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いよいよ私にとって本年最初のヴィンテージトライアルの出番が来週の１２日やってまいりました。
ダイエットも、トレーニングも何もしていません、昔から運動会や何やら、練習嫌いでした！ トライアルだけは、日頃から練習を積み重ねておかないとダメである事は、今までの参戦で十分知り尽くしているんですが、またまた実行出来ずに参戦になってしまいました、落ち着いて怪我の無い様にだけ注意して楽しんできます！ 日本のトライアル黎明期から、またMFJトライアル競技専門委員会の発足時から、日本の中心で携わってきた訳ですから、十二分にトライアル競技の神髄を分かっているつもりです！ なめてるわけでは有りません、どうしてもこの様な形でしか行動がとれないのです。 オフロード専門誌「Garrrr」５月号に４ページに亘って、モトクロスとトライアルの制覇を目論んだ男「日本のオフロードレジェンド山本隆」と題して幼少時からの足跡などを掲載してもらっています、お知らせが遅くなりましたが、是非一度お目を通して頂きたいと思います。 そんな今、格好の悪い乗り方は出来ません！私が当日駆るマシンは、今やヴィンテージトライアルマシンの中では、最右翼と目されるKawasaki KT-330SWと言う最高のヴィンテージマシンです！ 是非亀岡トライアルランドへ見届けにお越しください。 来たる５月１２日「亀岡トライアルランド」へお出ましください。ヴィンテージトライアルマシンの祭典です！ ４月の発売でした「ガルル」５月号です！ ページ７４からの４ページ特集です！ モトクロスもトライアルもそしてワンシーズンですがロードレースも、更にダートトラックレースも大きな大会から小さな大会まで走りまくり、今尚も老体に鞭は打たずに走り続けているのであります。（笑） |
ヴィンテージトライアル
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コメント（7）
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瀬戸内も先日来、急に冷え込んできた！風も凄い突風が吹いたりしている、しかし雪や雨が降っていないので予定通りヴィンテージツインショックトライアルは行われる。
朝日の出を拝みながら勢いよく淡路ＢＭＷトライアルコースに向かった！ そしてトンネルを出れば明石大橋である、何回通ってもついシャッターを押してしまう素晴らしい吊り橋だ！ 岡山から神戸から岸和田から加古川から続々とツインショックマニアが集まってきた！ おじさん着替えたけど、とにかく寒いので焚き火の傍から離れられない！ ようやく競技開始の会長の挨拶が終わり、長老の訓示？で大会は始まって行きました！ ばっちり決めて走ってるようですが、はたして後が続いたのでしょうか？ 今のところは順調に走っています！ 加古川軍団が何やら神妙に？ モトクロスの様なライン取りは任せてくださいと言わんばかり！急斜面のターンです。 ここも問題なく、いやフロントが砂にとられて出口で５点！ 問題は竹藪ゾーンで起きました！バッテリー上がりでこれ以降の写真は有りません！滑りやすいターン登りで木に登ってしまい５点、また何時もの記憶忘れでラインミスで５点そんなのが彼方此方で披露してしまい、散々なトータル点数に収めてしまいました？挙句の果てに腕を２本の立ち木に挟まれ捻ってしまいました！トホホノホで終わりました。 まだまだ精進と鍛錬がたりない事が分かった一日でした？ 言っときますがクリーンの数は結構多かったんですよ！極端な言い方をすれば、クリーンか５点かと言う感じでした（爆） |
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タイトル通り、今日は林道クラシックＴＲＩＡＬを楽しんできました。
家から兵庫県の中ほどへ向かって２時間ほど走りますと目的地のベース春蘭荘に着きます。 今回は我がチームＯＢの熊さんの招待でした、３０年以上前に「BAN-TR-１００MILE MEETING」と言うツーリングトライアル競技会を７年間開催していました！ その時のスタッフメンバーだった熊さんとその友達などで、荒れ果てた林道ルートを辿り、手を入れ何とか周回走行出来るよう労力を払った事を見せたかったんです？ ３０数年ぶりに走りましたが、想い出と、感激と心地よい疲労感とにどっぷりと浸かった１日でした。 スタート地点にゴール後は、言うまでもなく春蘭荘の天然温泉にどっぷりと浸かって疲れを癒しました。 北部へ北上して行きますと周囲の山は真っ白に雪化粧を！本年の初雪の日でしょう？ 今日の春蘭荘特別のエントリーライダーの集合スタート前です！ ツーリングトライアルと言う事で、何と私は燃費の良い４サイクルマシンに初乗りです？ 昔は国道何号線かだったそうですが、かなり前から廃道になっています！ こんな状態です！たぶん山崩れ事故に遭ったのではなく、身動きが出来なくなり放置したのだと推測します？ この様に、あちこちで大きな土砂崩れが起きています、その横を慎重にセクショントライするメンバー。 こんな風景もありました、いずれも昔には無かった情景です！ 倒木越えに失敗した熊さんです、私の判定はストップの５点ですが、彼は２点と判定したようです、自己申告なんです（笑） びっしり張り付いた変なサルノコシカケの一種？なのか黒色が不気味です！ 柔らかそうな真っ白いキノコの一種でしょうが、たぶん食べれない種でしょう！ 間伐の作業が出来ていないヒノキの植林地帯！ お昼のお弁当タイムの時、向うに綺麗な紅葉が。 こちらは小休止です。 私にピッタリな老人福祉センター「春蘭荘」一風呂浴びて爽快、いい湯でした！ 熊さん達の、トライアルの好きさ加減を十分に堪能した脱帽の１日でした（笑）３０数余年ぶりに良い体験をさせて頂きました！想い出の「BAN-TR-１００MILE MEETING」 |
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京都府亀岡市西加舎の「森トライアルランド」パラダイス！にて恒例のヴィンテージトライアル大会が開催されました。
西は九州熊本から、東は神奈川県など関東圏からも、それぞれご自慢のヴィンテージマシンを持ち込んで賑やかな中にも真剣な眼差しで合計２２か所のセクションを文字通りトライをする、トライアル競技は一切の練習なしで、如何に確実に、出来るだけ足を付かず、安全に難関を走行突破し、クリアーする、その区間をセクションと言い、セクションオブザーバーが採点するするのである。 スムーズに足を付かずにフィニッシュした時は「クりーン」と言って見物人は拍手をして称えるのである。 私はゴルフを一切やらないが、メンタルスポーツとして非常に似ているそうな！ 昨日は一日中雨が降りましたが、本日は良い天気に恵まれました！紅葉迫る国道３７２号線を亀岡に向かってひた走り、山間部はやや雨雲が残っていた模様でした。丹波デカンショ街道を走り抜け約２時間で森トライアルランドに到着します。 これは英国製ＢＳＡ Ｃ-15 ２５０ｃｃです。 姫路の井上氏製作のホンダＣＳ-90改スペシャルトライアラー！ 英国製のＳＷＭ250 ロータリーバルブエンジン！ 深紅のスペイン製のモンテッサ250、向こうの黄色いマシンは英国スズキのビーメッシュ250？ 私ｋａｗａｓａｋｉ ＫＴ-330と＃12ホンダバイアルスＴＬ250 後ろがヤマハＴＹ−125改１７５ ホンダＲＳ-250を必死で操縦する重浦氏！ 小野の末松氏は、今回英国製アームストロング250をライディング 本部前のセクションは少し難易度が高く長い作りのせいか渋滞が出来ましたが、皆仲良く順番を待ちました！ 関東組の皆さんと記念写真！ こちらを向いてもらってパチリ、何時も一緒の熊崎オシドリ夫婦！ ピカピカのブルタコ250を眺めるは重浦氏。 最後はお決まりの全員集合！モデルマシンは森オーナーの英国製ＡＪＳ-350トライアルマシン 写真サイズが大きくてこれ以上添付できません！後は後程のお楽しみ？ 来週は奈良県下市で行われる「チキチキＶＭＸ猛レース」に出走予定です！これまたお楽しみ？ |
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ご期待に応えて、ナメトラ淡路大会続編です。
当然ですが、私が撮った写真は、ほとんどパドックになります。 専属カメラマンを持ち合わせていないため、会場におられる方に手当たり次第、無理にお願いして私のライディングシーンも撮ってもらいました。 慣れないために、慎重に安全ラインを選ぶ６０おやじです！ちなみに黄色いカードの右側のラインは若手の上級コースですから私が走る必要なしです！ 爺になると、この様な段差でも慎重に走らないと失敗をこきます（笑）後輪の下は結構深いんですよ？ 私に執拗なチャレンジを続けてくる、我が山本レーシングＯＢの熊さんと、競技中に何やら談笑中、彼は１０歳くらい若いんです？しかもマシンはＲＴＬ250Ｆインジェクションです！ その熊さんと仲良しの重浦さんも頑張っていますが？最近軽い脳梗塞を起こしたそうですがまったく軽くて問題なしだそうです！この方も古くからＴＲ止められない人です（笑） リザルトは残念ながらこのような結果になりました、一番高いところで感涙しているのが、コースオーナーで大会会長の末松選手です！会長に負けたのが悔しい（涙） 報告はこんなところです、怪我なく無事終わり十分に楽しませて頂きました。 準備などお手伝いされた方、そして私めに声援下さった方、何時も乗っけて連れて行ってくれるＧＯくん、それぞれの皆様に対しまして厚く御礼を申し上げます。 |
