こんにちは、ゲストさん
[ リスト | 詳細 ]
|
姫路のグループで、Z-1/2やW-1SAなどの光ったマシンに乗って、たまに店を覗きに来られるお方達がいる！
以前より、店内展示のSUZUKI GT125ラムエアータイプのレストアベース車を欲しいと言われていましたが話は成立していなかった！ そのグループが久しぶりに顔を出しました、何と言う事でしょう、皆ピカピカの原付車に乗ってるではないですか！ 話を聞くと自分達でレストアしたと言います。 職業を聞くと、全く筋違い場違いの仕事をされていると言う事です！ 塗装も自分たちで塗った！と言う事です。 メッキなどは当然外注でしょうね。 極上物を手に入れた様に、隅々までピカピカです！ 素人が此処まで出来るとは信じられません！ 細部にわたって手が行き届いています！ プロのレストアショップは心して仕事をしないといけませんね？ このカブも、お仲間です。 此れなら当店のベース車を委託して作業をしてもらうのが、お互いに良いのではないでしょうか？ と思う今日この頃でございます。(^^♪ |
コメント（2）
|
3年毎に開催しています、我ら素晴らしい同窓生。
絆が強い理由の一つには、私達1959年の卒業生を最後に中部中学校は新校舎に移転されています。 即ち私達が最後にあの戦時中に建てられた軍隊の建物を校舎として学んだ最後の生徒たちであります！ 当時、既に校舎の隣接10メートルにはフェンスだけで隔てたハリマ化成が操業していました！ しょっちゅう強烈な臭気が教室に押し寄せてきました！ 兵舎跡を改装した教室は、1年A組からF組までの3学年が真ん中に長い廊下を隔てて作られ、延々と続く長い長い校舎でした！ そこから短い渡り廊下で更に理科室や職員室等が伸びており、その先、折れ曲がった先に講堂が有りました！ その講堂も途中で放火により全焼してしまい、その後は運動場で卒業式など行わざるを得ない状態でした！ この様な戦中生まれの我々は、現代では考えられない学生生活を3年間送ってきました。 更に申し上げると「中部中学校」と言う謂れは、平岡小学校と野口小学校の卒業生が学ぶ中間と言う事で「中部」と名付けられたのですが、野口町の最北部に位置していましたので、南部からは距離が有りました。 しかし平岡町からはもっと大変な距離でした！ そこで自転車通学の自転車の駐列が長い廊下の名物になりました！ 当時の国鉄土山駅から加古川駅まで列車通学し、現加古川刑務所が有る付近に戦時中は弾薬庫が有り、加古川駅から引き込み線が通っており、その跡地上を徒歩で学校まで通学すると言う、とんでもない苦労をされてきた土山地区の生徒達がいました！ 長くなりましたが、この様な環境で学び遊んだ友とは強い絆で結ばれているからです。 開始の11時前に続々と受付に友が集合！ 故人への黙とうから 始まりました！ クラス毎に各自の近況報告です。 私の報告は簡単明瞭に？ 新しいカメラで撮影しましたSDカードを縮小した分が何故かボカシが入ったようにアップされてしまうので、未縮小写真を使いましたので、本日はこれまでで終わりです！"(-""-)"
|
|
昨日の土曜日ですが、午前中を臨時休業し、これまた念願のイベントに初参加しました！その名は「Brito Brato Day」と言い神戸は兵庫区にある
「北の椅子と」と言う家具商のオーナーが開催しています。 私が知ってから、既に４・５年は経ちますが、肝心の英車の準備が出来ておらず、毎年涙を呑んで残念していたイベントです！ 関西を中心に遠くからも遠征参加されていました。 到着後、受付の綾ちゃんに￥500-のコヒーまたは軽食のチケットを購入するだけで後は談笑なり、各マシンを物色したり写真を撮ったり，二階の喫茶室で自由に行動すれば良いスタイルである！ 「ドンドダムの主」とも再会したり、関西の代表的なエンスージャースト坂上氏も、徳島の英車ファンの芝野氏とも再会したり、ノートンコマンドを愛用する若い中山君とか結構な賑わいである！ 関東の「チキチキVMX猛レース」に、ここの加藤社長とこのイベント終了後出発すると言う、大阪の土井マルチエンスー・ドライダー？（左端）とBSA談義をする私ですが、土井さんに勝てる人物は日本には誰もいないでしょう 何故なら、VMX・VTR・VRR・ダートトラック・フォーミュラーⅢ・小型GTカー 私が知っているだけでもこれだけのレース参戦をしているスーパー人間です！ 今回は「トライアンフ」がテーマになっています、一等地にあこがれのピカピカのボンネビルが２台既に鎮座していました！ 本来なら3台目として、徳島の芝野氏のボンネが並ぶはずでしたが、トラブルが有り、代替えで乗ってこられたのがT110ですが、ツインキャブに改装されています。 そして我がファンのBSAゴールドスターが2台鎮座していました！ 2台ともピカピカです！ 両社少しづつ仕様が変わっています！ こんなトラも！良いですねー(^_-)-☆
あんなトラ、こんなトラも！ 私、次はやはり少年時代から憧れていたボンネビルに乗りたーい！(^_-)-☆ これは大阪の英国通の土井氏が、このイベント終了後、主催者の加藤社長と一緒に、関東まで「チキチキVMX猛レース」に参戦すると言うリックマンBSA500MX！ ここは2階にあるカフェーで、ドンドの主とお茶タイム！ これはKawasaki W650を大改装していました！ 私の撮影技術がお粗末で、何百万円も掛けた素晴らしい出来栄えを表現できない事許してください！"(-""-)" 最後に恒例のショットを手に入れました！
別冊オールドタイマー誌（No20）で、一躍有名になった、元宝塚スターと勝手に私が言ってる「綾ちゃんと」！(^_-)-☆ 今回は、土曜日と言う事も有り私、単独で250号明姫幹線＆国道2号線で オール下道を走って行きました！ 兵庫区と言う事で近いのと、加古川に口の悪い人が「何時も水戸黄門さんの様に家来を付けている」と言われてたので、初めてのお使い宜しく無事全く問題なしで往復いたしました！(^_-)-☆ |
|
何年か前から、毎年参加してきました「古き二輪を愛でる会」！
でも今までは、私所有の英車軍やトライアルマシン等を「京都府民の森」日吉ダムまで乗って行く事ができない状態でした？ 従って軽トラに積んでの参加を続けていました。 でも今年はとうとうBSAスピットファイヤーが車検も通り、 先日兵庫県青垣町まで走って行った実績もあり、 また姫路のヴィンテージ先輩の井上氏グループ３人と同行できる事にもなり、更に先日の青垣ツーリングで心強い「お供役」をしてくれた、助さん・格さんイヤッ，クラブ員の清田・蓬莱の両名+ロベルトとが同伴してくれる事で またまた心強く4人でのスタートとで片道１００Kmツーリング「初自走参加」達成する事が出来ました！(^_-)-☆ 今回のツーリングは燃料の心配を無くすため、既に手に入れていた２０Lタンクをセットしました。 ここは社町のローソン前です、姫路組と待ち合わせしました。 がしかし、早くもここで双方にトラブルが発生し、それぞれそれなりの緊急対処で切り抜けました？ トラブルって？言わない(^_-)-☆ 無事到着、受付をすまし、これが参加受理書です、ヘッドライトに貼り付けて陳列します。 京都の後藤氏のBSAスピットファイヤー
何方かこの様なタンクデカールの販売先教えてください。 見事にレストアされたCABTON軍団が6・7台展示されていました。 YAMAHA YDS-1、筆者は若い時、浅間火山レース出場キットパーツ付を中古で買いＭＸに参加した事が有ります！ ドリーム50改マシンですが、ドラム両面パネルブレーキ素晴らしい！ 前後ともディスクブレーキからスペッシャルドラムブレーキに改良！ 排気管システムはオールチタン製の様だ！ 多くの友人・知人たちと逢いました、お陰様で展示車の見学が半分しか見れませんでした！ バックの空の色を見てください、最高の秋晴れです！ この岡山から参加された陸王は、最高のレストア状態でした、エンジンがすこぶる安定していました！ 私なんか1968年生の英車に手間取っているのに(*_*; ちなみに左手レバーはフロントブレーキです！ クラッチは足ペダルです、シフトレバーがタンク左です！ 全て綺麗にレストアされているのではありません！錆び錆びの出品車も有りますCB72?しかもマフラーが間に合わせで他機種を使用しています？ スタート30分後の合流地「ローソン社店」前でのトラブル発見で約１時間の ロスタイム後、姫路組の生き残り？モトグッチを伴って５台が再スタート、 後は快調に「STIHLの森」目指して飛ばしに飛ばして楽しいツーリングが出来ました！ しかし１時間以上のロスタイムで、私が大好きなじっくりと見学が出来ず半分ほど見逃しました、またイラチのお方も多く早々に会場を後にするお方も多く、チョット残念な感じがしました！ |
|
快晴に恵まれた今年の「全日本四十雀トライアル大会」は14日に無事開催されました。
私は、13日には「カワサキモトクロスOB会」14日には、地元の「良野八幡宮秋まつり」等イベントが重なっておりましたが、無理をお願いして、私の個人のチャレンジになるトライアル参戦を選ばせていただきました。 多くの皆様の温かいご支援と応援を頂き、責任重大なミッションになりました！ その様な中、今年はやることが多くあり、トライアルの練習など一切していません！12日になってからマシンの整備を進めるさまでございます。 お決まりのクラッチは当然くっついていますが、この度はスロットルも張り付いており、グリップが廻りません！分解給油で何とかOKです。 あとはレーシング燃料・エアーポンプ・工具・レーシング衣装一式等積み込んで準備が整いました！ 今年の四十雀は淡路に帰ってきました、通い慣れたBMWトライアル場から変わり、淡路中央IC出て直近に位置する「ロックベアートライアル場」で開催されます。 何時もの様に世界一の明石大橋が気持ちよく迎えてくれます。 彼方此方から続々と，おなじみの顔ぶれが「ウエルネスパーク五色」に集結いたします。 今から前夜祭が行われます。 末松大会会長へのトロフィーの返還式で、名残惜しそうに手を放さない小生！(笑) 本日最高齢８０歳！でもかくしゃくとされた、岡山から参戦の濱見さん！ 特別ゲストの近ちゃん、今年は身体のメンテナンスの為出走できず、前夜祭だけのエントリーです！ 前夜祭に花を添える歌手「峯ゆかりちゃん」 大きなアクシデントにもめげず！根っからのオトキチが止めれない！神戸の三木さんも元気な顔を出しました。 そしていよいよ本番の朝、開会式後の元気な顔が揃っているうちの、全員集合写真！ 輝くレッドで75歳を表し、7番ゼッケンを付けた我が愛車KT330SWが端正なスタイルで目の前に迫った熾烈な戦いを待ち構えている様だ？ 72歳の10番は加古川の重浦RS250T 75歳8番は、遥々鹿児島市から参戦の後藤モンテッサ４RT 77歳5番は兵庫県尼崎の中原GASGAS２５０ 70歳15番は愛知県豊橋の森田TL125改 70歳13番は三重県多気郡から奥さんの応援付きの三谷RS250T 78歳2番は滋賀県高島市の小佐井TY125改
77歳3番は大阪市の南野TRS250優勝候補筆頭だ！ 80歳1番の長老濱見ベータ１２５ 75歳6番は神戸の元気な老人、峯TR125大改
以上が私が収めた70歳以上でエントリーされてたマシンを、お昼休みに撮影したカットですが、抜けてるマシンも有るかもしれませんお許しください！ 昨日帰着後後片付けも早々に、良野八幡宮の秋祭りに駆け付けました！ 三役を仰せつかってる身です皆さんが私の顔を見るなり、どうやった？優勝したやろな！の声で皆喜んでくれました。 NETでは既に多くの速報・投稿などで知らされていますが、4連覇達成できました喜びを今噛み締めておる次第です！ 多くの皆様のご声援に感謝いたします。 ありがとうございました。 |
![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
