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昨夜の雷交じりの大雨で、積み込んでいたマシンが心配だったのと、アネックスの泥んこコースを心配しながら7時に家をスタートしました！
すでに何時ものメンバーが到着していました。 中でも今回噂の高かった土井さんのＢＳＡゴールドスタースクランブラーが、やはり光り輝いていました。 夕べの雷はこのマシンが連れてきたんでしょう？サンダークラスを盛り上げていました！ こちらも異色のメグロオートレーサー500ｃｃエンジン森スペッシャル そして今回私の提唱で集まった4台のＫＡＷＡＳＡＫＩ Ｆ21Ｍが故郷に帰ってきました！ Ｆ21Ｍを囲んで、このレーススタート前に全員集合記念撮影をしました。 集合と言えばカワサキの現職やＯＢが見事に今回そろいました！ これが名古屋の矢吹氏所有のＦ21Ｍノーマルです。バックにはカワサキの有名人物安井氏が現役中に駆っていたＦ-6ワークスマシ125ccです！ 今回も私のＢＳＡもどきは改造を重ねて行きました、左出しセンターマフラーです。 ステンレス材質を間違え、溶接不備がヒート1後に発見！急遽三木のスーパー溶接職人、古内氏に大変お世話になり、ヒート2も事無き快調に飛ばせる事が出来ました、ありがとうございました。 閉会式で今回もチャリティーオークションが行われました、次回からはランチタイム後に行えば帰ってしまう人がおらず盛り上がるのでは無いでしょうか？ 全てが終った頃には三木のお山が紅葉の様に夕焼けに染められました。 |
ヴィンテージモトクロス
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しまった忘れてた、皆来ていたのにスマン次回には必ず行きます。
平井稔男
2011/10/24(月) 午後 4:52 [ hanamomo ]
あの田植え時のたんぼ状態の中を・・・あれよあれよという感じでスムーズに走られる姿・・・不思議です。神がかり的な走りに敬服。
泥沼地獄からはいだすのに四苦八苦しました。次回もよろしくお願いします。
2011/10/24(月) 午後 6:28 [ 山輪太郎 ]
お疲れ様でした！
腰お大事にしてくださいね！
次回は亀トラ！んでチキチキ！ですか？
また一緒に遊んでください！
ボクの輸出！F21Mは最終ラップ？でエンジン急に失火して止まっちゃいました、、、
先程の洗車後ではパラン！と目覚めました。
コンデンサーかな〜と思ってますが、、、
2011/10/24(月) 午後 10:49 [ kansai_otokichi_club ]
60おじさん！は走っても速いけどブログも速い！
流石です！！
今回は応援に行けませんでしたが聞くところによると走ったレースは全てぶっちぎりだとか！？
こんな田んぼ状態のレースでは誰も元田んぼライダーにはかないませんね。
テクニックが・・・違いすぎる！？
そのスーパーテクニックを目の当たりに出来た泥んこのライダー達は本当に幸せものですね！？
2011/10/24(月) 午後 11:07 [ kakogawalionya ]
平井さん、月初めの理事会で伝えましたし、その後もツイッターやfacebookでお知らせしていますよ！もうっ
皆来てたのに（笑）
2011/10/25(火) 午後 7:50 [ 60おじさん！ ]
60おじさん お疲れ様でした。現場にて伝授して頂いた【キック2度踏み始動法】次戦までには練習し習得します。しかし今回はもう一寸の所まで接近したのに残念です。ＦＣＲがぽろっと落ちるのを期待してたんですよ！(笑) 来月はビンテージトライアルですね。 宜しく願います。
2011/10/25(火) 午後 10:45 [ doi**mi35 ]
お疲れ様でした〜
またまた敵なしの３ヒートでしたね！
私も今回はちょっと"速さ"を楽しめました〜
腰の方、ご自愛ください。
PS：平井さんに『イケー！』の応援して頂きたかったなあ〜
2011/10/26(水) 午前 0:31 [ sedona ]
姫路のyamarinhosk さん
私は子供の時から、家の建築現場で壁土・屋根土作りを良く見ましたよ。
三木のコースは良く似てます！あそこに切り藁を入れたら完璧です。
最新の作り方は耕運機で練っていました。
マディーの苦手な方は、建築現場で壁土プールの中を走ったら、一石に長になりませんかね？（笑）
2011/10/26(水) 午前 10:01 [ 60おじさん！ ]
高下大会会長お疲れ様でした。
大変な労力と精神力で見事に大会が盛大に終了されました事、ありがたく、おめでとうと申し上げます。
毎回お越し頂ける、宇野順一郎さんグループ・NPOTheGoodTimes
の古谷氏など大会を盛り上げてくれるブレーンもありがたい事です。
今後も更なる継続を祈って止みません、宜しくお願い申し上げます。
2011/10/26(水) 午前 10:19 [ 60おじさん！ ]
土井さんお疲れでした。
GSのクラッチは壊れていましたか？
Bigシングルのエンジン始動要領は「軟良く剛を制す」がごときなんですよ！
たとえば、下手な行員はスーパーカブ90のキックペダル壊しますよ。それで私、正しいキック教えます（笑）
2011/10/26(水) 午前 10:36 [ 60おじさん！ ]
sedona君お突かれサンダ！
RMは良く走るでしょう、サスも良いし。
私の次の製作は、KM90のワークスモトクロッサー（実在無し）です。
軽量マシンも大好きなんです、何でも乗れてしまいます（笑）
2011/10/26(水) 午前 10:42 [ 60おじさん！ ]
静じいさんゴールドスターの写真が一杯のブログご存知ですか！
http://obsolute.exblog.jp/
友人の土居さんがオーナーライダーです。
ヒート1は凄い走りを発揮しましたが、ヒート2はスタート後トラブルが発生したようです。
2011/10/26(水) 午前 11:16 [ 60おじさん！ ]
おー、1枚目から出演ありがとうございます。
あ、ゴールドスターがメインね。
最初から相手にならないと思ってたコンディション。まぁ、真っ直ぐだけは根性見せました。
DGさん同様にFCRが落ちるだろうと思ってましたが・・・落ちたのはマフラー？でしたか。
師匠（古内さん）の仕事は早かったですねー。30年近い昔からの知り合いです。
メグロもBSAも無茶苦茶速いのですね、本物レーサーはやっぱりすごいわ。
2011/10/28(金) 午後 0:06
おはようございます。
今仕事が終わったのでPC見ていたらここにたどり着きました
私・・・わかりますかね〜わかるかな〜わかんないだろうな〜
昔こんなの流行ましたな〜
敬済さんかっこいいな〜災害レスキューのボランテイア組織の立ち上げ賛同します･･･僕はトライアル出来ないので応援しますが〜サイドカーで駆けつけるくらいなら･･･（あっ分ったかな？）
又トラに乗りたいですねW650ではもの足りませんね（笑）
又遊びに行きますねこれからも宜しく〜
2011/10/29(土) 午前 8:33 [ 播磨国有鉄道 ]
今村殿おはようっす。
いや、１コーナーホールショットのXT500がメインですよ！
ストレート後半からの伸びは凄いもんですね、私のキャブはセッティングしてなかったのでダメだったのかね、エアークリーナはK&Nのロング定番だから足りてるはずやし。
しつこいけどM2足組んだりせずもう少し動いたら良いのが撮れたのに、惜しいな。
2011/10/29(土) 午前 9:34 [ 60おじさん！ ]
夢鉄 さんお早うございます。
シャリーのサイドカーですか？
トラなら、小川さんで修行したタイガーワークスと友達ですから良いものを斡旋しますよ！
ウチのW650新車買ってくれるなら、ボンネに負けない改造しますよ
敬済の取り組んでる動きは年明けからなんで、その時はよろしくご協力願います。
2011/10/29(土) 午前 9:47 [ 60おじさん！ ]
６０おじさん。何時の間に ビクターのエンジン
が ＳＲになったのです〜？ 静じい
2011/11/6(日) 午後 11:10 [ siz*o6*2002 ]
静さんごめんなさい！ＢＳＡ社がＳＲ400でゴールドスターを作ったので、つい私もです承認下さい？。
いずれにしてもパワー不足で悩んでいます（笑）ハイカムなんど、どっかに転がっていませんか？
2011/11/7(月) 午前 11:41 [ 60おじさん！ ]
えへへ？ あの吉川さんからの ビクターは
どないなりましてん？
「さすがですね」４００ｃｃでは力不足ですかあ〜
お元気です。 感服！ 静じい
2011/11/7(月) 午後 10:03 [ siz*o6*2002 ]
綺麗にレストアしようと作業場で鎮座しています。
勿論１９インチのＨ型アルミに組み変えたりしてノーマルスタイルで林道とか、英車の集いとか行きたいと思っています！
普通に営業していたら、時間が無くて自分のバイクは触れません！
早く定年取りたい？
2011/11/8(火) 午後 7:48 [ 60おじさん！ ]