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先週末の亀岡「one day trial」で一度の転倒が有りましたが、身体は逃げてマシンだけの転倒だったにもかかわらず。
翌月曜日から仕事をしていて、左手でハンマーを振りました！ それが作用したとしか考えられない、左手首の激痛が日増しに増えてきました、かなり関節部に熱も有り、手が腫れてきまして何もできません！ 思い切って今朝から「加古川中央市民病院」に検査診察を受けてきました！ 紹介状を取らなかったので初診料￥5400-払いました！ そしてレントゲン、血液採取等トータル5時間かかりましたが、幸いにも大きな問題は無かったので一安心でございます。 今週の初めから違和感が出て、段々腫れが酷くなりました！ 左手の内側です、比較用の右手を写してないので解り辛いですが！ 私の「清流加古川の若鮎」の様な指も腫れています！(^_-)-☆ 病院玄関前に巨大なパーキングビルが、「タイムズ24」に委託されています。 先生の説明では骨や軟骨に異常は見当たらない！ 手首の関節に少しモヤーっとしたものが見れるが大した事ないと言う事でした！ 最後先生にお願いして再度アップしてもらい、私のカメラで撮影しました！
診察ついでにリクエストして、右膝も最近違和感が大きいのでレントゲンしました。
これも右膝です、横向きに撮りました！
勿論、雑菌などの炎症も懸念して、4本も血液を抜きました！
先生の説明では血液も問題なしと言う事で一安心です。 最後にコンピュータによる請求や処方箋請求書等が、またまたここでも40分以上かかりました！
後期高齢者なので、一割負担の筈なのに、私だけ遅すぎるので3万円程請求されないか？びくびくしました！"(-""-)" と言う具合で本日は、病院処方箋薬局など廻り1日が過ぎましたが、 手首はまだまだ超痛いです！明日からもPCの番で一日過ごしますが、 痛い左手を、今もキーボードを使ってしまいます！これって良くないですよね！"(-""-)" |
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コメント（7）
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昨夜は今年最初の忘年会でした。
NPO「The Good Times」の忘年会を開催いたしました。
会場は多くの会員さんが、集まりやすいJR西明石駅前です。 理事会メンバーが中心ですが、正式な理事会議ではありません。 約十名の有志が集まりました！ 正式な理事会議は別途行います。 約十人が賑やかに、飲んで食ってしゃべります！ ハイテンションの3時間があっという間に過ぎました！ 全員集合写真ですが、団体予約をすれば、この様な粋な計らいをしてくれるそうです！ 全員で乾杯です！ 副理事長の渡辺氏が熱弁中ですが、最近ではほとんど見かけない絶滅希少人物です！ 何かと申しますと、左手の「たばこ」です！ その隣に宴会には欠かすことができない柏原氏です。 一人置いて、既に食道楽をしている登山事務局長です 手前の白髪が平井氏です、古谷氏とも85歳の超元気高齢者です！ その次がおなじみ、ロードOBの多田、VサインはZ-1フリークの福元、奥が青木氏です。 |
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昨日25日は1年ぶりに亀岡トライアルランドで行われた恒例のヴィンテージトライアルに参戦してきました。
今年の5月の春の大会には、同日重なってしまった淡路ロックベアー会場の「ナメトラ大会」の方に参戦したからです。 理由は10月にロックベアーで行われる「四十雀トライアル大会」に向けての 足慣らしのつもりでした、何せ今年の四十雀は4連覇が掛っていましたので。 さて昨日も晴れ男の私が、間違いなく快晴の秋晴れの紅葉風景を演出いたしました！ 森浩ちゃん競技長と高下会長の挨拶・説明で開会です！ マチレスのリジットTRマシンを前にして、元気なうちの集合写真です！ 岐阜軍団のリーダーも元気よく参戦です！
私のKawasaki KT330SWですが、大会会長の粋な計らいでゼッケン1番を用意してくれました！ 参加クラス分けは沢山ありますが、勿論最高峰のAクラスでございます！ そしてこの大会はマシンがヴィンテージツインショックでなければ参加できませんが、参加高齢者は数名程度でほとんどが若手のヴィンテージ大好き人間たちでございます！ 勿論私が最高齢者であることは間違いありません！(^_-)-☆ 秋ですので待望のベルスタッフ オイルコットンで正装した人達だけの集合です！
私も昔は持っていたのですが、何とかしなければ！(*_*; 亀岡TRランドならではのシーンです！ いたる所に、さりげなくヴィンテージなシーンが溢れています！ そしてテント下では、one day trial 名物の、焚きたて白ご飯と特性トン汁がふるまわれています。 今回変則的な試みで、10セクション2ラップを消化してから、ゆっくりと全員落ち着いてランチタイムになりました。 とても美味しく完食頂きました。 多くのボランティアをしてくださった皆さんありがとう。 ここでは何時も和やかにBTR少年少女が練習しています。 歴史ある亀岡トライアルランドはモーターサイクル文化向上に最大限の効力を持った施設です！ ノートンのリジットTRマシンです！ そして表彰式です、何と同乗で行った大川クラブ員が2位に入りました！ そして私目も惜しくも2位でした。 1ラップ目にポカミスで点を取り過ぎました、2ラップはオールクリーンを叩き出しましたのに！(*_*; 帰路途中、車内から撮った友人の美形の奥様です！
参加賞の高級Tシャツでございます！
私は戦中派の性か知らんけど！過去に頂いたTシャツ類は全てストックしています！その内ギャラリーでイベントを？ |
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珍しく約束通りpartⅡを投稿いたします！
今回は四輪車編に致します。 私は10代の後半頃には既にモトクロスのプロの道が確定しておりました！ 子供のころから夢を見ていたことが現実のモノになりました？ そして次に夢を見たのは、当時から「カーグラフィック」の愛読者でもあったせいかF-1ドライバーに憧れていました！ 古くは、ファンジオ、スターリング・モス，そしてジム・クラーク，グラハム・ヒル
達です！
だから四輪も好きです、今回ピットを廻ってシャッターを切りました。 そしてF-1を写している時傍にいたプロカメラマンに星野は来ていますか？と尋ねたら「来てますよDaytona日産マシンで走ってましたよ！」と言われたので電話を掛けたら、わざわざ3番ピットまで来てくれました。 そして控えルームに案内されそこには北野 元氏が！ 星野に紹介してもらい名刺を渡ししばし歓談。 それも束の間、記念写真も撮らないうちに係りの者が、サイン会場へと呼びに来ましたので一緒に移動、そしてもう一人再会出来ました長谷見 昌弘選手です！ ご両人のサインと握手会が始まりました！ サイン会には長蛇の列ができ、凄い人気でした！ 星野いわく「握手は女性に限りますよ！」 と立ち上がって笑いを取っていました！ そして憧れのフォーミュラーカーの紹介です！ これはフォーミュラーKと言うのでしょうか？ フォーミュラーKのフロンテエンジン？ これは誰でもわかる英国の名門ロータスF-2か？ この時代の葉巻型がシンプルでカッコ良い！ 同じくロータス これは少し前のF-1でしょう！ これもF-1？ これもF-1と思いますが、ホイールが移動用が付いてる？ 最近勉強していないので何カーか詳しく判りません！ これはポルシェでしょう！ このDaytonaマシンを星野が走らせたと思います！ 星野のヘルメットが見えましたから。 GTカーのフェラーリ軍団 カウンタック軍団 両軍団やマクラーレンF-1も大量に投入され、ロールスロイスも2台含み 大量出走のレースも有り、ストレートだけは甲高い良いサウンドを響かせていました！ このマシンは何なんでしょうか？ フェラーリのようですが、スペアタイヤを付けてレースはしないでしょう？ ブリジストンのCMカーでしょうか？ そして二輪ピットで偶然遭遇しました！ 浅間火山レースから二輪・四輪レース界の大御所、生沢 徹氏です。 生沢氏は第一線レース出走から身を引かれても2・4輪ヴィンテージレースやマウンテンバイクレース界にも深く関与され、私の息子の明に全面的にMTBダウンヒル「Team Ikuzawa」 の運営を任された事が有りましたのでご挨拶させていただきました。 遅くなりましたので、四輪編の投稿を終わります。 |
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楽しかった二日間の報告です！
私と鈴鹿の関係を簡単に話します。 色気が好きな私は、オフロードレースのプロフェッショナルなのに、1965年5月に第1回「鈴鹿ジュニアーロードレース」にカワサキJ-1SPロードレーサーを駆って初出場しました！ カワサキのオートバイが鈴鹿サーキットを初めて走らせたのは、私です！ しかも、1位ホンダ、2位ホンダ、に続いて3位に入ったのです！ そして4位はブリジストンでした。 そこからがカワサキのロードレースの始まりになりました！ その年のジュニアーロードに3回参戦し、最後はあの日本GPロードレースでした、華やかな世界の選手たちとパーティーを共にしたことが良い想い出になりました。 ファクトリーモトクロスライダーだった私に、会社は「来年からは山本君はモトクロスに専念してください！」とお達しがでて、私のロードライダーは1年で幕を閉じました！ でもこの1年間のロード経験が後々に大きく、あらゆる面で有意義だった事が解りました。 今回の「SUZUKA Sound of ENGINE 2018」に土曜日から1泊での参画を用意してくれたのは、名門「神戸木の実クラブ」の後輩たちが全て段取りをしてくれました！ 久しぶりの鈴鹿サーキットでは、多くの先輩・友人・知人と出会いとても楽しい2日間になりました、この様なセッティングをしてくれた神戸木の実クラブの後輩メンバーに、あらためてここでも御礼を申し上げます。 冠スポンサーがついた、大きな規模の世界的なイベントでした。 オートバイ・スーパーカー・プロトタイプレーシングカー・フオーミュラカーと目白押しに各クラス別にタイムスケジュールが組まれています。 このゲストカードの下の表は土曜日のモーターサイクルデモレースヒートⅡの結果表です。 同行した木の実のメンバーと、既に金曜日から入って走行している人たちと交えて早速の記念ショット。 私の隣が、浅間を走ってから連綿と後輩の育成等を元気に見守っている大レジェンドの宇野純一郎氏 マシンやメカニズムが大好きな私を虜にする1960年代のGPマシン軍 トーハツ空冷50ccツイン、スズキ水冷50ccツイン、ブリジストン水冷50ccツインなどがゴロゴロと参加されています！ またビッグシングルのマチレスG50-500cc 1960年トライトン650バーチカルツインもとても美しくとても速いマシンでしたライダーは元プロオートレーサーだった荒井 充氏で、装着していたアマルコンセントリックを見て私は思わずセッテイングについて尋ねてしまいましたが、初対面の荒井氏は親切に教えてくださいました！ ノートンドミネーターのツインレーサーも。 シリンダーが直立2気筒なので古くは1962年式 続いての登場は、もはやその辺りの人では分からない？見た事のないマシンでしょうが、何と他のマシンと遜色なく快走するのを見せてくれました！
1929年式サンビームTT80と言う当時の市販レーサーだそうです！ リジットリアーと言えば、そうone day trial にもリジットノートンで参戦されている岩崎氏です！ 次にご紹介はオーバーレーシングの代表、佐藤健正氏のカワサキH2Rがとんでもなく速いラップを刻んでトップタイムを出しました！ 真剣な眼差しでウオームアップをするのは、何時もブログでマシンの事、家庭菜園の事、またグルメ報告等のブログフレンドの「クラシックチエッカー」さんと初対面いたしました。 CB125Sを高度にチューニングアップされ、甲高い良いサウンドをはじかせていました！ モーターサイクルのスタートの為、一斉にピットを後にする参加ライダー達 皆元気よく飛び出して行きました！ しかし2ラップを過ぎてからレッドフラッグが？ マーシャルカーや救急車も出動しました やはりレースには危険が付きまといます、危惧していた多重クラッシュが起きたようです、このアクシデントの中にも、ブログでおなじみの方が掌を骨折した模様です！大きな怪我でなかったのが幸いでした。 今回は、私走りませんので新しく購入した、ミラーレス一眼カメラを持ち込みまして出来るだけシャッターを切ることに心がけました！(^_-)-☆ まだたくさん撮りましたのでpartⅡと続きます！"(-""-)" |
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