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珍しく約束通りpartⅡを投稿いたします！
今回は四輪車編に致します。 私は10代の後半頃には既にモトクロスのプロの道が確定しておりました！ 子供のころから夢を見ていたことが現実のモノになりました？ そして次に夢を見たのは、当時から「カーグラフィック」の愛読者でもあったせいかF-1ドライバーに憧れていました！ 古くは、ファンジオ、スターリング・モス，そしてジム・クラーク，グラハム・ヒル
達です！
だから四輪も好きです、今回ピットを廻ってシャッターを切りました。 そしてF-1を写している時傍にいたプロカメラマンに星野は来ていますか？と尋ねたら「来てますよDaytona日産マシンで走ってましたよ！」と言われたので電話を掛けたら、わざわざ3番ピットまで来てくれました。 そして控えルームに案内されそこには北野 元氏が！ 星野に紹介してもらい名刺を渡ししばし歓談。 それも束の間、記念写真も撮らないうちに係りの者が、サイン会場へと呼びに来ましたので一緒に移動、そしてもう一人再会出来ました長谷見 昌弘選手です！ ご両人のサインと握手会が始まりました！ サイン会には長蛇の列ができ、凄い人気でした！ 星野いわく「握手は女性に限りますよ！」 と立ち上がって笑いを取っていました！ そして憧れのフォーミュラーカーの紹介です！ これはフォーミュラーKと言うのでしょうか？ フォーミュラーKのフロンテエンジン？ これは誰でもわかる英国の名門ロータスF-2か？ この時代の葉巻型がシンプルでカッコ良い！ 同じくロータス これは少し前のF-1でしょう！ これもF-1？ これもF-1と思いますが、ホイールが移動用が付いてる？ 最近勉強していないので何カーか詳しく判りません！ これはポルシェでしょう！ このDaytonaマシンを星野が走らせたと思います！ 星野のヘルメットが見えましたから。 GTカーのフェラーリ軍団 カウンタック軍団 両軍団やマクラーレンF-1も大量に投入され、ロールスロイスも2台含み 大量出走のレースも有り、ストレートだけは甲高い良いサウンドを響かせていました！ このマシンは何なんでしょうか？ フェラーリのようですが、スペアタイヤを付けてレースはしないでしょう？ ブリジストンのCMカーでしょうか？ そして二輪ピットで偶然遭遇しました！ 浅間火山レースから二輪・四輪レース界の大御所、生沢 徹氏です。 生沢氏は第一線レース出走から身を引かれても2・4輪ヴィンテージレースやマウンテンバイクレース界にも深く関与され、私の息子の明に全面的にMTBダウンヒル「Team Ikuzawa」 の運営を任された事が有りましたのでご挨拶させていただきました。 遅くなりましたので、四輪編の投稿を終わります。 |
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