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2016年7月16,17日
2016年全日本スーパーモト選手権 琵琶湖RD.参戦記その１
昨年は仕事が忙しかったのとヘルニアによる腰痛でお休みしていましたが、全日本スーパーモト選手権琵琶湖Rd.のS2クラスにWR250Xでまたもや挑戦してきました。
7月に入ってから琵琶湖に２回ターマック練習に行き、一週間前にはダート練習もして、準備万端で現地入りしました。
今日は、体慣らしと琵琶湖のダートに慣れるのが課題です。
＜練習走行１本目＞
1本目の練習枠、あまり無理しない様にセーブしながら走ります。
「いきなり大転倒して、リズムを崩すのはダメだもんね。」
グライドさんには、「あのしょぼいダートは何〜？」って言われたけども…。気にしない。
ダートで転倒したけど、まあまあの感触で１本目終了。
＜練習走行２本目＞
２本目少しペースを上げていきます。
しかし、２周目くらいからシフトチェンジがうまくできません。
「？？？」っとなりながらも、もう少し走ってみます。
「やはり、おかしい…。」
たまにシフトチェンジできるけど、ほとんどまともにシフトできません。
諦めて途中でピットに戻ります。
サポートで来てくれた河田さんに相談して、右クランクケースカバーを外して原因を探ります。
シフトシャフトの先端部分の細いスプリングを止めるストッパーが折れてなくなっています。そのため、シフトするための爪が元の位置に戻らず、シフトできなかった様です。
応急処置としてスプリングを少し曲げてシフトシャフトの穴の部分に引っかけます。
「これで治ってくれ〜」
さらに折れた先端を探すためにオイル交換します。ドレンのマグネットにもついていなかったので、マグネットをエンジンの穴に突っ込んだりしましたが、見つかりません。
諦めて、３本目の走行に向けて復旧します。
＜練習走行３本目＞
３本目、祈るような気持ちでコースイン。
しかし、ダメでした。全然、シフトできません。
でも、少しでも慣れておくために、３速固定でも走ります。
そのうち４速固定になって走れなくなったので諦めてピットに戻りました。
さあ、どうするか河田さんと相談です。
関西のＷＲ乗りに片っ端から連絡して、部品を貸してくれるようにお願いしました。
その中で、タカヤくんが快く部品を提供してくれました。
タイヤ交換を済ませて車検を終わらせてから、河田夫妻と奈良県まで部品を取りに行きました。タカヤくんのガレージで部品を外させてもらい、軽く晩ごはんを食べて、直ぐに琵琶湖に戻ります。
琵琶湖についたら、もう夜の９時を回っています。
急いで部品の交換です。
途中スリッパ―クラッチの破損を見つけたりしましたが、そこは見なかったことにして１１時過ぎには作業を完了〜。
修理してくださった河田さん、部品を快く貸してくれたタカヤくん。そして、スペアエンジンをわざわざ取りに帰ってくれた土橋さん。本当にありがとうございました。
しかし、一昨年の名阪戦の時といい、今回といい。「なんで前日に壊れるかな〜？」
＜明日へ続く＞
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