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先日ちょっとしたきっかけで、昔懐かしいオート三輪車の話になり、是非とも体験ドライブをして見たいと言う御仁のリクエストで写真を探しました！
２０１１年も終わりに近い１１月の末に、たまたま縁が有り、神戸は須磨区の新興の自動車屋「モアナパークス」に軽トラを買いに行ったとき、何とそこのサービスカーとして、懐かしいダイハツの750Ｋｇ積載のオート三輪車が鎮座していたではないですか！ こんなレアーな事をする代表者は、やはりお若い方でした。 ヴィンテージアメ車のレストアを主に作業される雰囲気が敷地一杯に漂うていました！ ナンバーでも判る様に乗用車として改良申請で車検を立派に通して堂々と公道を走れるそうです。 ちなみに私の青春時代は、オート三輪バリバリの世代でして「ダイハツ号」「ミズシマ号」「アキツ号」「くろがね号」 「マツダ号」とオンパレード！勿論バーハンドルでドアー無の補助席付２名乗車でした。 クーラーは無い、ヒーターは無い、有るのは屋根だけです（笑） それでも真夏も、真冬もバタバタと毎日仕事で乗り回しました我が青春の鉄工所時代でした。 丸ハンドル３人乗車が出たのはその後でした、早く出したのは、水冷４気筒エンジンの「オリエント号」でした。 私が初めてＭＣＦＡＪ第９回全日本モトクロス選手権（１９６３/８月）に参戦した時は「マツダ」のＶ型水冷ツインエンジンの丸ハンドルで、熱海・伊豆十国高原まで走りました。 丸ハンドルになれば、勿論ドアーが付いています。 これがモアナパークスのダイハツ号です！ 外見はあえて未再生で、機関だけはしっかり整備されてるんでしょう！ あれから１年以上経ってますので、果たしてまだお持ちでしょうかな？ 興味のある方は、私までご一報くださいませ！ それから私の青春時代の、バーハンドルオート三輪の頁を開いてみたいお方はおられないでしょうね？ |
ヴィンテージモトクロス
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オート三輪のミズシマ号・・・。
三菱って知っている車好きは少ないかな〜♪♪
小生の時代はダイハツのミゼット全盛☆☆彡
2013/4/7(日) 午後 7:09
かれこれ１０数年前、オールドタイマーの知人に頼まれて近辺、実働で仕事に使っておられるマツダが２台ありました。１台は林田運送で揖保の糸を農家から集配するものと、もう１台は的形？大潮にあった家引き屋さんで使っておられるもので仕事車でした。今、思うと・・・現在の交通／車検？事情にマッチしない絶滅危惧車であって・・・このタイプの３輪は、絶滅した恐竜？に見えました。
2013/4/7(日) 午後 7:18 [ 山輪太郎 ]
昔は材木屋さんなどがよく使ってましたね〜
貴重な車なんで、いつまでも維持して欲しいですね。
2013/4/7(日) 午後 10:32
ノエル博士、三菱自動車の工場が岡山の水島市にあるんですよね！
それとも「ミズシマ号」が三菱に吸収されたんでしょうか？
昔三輪のタクシーが有ったのは知ってますか？
私は見てますよ「リンタク」と言ってました。
2013/4/8(月) 午前 0:46 [ 60おじさん！ ]
山輪太郎さん、大塩の信号の浜側の「家曳き屋」さん、今でも車庫にマツダ号入ってるんじゃないですか？
2013/4/8(月) 午前 0:51 [ 60おじさん！ ]
ファントムさん、良くご存じで！確かに材木屋さんがよく使ってましたな。
昔の建築現場への配達時、道が狭くて三輪じゃないと曲がれなかったんでしょうね。
それと、自転車の側車付も永く使用されてましたな！
2013/4/8(月) 午前 0:58 [ 60おじさん！ ]
こんばんは。
オート三輪は戦後に工業をアメリカに牛耳られて、
四輪車が造れなかった時に出来たものなんですよね？
大阪でも最近（今も？）まで天王寺の材木屋さんが、
マツダの三輪トラックを使ってましたよ。
しかし！三輪は独特の顔が可愛らしいです。
・・・ん！この三輪トラックは５ナンバーですね（驚）
2013/4/8(月) 午後 8:37 [ 不倒翁 ]
不倒翁さん、米軍絡みとは初耳です！
日本の田舎道が狭いので、必然的に三輪として普及した筈です？
その証拠に、四国などの三間部のミカン山等で、わざわざ四輪トラックを三輪に改造して、いまだに活躍しています！
2013/4/11(木) 午後 5:57 [ 60おじさん！ ]