オフモデルの紹介です。
「XTZ150S Crosser BlueFlex」はガソリンにもエタノール混合燃料にも
対応するモデルで、
昨年夏に発売されたロードタイプに引き続き、第2弾です。
ちなみに、前後ドラムブレーキ仕様が9.050ブラジル・レアル、
前後ディスクブレーキ仕様が9.350ブラジル・レアルとなっています。
1ブラジルレアルが約44円（※2014年2月10日段階）ですから、
……どちらも現地では40万円前後ってとこですね。
ブラジルでこの価格がどうなのかは分かりませんが、
純粋に良さそうだなぁ…。
SUVをイメージさせるパワフルな150ccオン・オフモデル
ブラジル向け「XTZ150S Crosser BlueFlex」発売について
ヤマハ発動機株式会社は、エタノール混合燃料にも対応する150cc エンジンを搭載したオン・オフモデルの新製品「XTZ150S Crosser BlueFlex※ (エックスティーゼット150 エス クロッサー ブルーフレックス)」を、2014 年3 月よりブラジルにて販売します。
「XTZ150S Crosser BlueFlex」は、2013 年導入のストリートモデル「YS150 FAZER BlueFlex」に続き、ブラジル二輪車市場（約152 万台 2013 年/ヤマハ調べ）の中で最大の需要層となる150cc クラスに当社が導入する第2 弾モデルで、 “パワフル&コンフォート”をコンセプトに開発しました。
主な特徴は、
1) “SUV”をイメージしたスポーティでアグレッシブなデザイン
2) エタノール混合燃料にも対応し低燃費で加速性に優れる空冷150cc のFI (電子式燃料噴射)エンジン
3) 荒れた路面での乗り心地を向上させる、クラス初採用のリンク式モノクロスサスペンションなど「余裕のある高速性能」「路面の凹凸に対する十分なクッション性能」「街乗りから長距離移動時の快適性」などを求めるお客さまの声に応えます。
前輪ブレーキはドラム仕様とディスク仕様の2 仕様を設定しています。
当社は今後も伸張の見込まれる150cc 需要層への販売拡大を目指し、ニューモデルの開発や販売網整備、アフターセールス活動の強化に引き続き努めます。
なお、当モデルの製造・販売はグループ会社のYamaha Motor da Amazonia Ltda. が行います。
※ ガソリンとエタノールまたはそれらを混合した燃料で走行できる機能を、
当社では“BlueFlex（ブルーフレックス）”と呼称しています。
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