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ゴーグルコラボレート企画第70弾！限定生産の特別モデル。
POWERAGE×GOGGLE F-2 GORE-TEX（R）ライダース フランス軍フィールドジャケットをモチーフにした、RED×BLACKデザインのゴアテックス®ジャケットです。
【ご注意】 ※この商品は素材調達の都合により、限定生産品となります。 ※ご注文受付は2012年9月30日（日）までですが、生産予定数に達しましたら早期に終了させて 頂きます。
※受注生産品のため、2012年12月下旬の生産完了次第お届け致します。 ※ご注文後のキャンセル、返品、サイズ交換はお受けできません。 ※受付終了後の追加生産の予定はございません。
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2012年08月21日
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新世代スーパー125、増殖中！2011年春にKTMから125DUKEが発売されるのをきっかけに、か
アプリリアのRS4、ヤマハはYZF-R125、CBR125R、ハスクバーナもSM4と イッキに市場にラインアップが増えた125ccスポーツバイク。 かつては125=おじさんのアシがわり、なんて言われてたもんですが この新世代125スポーツは、ビギナーもエキスパートも乗れる 「ジャストサイズ」なスポーツとして人気を集め始めました。 あれからしばらく−−。 新世代スーパー125は、ストリートで、旅先で そしてサーキットでも徐々に増殖しているんです！ 写真／島村エージ
8/19「バイクの日」に群馬県･榛名モータースポーツランドで行われた
2012BATTLAX 青木宣篤杯「榛名4時間耐久」 ここに、オープンクラス（150ccまでのバイク、なんでもOK）てのがあって 青木ノブくんに誘ってもらったこともあって 仕事仲間の高橋 剛と出場してきたんです。 http://www.autoby.jp/blog/images/2012/08/21/_mg_8217.jpg
ピアッジオグループジャパンさん、毎回ブース出典してくれます 4時間耐久、ライダーといっしょにマシンもとっかえていいレギュレーションなので 僕はもちろん125DUKE、んでGOはピアッジオグループジャパンさんからお借りした アプリリアRS4_125での出場。クラスはSS125ってクラスです。 ノブくんに毎度のように誘ってもらっているので
僕もほかの取材とカブらない限り ほとんど参戦してきた榛名ミニバイクシリーズですが 昨年の夏の大会かな、僕が125DUKE買ったのをジマンしたら 「オープンクラスに出なよ」って言ってくれて ためしに一回参戦してみたら、まぁコースレイアウトとかスピードとか この新世代125スポーツはドンピシャだったんです。 http://www.autoby.jp/blog/images/2012/08/21/_mg_8223.jpg
アプリリアディーラーであるブルドッカータゴスさん。お客さんたくさんつれてRS4を大量投入♪ http://www.autoby.jp/blog/images/2012/08/21/_mg_8227.jpg 新顔、Dトラッカー125もいらっしゃいました！ http://www.autoby.jp/blog/images/2012/08/21/_mg_0000.jpg 今回はなんとDUKEがもう1台！ #50メタボリックライダーズさん、また来てね〜 ノブくんもそう見えたらしくて、いち早くSS125クラスの設立を宣言して これで1年がたったわけです。もちろん、最初は僕のDUKEだけだった出場者は 今回の真夏4耐で、なんと11台に膨れ上がりました！ オープンクラス28台中、SS125は11台と こりゃ、この先もっと増えてくるんでないかなー、っていううれしい報告でした！ ちなみにGOとのレースですが
ともに40すぎのおじさんにとって、真夏の4時間耐久は過酷そのもので 「1時間交代にすっか？」『ムリだよ30分！』「じゃぁ20分？」てかんじで 弱気な相方を、さらに弱気で上回る、というミーティングの結果 「15分以上は頑張って、それ以上はライダー指示で交代しよう」と(笑) ま、レースが始まったら、ふたりともがんばって30分めどで走りましたが
おかげでレース後の今も、カラダがバキバキでヨロヨロとしか動けません＞＜ 人生で、こんなにキツいレースは初めてだったけど チョー面白かったぁ！ あ、結果は255周を走ってクラス4位でした！ 次回、宣篤杯は9月9日！ 125オーナーの方、いらっしゃ〜い♪
＜8耐ライダーのスゴさを身をもって理解しちゃいました ナカムラ＞ |
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