2012年07月31日の記事一覧 - 詳細表示

元祖ハチロクを楽しむアイテム!!

トヨタカローラレビン AE86を1/24でモデル化。

パーツを交換してカスタムが楽しめる、こだわりのミニカーです。

商品説明

カスタムが楽しめるダイキャストミニカー、「DISMシリーズ」がアオシマより登場！付属のパーツと取り替えること

でカスタムすることが出来ます。交換の際使うのはドライバーのみで、接着剤や特殊な工具など必要なく、誰で

も簡単にお楽しみいただくことが出来ます。

1.6Lスポーツモデルの最高峰として1983年にトヨタが送り出した、カローラレビン AE-86。カローラがFFに移行す

るさなかあえてFRのレイアウトにこだわり、乾燥重量1tを割る軽量な車体と高出力の4A-Gエンジンで高い戦闘

力を誇りました。「ハチロク」の愛称で親しまれ、「ドリキン」土屋圭一や、マンガ「頭文字D」の秋山渉の愛車として

も有名です。
そんな現在でもファンの多いレビンの、前期型赤/黒カラーを1/24サイズでモデル化しました。

高い質感のボディは、ダイキャストならではのもの。3ドアハッチバックの印象的なカーブド・シルエットも余すこと

なく再現しています。メーター、シート、ハンドルなどの内装部分も実車さながら、詳細に作りこんであります。
ホイールやエアロパーツ、マフラーといった当時を思わせるパーツが付属。交換することで、ノーマルのレビンだ

けでなくサーキット使用もお楽しみいただけます。また、車高、キャンパー角も調整できるので、一気に戦闘的な

スタイルに変身。

レビンのホットなドライビングをあなたの手で甦らせてください！

その他に、カローラレビン AE-86　前期型白/黒（商品番号13470）、後期型白/黒（商品番号13472）、後期型赤/黒（商品番号13473）がございます。

http://shopping.c.yimg.jp/lib/motormagazine/13471a.jpg	マフラー、ホイール、エアロパーツ等のパーツが付属。ノーマルパーツと交換する事でレース仕様にしてお楽しみいただけます。
http://shopping.c.yimg.jp/lib/motormagazine/13471b.jpg	http://shopping.c.yimg.jp/lib/motormagazine/13471c.jpg
ライトにはクリアパーツを採用。バルブ、リフレクターに至るまで詳細な作りこみを見せます。	ロゴ、内装まで忠実に再現。前期型にはブラックのカスタムホイールが付属します。

後期型白／黒もラインアップしています。

■仕様
●サイズ	1/24
●カラー	赤/黒（前期型）
●素材	本体：ダイキャスト、シート・シャーシ：ABS樹脂、窓：PS、タイヤ：PVC
●機能	パーツ交換・車高調整・キャンバー角変更・オフセット変更
●対象年齢	15歳以上
●メーカー	青島文化教材社
●製造国	中国

※この商品のお買い求め＆お問い合わせは

MMスタイル本店

http://mm-style.jp/SHOP/13470.html

MMヤフー店

http://store.shopping.yahoo.co.jp/motormagazine/13471.html

MM楽天店

http://item.rakuten.co.jp/motormagazine/13471/

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【重要！】 MAX ZONE mini第3戦・日程変更のお知らせ

http://www.autoby.jp/blog/images/2012/07/30/mi0705_097.jpg

ご好評のうちに7月5日の第2戦を終えたMAX ZONE mini。
次の第3戦は11月に控えているのですが、
急遽その日程が変更になったのでお知らせいたします。

これまでの告知では、第3戦は
11月5日（月）開催となっておりましたが、
富士スピードウェイさんのスケジュール変更で
11月2日（金）開催に変更になりました。

開催内容、タイムスケジュールに変更はありませんが、
日程が3日間早まることになります。
お休みを取って参加してくださるエントラントの皆さま、
大変申し訳ございませんが
スケジュールを変更いただきますよう、
よろしくお願いいたします。

また、第2戦の模様は、本誌「月刊オートバイ」
10月号（9月1日発売）と11月号（10月1日発売）にて
ご紹介いたしますので、こちらもよろしくお願いいたします。

第3戦のエントリー受付は8月中旬から開始いたします。
開始前にまたお知らせしますので、
もう少しだけお待ちください。
よろしくお願いいたします。

（フト松）

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鈴鹿8耐の帰り道、新東名のNEOPASA清水に立ち寄ったら…

いや〜、今年の鈴鹿8耐は、見応えのあるレースでしたね〜。
最後まで手に汗握る展開となりましたし。
で、本日は鈴鹿から東京の編集部に向けての
帰路となったわけですが、せっかくなんで新東名を通ろうかなと。
で、更にせっかくなんでクシタニさんが出店していたり、
バイクが展示してあったりするNEOPASA清水に立ち寄ろうかなと。
まぁ、そう思ったわけです。

http://www.autoby.jp/blog/images/2012/07/30/img_0368.jpg
こちらはNEOPASA清水（清水PA）。ついこの前までTMAX530が展示されていた
スペースには、日本グランプリの告知も兼ねて、RC212Vが展示中です。

ちなみに、
展示されている車両は、2009年シーズンのペドロサ車です。
で、GPマシンを眺めた後は、ライダーお約束のクシタニさんに足を
運んでみたんですが…

http://www.autoby.jp/blog/images/2012/07/30/img_0375.jpg

↓こういうの嬉しいですよね。バイクで鈴鹿サーキットに
訪れていた方も大勢いらっしゃいましたし、この貼り紙で
帰路の元気をもらった方も多かったんじゃないでしょうか。
http://www.autoby.jp/blog/images/2012/07/30/img_0373.jpg

http://www.autoby.jp/blog/images/2012/07/30/img_0377.jpg

というわけで、8耐の帰り道のプチレポートでした。

（編集部・福助）

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モーターマガジン社スタッフ発＠今日の編集後記

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