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今回も珍しくパラソルギャル？がお目見えしてました！可愛すぎて届かず後ろから誰かが支えています（笑）
賑やかなピチピチギャルが押し寄せた向かいのピットですが「何と言う事でしょう！ピンクのテントにはＸｍａｓのイルミネーションが飾られているではないですか！」表彰式で「賑やかに盛り上げました賞！」を授与されました。 レースでは、レボリューションクラス１２５のミッキー立脇VS250伊田の壮絶なトップ争いが観客の手に汗を握らせました！ 山で仕留めた大イノシシでは有りません！立脇VS伊田のハイピッチに巻き込まれ大ジャンプをしてしまったのか？古いアルミニップルが抜けてしまったの図！幸い後輪だったので怪我無ですみました。 この様なアクシデントに見舞われた御仁も見かけます。気の毒に！ 古い英車は左ブレーキ、右チエンジペダルです！どうしても苦手な方はこの様に国産タイプに改造してるマシンも見かけます。 ＶＭＸ界の鉄人こと、西多摩から毎回参戦の加園さんは、見違えるくらいにパワーアップされてきました？ 尻切れの様ですが、眠くて仕方ありません！今夜はこれで限界です。 |
ヴィンテージモトクロス
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６０おじさんの 夢のバイク Triumph１９６２ボンネビルは 今回の静じいブログの始に 美しい白いTriumphが載せてありますよ。あれは貴重品ですよお〜〜
2012/11/30(金) 午前 9:12 [ siz*o6*2002 ]
静さん、あのタイプも良いなーとおもうようになりましたが、やはり私の１台はボンネビルを乗って見ない事には納まりません！
2012/11/30(金) 午前 9:54 [ 60おじさん！ ]
スポークのニップルが抜ける衝撃でも身体の関節は抜けないと・・・・♪
凄いオヤジ・オジィ軍団ですな
2012/11/30(金) 午前 10:34
別体の１９６２ ボンネはシリンダーヘットが
５００ｃｃのボアアップのため スタットボルトの穴から燃焼室に すべて亀裂が入ります。故に６３年以降の ヘットに皆さん交換なさいます。あの写真は 中アップのトロフイーマフラーが付いてますが １９６２年 ボンネです 純正のアマルモノブロックキャブも 今は新品でも精度が落ちる為，別の気化器を皆さん探して換装されてます。
2012/11/30(金) 午前 11:29 [ siz*o6*2002 ]
静さん、写真良く見直しました綺麗です！仰る事も理解できました。写真のトラはワンテンかと思ってました確かにボンネでした、私の理想そのものの様です？ツインキャブ・風切・タンクキャリヤー・ハーモニカ・ライセンスブラケット等々です！マフラーはオフを走らないのでＳＴＤが良いかな？超激安レストアベース物件を待ちます？
ＢＳＡヴィクターも未整備でストック状態ですから！
ＢＳＡ Ｃ15辺りでＴＲ車も作りたいのです！夢多き少年です、困ったもんです？（笑）
2012/12/1(土) 午前 9:51 [ 60おじさん！ ]
ノエル博士、後輪のクラッシュは何とか大事に至りませんな！もしフロントであれば怪我無では済まないと思いますよ！
この事象は、他人ごとでは済まないような、気を付けないとと思いました。
2012/12/2(日) 午後 10:02 [ 60おじさん！ ]