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10月8日また今年も参加しました「古き二輪を愛でる会」
京都府南丹市日吉町の「日吉ダム」中ほどにある「スチールの森」と言う広大な広っぱに500台以上の愛でるモトバイク達が集まりました！ とうとう、今年は私の愛でるモトバイク「BSAスピットファイヤー」を展示することが出来ました。(*_*; 相当古いインデアンから、先日発売のMC CLASSICに登場している名古屋は小牧市の「土井産業」が再生した 「FLY BIRD」号も、レストアを担当された「改華堂カスタムサービス」の小川氏が持ち込まれました！ 前日までの降水が嘘の様な快晴に恵まれ、夏をぶり返すような暑い一日になりました！ 関西のエンスーで名高い坂上氏と、ちょい悪親父の様な吉田氏と記念写真！ これが話題の再生された1952年式「FLYBIRD」AB型 OHV 142ccです このBSAゴールドスターも、確か遠方から参加されていたように思います！また私がこのマシンも乗りたい1台のうちになります？(>_<) 素晴らしい状態の、リックマントライアンフ650 魅力が燦燦と輝いていました！ MVアグスタ これも乗ってみたい1台です！ 郡上八幡方面の「Caféアグスタ」と先日伺った「ペンション シルバーストーン」でも見かけました魅力一杯のマシンです！(*_*; かなり古い単車が並んでいますが、京都のお方達でしょうか自走で来られたのは流石でございます！ ピカピカのBSAが有りました！アッこれは私の単車でした！失礼しました"(-""-)" 単車ばかりではございません、側車付きも沢山参加されていましたが、これは珍しくパワーステアリングの様な部品が装着されていました？ 名古屋は刈谷から参加されていた、雰囲気満点のトヨモーター号も快調な状態を示されていました。 1954年式「JAWA」号も勿論自走で参加！昔のチェコスロバキア製ですが、ジャワと言わずに「ヤワ」ですよ！ 2サイクルツインの250ccです、ヤマハのYD-1の様な良い音をさせていました。(^_-)-☆ 会場横手にある京都府の施設内の裏手には、この様な古民家が2・3棟設置されて、有料で見学できるようになっています。 私の若い時は、日本建築や古民家などには興味もなかったのですが、やはり日本人なのでしょうか、高齢になるに連れ興味を持つようになりました！ そこで今回、この会場から30分ほどで、かの有名な「美山かやぶきの里」に行けると聞き、昼過ぎに単車を積み込み会場を後に、初めての見学に向かう事にしました。 ところが道順の説明を間違えて聞いてしまい、スチールの森ゲートを出てすぐに右折し、延々とダムサイドを走り続け更に次の反対方向に流れる二つ目のダムをも下って、行けども行けども「かやぶきの里」は有りませんでした？ ようやく第一村人に尋ねましたら、日吉ダム堰堤下の道路を右折して行けば有りますよとの事で、右折間違いをしていたことに気付き！気を取り直して来た道を引き返しました！(*_*; そして振出しに戻り、ダム下の道路を右折し、再スタートしました。 しかしこの道もたやす1本道ではありませんでした！やはり行けども行けども有りません？ 30分どころか1時間ほど紆余曲折しながら、走るとようやくあの素晴らしい「美山かやぶきの里」に到着しました。がしかし何と言う事でしょう！駐車場は満杯、道路もバイク・モトバイク・自家用車・観光バスでごった返していました！ 何とか強引に軽トラを止め、カメラに収め、お土産をかって早々に引き返しました！ そして自宅に向かってスタートしたのですが、ナビゲーションが指示したとおりに走りますと、福知山方面や舞鶴に30Kmと言う表示が出て慌てふためきました？ 更に園部と綾部を勘違いして綾部の町中を右往左往してドンドン時間を喰うばかり、やがてルート8号や9号線、そしてようやく判りやすいルート175号線に乗った時、これで帰れると安心致しました！(*_*; 加古川に到着した時はとっぷり日も暮れた8時くらいだったでしょうか？ 事前にルートや所在地名など調べていない所に人づてだけで行くものでは無いと言う事が身に染みた経験になりました。 |
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2017年10月10日
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