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2013年の「その年一番のフォトジェニック」は? 『JRPA AWARD 2013』決定！モータースポーツの第一線で活躍するカメラマンたちの投票によって
毎年選出している『JRPA AWARD 2013』。 今年の二輪モータースポーツからは、チームマネージャーとして、 そしてライダーとしても活躍した加賀山就臣選手が 特別賞に選ばれています。 選出理由も含め、ご覧下さい！
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「東本昌平RIDE79」は12月14日（土）発売です。「東本昌平RIDE79」が
12月14日（土）に発売いたします。 （一部発売日がずれる地域がございます。ご了承ください） 今月は「80年代」特集！ 青春を過ごした人も、生まれていなかった人も 楽しく振り返っていただけるはずです！ さらには、『狂い咲きサンダーロード』の石井岳龍（聰亙）監督の ロングインタビューも掲載！ （ジンの名台詞が頭を駆け巡りますね〜。ドブス！） また、RIDE名作図書館と題し、石井いさみ先生の 『750ライダー』のとても心がおだやかになる作品を掲載。 （私は何度読んでもヒカルくんの優しさに涙が出ます） ※ちなみに、監督も先生もどちらも石井さんになりましたが、 あくまで偶然です。 皆様、何とぞよろしくお願いいたします！ ------------------------------------- 東本昌平RIDE79 ＜はるもとしょうへい セブンティナイン＞ 2013年12月14日（土）発売 （一部発売日がずれる地域がございます。ご了承ください） 定価：880円（税込） 東本昌平プロデュースのバイク本「RIDE」。今号の巻頭漫画車両はSUZUKI RG250Γ。 「罪深き」元祖レプリカ・Γの本性をじっくりと解説。それに供なって特集はバイク業 界がもっとも活発だったと言われる「1980年代」を振り返ります。あの頃のヒーロー や、憧れのバイク、業界の裏側を徹底紹介。さらには『狂い咲きサンダーロード』監 督の石井岳龍（聰亙）監督のロングインタビューや、名作バイク漫画『750ライダー』の 復刻掲載と著者である石井いさみ先生のインタビュー時も掲載。 -------- プレイバック80年代!! 俺たちの黄金時代 -------- 東本昌平 巻頭漫画 「The Aquarius Trip」 車両解説 〜罪深き 「元祖レプリカ」〜 SUZUKI RG250Γ 【特集】 ◆プレイバック1980年代！ ○歴史が加速しながら動いた10年間 ○2スト復権!! 4ストとのガチバトル!! ○サーキットも峠も赤く燃えていた！ レプリカ大ブーム ○憧れだったビッグバイク、そしてあのころのエトセトラ ○老舗ショップが語る出荷台数300万台時代の舞台裏 ○激闘に誰もが燃えた!! GPのヒーローたち ○私がハマったカスタム修羅道!! ○今買える、オススメ80年代バイク ○本誌読者たちが過ごした80年代 石井岳龍（聰亙）監督インタビュー 『狂い咲きサンダーロード』の時代 RIDE名作図書館 『750ライダー』 〜ぬくもり宅急便〜 石井いさみ先生が語る、あのころの制作現場秘話 ----- HALUMOTO SPECIAL PINUP 2014 calendar HALUMOTO IMPRESSION KTM 390DUKE Meeting Report 潮来集会報告記 東京モーターショーレポート and more! |
工具なの? 美術品なの? KTCが鑑賞用美術工具「ネプロス 漆ラチェットハンドル」の受注を開始！いやぁ〜、ため息が出ちゃいます。
22万円からという価格も、その仕上がりも、すべてが破格の逸品。 それがKTCの鑑賞用美術工具「ネプロス 漆ラチェットハンドル」。 カラーバリエーション（漆バリエーション?）は7種類で 模様によって価格も異なります（一番高いのは47万円！） 何はともあれ、詳細をご覧下さい。
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＜理子の東京モーターショー2013見聞録＞魅力的な電動モデルがいっぱい（ヤマハ編 その1）写真の通り、YAMAHAさんの電気バイクのブースでは
相当、居座っちゃいました。 デザインと、色の美しさに見とれてました。
心が、クリーンになりそうな色と容。 一目で虜になりました。
こちらの「PES1」は電動のスポーツバイク。
カタログに 『自分だけの1時間を楽しむ』と書いてあったから フル充電で1時間は走るのかな？ 気になりすぎて、全方向撮ってしまった・・・・・
http://www.autoby.jp/blog/images/2013/12/14/img_1231_3.jpg
http://www.autoby.jp/blog/images/2013/12/14/img_1254_2.jpg 美しすぎるバイクよね。
電動による”大人然とした静粛”なイメージと
モーターサイクルを操る喜びを知る”ライダーの熱きパッション”を、 ヤマハサイレント楽器を彷彿させるデザインで表現してるそうです。 どう？パッション感じる？ 続いて「PED1」（↓）
「オフロードスポーツの世界にもEVの世界を広げたい」 そんな想いから生み出されたんですって。 モトクロスの世界と、エコがつながるなんて
何年か前までは、想像もしなかったよね。 http://www.autoby.jp/blog/images/2013/12/14/img_1246.jpg http://www.autoby.jp/blog/images/2013/12/14/img_1242.jpg http://www.autoby.jp/blog/images/2013/12/14/img_1251.jpg そんな、時代がきたんですね。
http://www.autoby.jp/blog/images/2013/12/14/img_1256.jpg 手前が「EKIDS」 「キッズ用入門バイクにも、EVコンセプトを。」 あたしは、これ大賛成。
子供たちが自然と世界の環境と、 バイクの繋がりを考えていける大人に育っていけるような気がして。 健やかな子が増えそうで。 増えたらいいなぁ。 こういうバイク。 奥は「EVINO」 手軽に充電できて経済的なんだって。 気軽に電気バイクが楽しめるようになったらいいよね。
こちらはレトロポップな「VINO]がベース。
それにしてもPES1、欲しいなぁ。
2、3年待てば買えるようになるの？ （福山理子）
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