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私は仕事上の事は、ほとんどと言って良いほど投稿したことが無い！
今日は特別に投稿いたします。 先般、Kawasaki ZRX1200DAEGの当店ユーダーよりチタンフルエキゾーストマフラーに取り換えたいとの希望が有り、そこで予算の都合もあり、ヤフオクで物色することになった！ グッドタイミングで、ストライカーオールチタンの展示取り付け使用品が出品されていました。 当然新品同様品で高額入札が乱発しましたが、無理して高額落札に成功いたしました！ ユーザーに入庫してもらい、台車で帰ってもらい、ゆっくりと取り換え作業をする事にしました！ 何故なら梅雨の最中です、雨が降れば作業はしない当店です、日にちが必要なのです"(-""-)" でも仕事は確り済まさないと、と思い作業にかかりました。 先ずはノーマルマフラーを、ごっそり取り外しました。 テールカウル内に設置されてる排気デバイスサーボモーターから、2本のワイヤーケーブルを取り外します。 あと排気センサーも取り外します。 最高に素晴らしい作りの良いEXパイプを仮付けしました！ そして次に集合部4in2をセット ステップバーの下辺りが狭いようです！ Bペダルとマスターシリンダーの連結部に当たる、パイプ上面に接触痕がありました！？ 可笑しいと思ってたら、案の定サイレンサーが装着できません！リヤサスに干渉します、前部の組み付け順は間違ってない筈、差し込んだ状態でスプリングも嵌って梱包されて来ましたから！ 各部品の寸法写真を撮りました。 この状態で蚊取り線香で排気検査を行ったのではありません！環境が良くないので蚊除けで炊きました。(^^)/ この状態で作業は一時ストップしています。 ヤフオクの常識で出品者には聞けません！組み立て取説が無かったので、製造元にお尋ねするしかないのです！ |
プライベートストーリー
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あらら・・・。
サードパーティー製品でピタッと付くのは少ないですね〜。
無理やりにコジッて捩じってもダメなのでしょうか？？
2016/7/10(日) 午後 7:14
> Phantom 3さん
タンデムステップの移動スペーサーは同梱されていました、最初は何処に使用するものか全く判らなかったけど検索写真で判りました！
しかしそれはサイレンサーが正しくついてからの話で、まだそこまでの状態になってません(*_*;
明日、再度EXパイプから見直してみます、ありがとうございました。
2016/7/10(日) 午後 10:27 [ 60おじさん！ ]
> ノエル博士さん
最近も忍者14RのBEETデュアルチタンフルエキなど取り付けしましたし、大体スムースに付くものなんですよ！
今回は手古摺っています！(*_*;
出品者からは、落札後は附かない等クレーム言わずにしろと念押し文書明記されてましたからね！(@_@。
2016/7/10(日) 午後 10:37 [ 60おじさん！ ]