西風GTroman

CROSS ROADS2

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『DEADEND STREET』、『LAST MOMENT』そしてこの『CROSS ROADS』全２巻で、
まずは西風復刻特別装丁版は完結となります。

ほぼ２０年も前からの西風氏の作品を復刻してみて想うこと…
「んんん…未だ色褪せず…」この一言に尽きます。

時にシリアス、ほぼロマンに溢れたこれらの作品は、
その題材としてるクルマからして色褪せることのない
「名＆迷車」ばかりなのですから、当然といえば当然…。

特に、この『２』には61編ものロマンス・ストーリーが収録されていますが、
英国、伊太利亜、亜米利加等々、古今東西の「名＆迷車」達が決して出しゃばることなく、
こだわりオーナー達の脇役として、彼らを見事にサポートしてくれています。

１話読むごとに、そしてラストの61話を読み終える頃には
あなたは、間違いなく「西風」のエンスーワールドに魅せられているはずです。

是非、お手許に取り揃えてみてください。
もちろん、巻末には恒例となった、西風氏書下ろしの「作品裏話」が
あとがきとして収録されておりますぞ。

では、では、次回は10月26日の『GTroman STRADALE7』でお会いいたしましょう!!

PS.『GTroman STRADALE6』で次号の発売日が９月26日となっておりましたが、この『CROSS ROADS2』
のことであります。大変申し訳ございませんでした。心よりお詫び申しあげます（実際、月刊化にしたいんですけど…本当に西風先生の筆、遅いんですよ、泣きたくなるくらい…）

(P局）

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残暑お見舞い申し上げます

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ソフトに燃え、星野JAPANと女子マラソンに肩を落とし、
男子100ｍ平泳ぎや陸上の400ｍリレーで興奮した北京オリンピックも終わり、
秋の気配が漂いはじめた今日この頃、皆さんお元気でしょうか？

こんにちは。ＧＴroman STRADALE編集部Ｎです。

エンスージアストの楽しさを色々な角度から伝える
西風ワールド=ＧＴroman STRADALEに携わって2号目となりますが、
今回は巻頭マンガ＆特集で、イタリアの国民車として広く親しまれる
フィアット500=チンクエチェントを取り上げています。

愛知県知多半島のチンクエチェント博物館に取材しに伺ったところ、
副館長の深津氏より「チンクエチェントは人生を楽しくさせてくれる」とのお言葉が聞けました。

詳しくは誌面を見てもらうとして、速さやスペック、車格などに惑わされることなく、4人家族や友人達が乗れ、駐車時や狭い道におけるコンパクトカーならではの扱い易さ、そして街でもアクセル全開が可能な運転する楽しさ…その秀逸なスタイリングもあって、シンプルにクルマの楽しさを提供するチンクエチェント500は、国境を越えて庶民に愛されたのでした。

そして排気量は1.2リッターと1.4リッターながら、
30年の時を経てフィアット500の車名が復活、
現時点で生産台数が20万台と大人気を博しています。

そこには約50年前に発表した2代目フィアット500で提供した『クルマの本質的な楽しさ』を
継承する新型車という点で支持した方もたくさんいることでしょう。

人生における楽しさの要素とは…
このフィアット500を通じて、そして…
『GTroman STRADALE6』を通じて、もの思う秋なのでした。

『GTroman STRADALE6』
8月26日（火）発売。定価750円…よろしくです！

　

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最強短編集でた～っ!!

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西風ファンの皆様、お久しぶりです。
先日、西風先生と新型FIAT500で沼津界隈をツーリングしてまいりました。

もちろん、この新型チンクエチェントは次回の「GTromanSTRADALE６」（8月26日発売）
の取材のため。恐らくですが、このクルマも新作マンガに登場するものと思われます。

…思われます…というのも、実は先生は最後の最後、ネームが出来上がるまで
私どもにもそのストーリーは一切、明かしてくれないのです。

おかけで、どたんばで特集企画を差し替えることも度たびなのであります。
当の先生は、「その方が、君達も楽しいだろ」と平然としております。

…と、まぁ快適なFIAT500の旅も終わろうとしていたその時…
ついに先生はあの幻のコース、「西風サーキット」へと…
私もマンガやエッセイでは知っていたものの、実際にそのルートにはいるやいなや、
先生の顔から笑いは消え、全開モードで責め続けるのでした。

…そのコースはといえば高速コーナーからヘアピン、果ては片側が崖なんていうようなコースを
軽やかなハンドルさばきで次々とクリアしていきます。
約30分ほどの激走の後は、当方はヘロヘロ。

そして平然と構えた先生の口から出た言葉…
「ん～、こりゃストーリーをすべて変えんといかんなァ」
「えっ、それって…」
「そっ、描きなおしだな」
「えっ、それって締め切り…が…」
「私は嘘は描けん！（怒）」
「はっ、尤もで…（泣）」

…ということで、次号もまたもや胃の痛む毎日となりそうなのであります。

こうした先生の完璧主義は、変えることはできないわけでして、
読者の皆様から「月刊化」希望のお便りを多数いただくのですが、
…やっぱり日程的にも、筆の遅さ的にも無理なわけでして…
どうか、隔月でご了解ください（平伏）。

で…その間、西風風味に飢えていらっしゃる方々へは朗報で御座います。

もはや絶版となり、なかなか入手困難だった「西風」作品。
その特装復刻版の第３弾がいよいよ、7月26日に発売となります。

タイトルは、西風ファンには御馴染みの『CROSS ROADS』
そう、全122本もある短編をまとめたエンスーカー・マンガの元祖ともいえる作品集です。
初版では全４巻で発行されましたが、今回は全２巻に分けてのお届けです。

その内容はといえば、RENAULT8GORDINI（ルノー８ゴルディーニ）、AUSTIN HEALEY SPRITE Mk1（オースチンヒーレースプライトマーク１）、VOLVO P1800Eなど、エンスーな方々は思わず「ニヤリ」としてしまいそうな、クルマたちが西風エッセンスの中で爽やかに描かれています。

さぁ、第６号発売までの間、この「CROSS ROADS1」で存分にお楽しみください!
PS.第二巻は９月26日発売予定で御座います。

GTroman編集部P局でした。

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浮谷東次郎物語、本日発売です!!

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お待ちどうさまでした。
いよいよ『浮谷東次郎物語～俺様の青春ロード』の発売日で御座います。

ドキュメント写真館を含んだ全480ページの巨編。
定価は980円（税込）ですが、それだけの内容とボリュームが満点です。
どうぞ、お近くの書店でお求めください。

と云う事で、これまで数回に渡りお届けしてきた取材秘話も今回で終了になります。

最後に皆様にお見せするのは、かつて『浮谷東次郎展』が行われた時に限定発売された、
トヨタスポーツ８００・浮谷東次郎仕様の『チョロＱ』（もちろんタカラ製）です。

これは浮谷東次郎のファンクラブ「トージスクラブ」の企画により生まれたものでとってもレアなもの。
1965年、船橋サーキットでの逆転劇を演じたゼッケン20が誇らしげであります。

今回の取材でお邪魔したときにスタッフが、お姉さまからお土産としていただいてきました。
えっ、もちろん貴重なもんですので、すべて私が取り上げて保存してあります（笑）。

でもこのままにしておくよりは浮谷氏のファンの方にでも、お譲りしようかなとも…。
まずは是非、ご一読いただき下記アドレスへ送ってみてください。（ちなみに3個ほどあります）
roman@motormagazine.co.jp

それでは、この本が数多くの方々に新たな感動を分け与えられることを祈りつつ…
最後に筆者の森田氏からの言葉でしめくくりといたします。

「東次郎は削ぎ落とされた”生”の中に、他者への思いやりと本当の優しさを見出そうとした、稀有の人間だったと思います。友愛と謙譲、その結果としての独立への意志。それこそが人間同士の結びつきを可能とするのではないか、と考えた彼の方法ではなかったかと思います。
　この本が、かつての読者に、そして何より新しい読者に浮谷東次郎という青年の志を知ってもらう一助になることを願っています」（森田信吾）

（GTroman編集部　Ｐ局）