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寒そうな朝でしたが息子のハイエースに載せて貰って快適に淡路に向かいました。
前回の夏の空冷大会帰りに、後ろから当てられた記憶も生々しい明石大橋に差し掛かりました、東南の空の雲の隙間から日が差し込んで、昔しの場末の映画館を思い出すような景色が、本日の競技会の明暗を表してるかの様な気分でした？ 開会前に暗い事が於きました、体調を崩した青年が貧血を起こし救急車を呼びました！ 大会会長の開会挨拶も、出鼻をくじかれた様で心なしか元気が無いように写りました？ 主催者グループの重鎮、峯さんも挨拶されました。ここの競技会もご多分に漏れず、主催者も全員参戦されています。ちなみに峯さんは私よりお兄さんです！ 何時もの恒例のスタート前の元気な内の全員集合です？ 二番目の長老である私からのアドバイスですが、こんな時は同行のご家族も応援の御方も整備士の御方も皆一人だけのカメラマンを除いて集合いたしましょう！折角ですから。 縁了しているお方がこの倍はいたでしょう？ 左ハンドルバーに取り付けた「TRケニー」特製セフティーキルスイッチを指さす、これまた竹内歯学博士に作って貰ったマウスピース装着でにっこりの筆者！スタートです。 息子も颯爽とスタートです。 今日はタイヤ一本のラインをキッチリトレースし、肩の力も抜いて次々とクリーンをねじ込んで行く？これはゴルフ用語でした！ 待ちきれずに発表！遂にやりました、トライアルで１位になりました！進化する爺です(>_<) コースオーナーであり大会会長の常勝末松氏を３位に蹴り込んで！ モトクロスは数え切れない程優勝していますが(ー_ー)!!私がトライアルで１位になったのは何年ぶりでしょう？ 大体１９６４年MCFAJ第１回全日本トライアル、１９７３年MFJ第１回日本トライアルGP等でことごとく優勝を逃し ２位オトコ・無冠の帝王？とTR界で言われ続けていたのですから？（ホンマ？オーバーな）(・。・; 本日の優勝は、応援をして頂いた全国のファンの皆様、コーチである息子、そしてスポンサー各社、素晴らしい大会を運営頂いた関係者の皆様のお陰と感謝いたしております。 おりしも、今朝ブログ仲間の「あわじい」さんが、私の優勝を読んで射たかのように特別な「手造りの旨い酒」地元 「千年一酒造」の「しぼりたて原酒」をプレゼントしてくれたいました！ あわじいさんありがとう、今から美酒に酔います。!(^^)! |
ヴィンテージトライアル
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コメント（14）
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恒例の、秋の「one day trial」にまたもや参戦いたしました。
先週は、奈良の「チキチキVMX猛レース」に出場、現役ワークスライダー時代より忙しいんじゃないの？と言われるくらいです！ 文字通りの朝靄をついて、亀岡の本梅町目指して快適な国道372号線を飛ばして行きました。 霧ばかりでは有りません！田舎の風物詩、鈴なりの柿が彼方此方に！ 今回は、関東方面や中部方面からも大勢の参加者があり、満員御礼状態した！ 近畿でトライアルと言えば、このお方を忘れてはいけません！私のマシンの前で、トライアル一筋の南野年明氏 今回知人の御膳立でTY200SPをライディング。 こんなのやら！ イタリアの血を引く名門「ジレラ」をベースに森ジレラSPマシン！ 東京からの常連！河野氏のスペイン製ブルタコやら。 カワサキKT使いの名手？が姫モトクロスギャルにトライアルの楽しさを優しく教授するの図！（爆） 私のカメラに入ってたのは多くありません！ 初めてじゃんけん大会で勝ちまして貴重なTシャツをゲットする。 今回、空前の参加者だったり、行列が出来るセクションが有ったりで大会終了が押されてしまい、恒例の全員集合時にはとっぷりと火が落ちてしまいました。 と言う事で、初心者も、ベテランも皆怪我無く無事大会は終了致しました。 |
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遅くなりましたが２０日に行われた「淡路空冷トライアル競技会」への参戦記を致します。
前日の１９日には、北方へ約100Kmの朝来市までツーリングをし、NPO The Good Times 関連イベント出席の為 走っていました、夕方からのBBQパーティーにも参加しましたので、土曜夜は朝来市山東町で泊りました。 そして２０日の早朝、皆まだ寝ている間に、朝食も取らずに加古川に向かって出発しました。 行と同じルートの逆走で、雨にも当たらず、しかし寒かったのでジャンパーを重ねて快調に、加古川にはジャスト８時に到着、既に金曜日に積み込み準備していた、息子のハイエースも同時に到着し、いよいよ淡路に向かって出発しました。 酷暑の最中と言うのに皆さん常連が元気よく集合していました！ 開会の挨拶をする、ナメトラメンバーで、空冷大会会長のGOクンの挨拶から始まりました。 例のごとく、私のライディングシーンはカメラマンがいなくて、写真が有りません、唯一本部前のステアケースを何とかクリアーする、７１歳前の爺いです！ 何とか今風のトライ＆ライディングを、マスターしようとアドバイスを受け慎重にトライするのですが、なかなか体が昔姿技術から抜け出せません、上手く納得のいくライディングが出来ないどころか、失敗を誘発する事があります！後方で動画を撮影中の大会会長のGOクンが写っています私の動画や全体の広報はこちらで見れますす！ *http://blogs.yahoo.co.jp/pbkyp760/18571827.html そして大会は無事全員怪我無く無事終了。 写真は無いですが、折角淡路の野池パラダイスを責めないわけには済まされぬと、息子と近場のＢａｓｓポンドを求めてさまよいました！ さてここからです、とんでもない事故が発生しました！ 例のごとく、明石大橋は何度渡っても素晴らしい世界一の吊り橋です、真ん中の最頂上部に地被いています。 そして下りに差し掛かったとたんに、後部に衝撃が！次の瞬間右側車線をフルブレーキングでタイヤから煙を出しながらクルクル回りのスピン状態でハイエースの前で横向きで止りました！ あわや欄干を飛び越して海面に落ちるのは免れました！ 幸いハイエースには二次災害は回避できましたが右後部はご覧のとおりです。 加害車も、左側のみの損傷でしたが、原因は海水浴疲れの居眠りの様でした？ 息子のハイエースは買って間もない新車でした！ この様な巻き添え事故に遭い、19・20日のホリデーは終了しました(・。・; (>_<) |
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40年近く前に「trial journal」と言ってやや堅苦しい名前でトライアル専門誌を、とても熱い京都の宮田さんが創刊された月刊誌である。
その後、時を経て引き継いで「Ｓｔｒａｉｇｈｔ Ｏｎ」編集人として立派に発行し続けてているのが、泥 稔氏である。 今回No203 7月号が発行されました。 トライアル ワールド チャンピオンシリーズの詳細な取材記事、勿論オールジャパン チャンピオンシリーズも、 そして日本人唯一の世界チャンピオン「藤波貴久の世界での戦い」記事、更にワールドライダーの使用ヘルメットの紹介等など盛り沢山の記事満載で有ります。 その本誌に、僭越ながらトライアル界では無冠の御大と自ら申しましょうか！6ページも割いて私目が登場しています。 表紙がこれですが、トライアルに詳しくないお方に申し上げます！一般の本屋さんでは売っていません！ 全国のトライアルショップや限られた本屋さんでのみ販売しています！今回を機会に定期購読をされれば良いのですが。 このページから始まります。 めくって次のページです！ 更に次のページです、計6ページに亘って「伝説のカワサキKT-330SW」が詳細に載っています。 この記事を取材編集したのは、これまた業界では超が付く有名人「乗れるトライアルジャーナリスト」通称「フジシュウ」こと藤田秀二氏です、取材は主に「亀岡 森トライアルランド」にて行われました。 PS 本の下左右をよく見て下さい、トライアル本だからではないですが、セクションを走ったわけでもないのに濡れてしまっています！ クロネコメール便、本日雨降りですから仕方ないのでしょうか？大事な本なのに！(・。・; |
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お待たせいたしました春の「加古川グラスカップ」 ｐａｒｔ Ⅱです。
ちょこっと見学に足を延ばして来てくれた「カブ主」さんのお兄さんが写真を送ってくれました！ お兄さんは加古川在住です。 なかなか良い写真が撮れています。 かなり高低差のあるセクションを見上げて、クリーンラインを調べています！筆者と野宮選手 クリーンラインが定まらないが、取り敢えずトライです！ 何とか登れてそして急坂の下りです。 これは先程とは別のセクションですが、かなりハードな急坂登りです、私は３度とも失敗をしてしまいました！ 優しいオブザーバ慰めてくれました？ 一緒にパーティーを組んで走って、初級クラスに見事完勝されました、重浦さん 私が走った中級クラスには、野宮選手が３位入賞でした、私はって？６位辺りでは無かったでしょうか。 そしてＩＢクラスでは、還暦を昨年迎えた広内選手が見事優勝しました。 よく見てって下さい、広内のドヤ顔には恐れ入りました！ !(^^)! こちらはＩＡクラスの三人さんです、練習の為の特別出走でしたが、主催者から賞品が渡されました。 私にとっては全体に亘って、ハードな作りの「加古川グラスカップ」トライアルでした！ かと言って、高性能な現行車に乗ったらより難易度の高い所にチャレンジします、危険が増えます、怪我のリスクが増えます？やはりツインショックの練習と身体のリハビリが一番です。 本日も幸いに怪我無く終了できました事を報告いたします。 肩のリハビリには少しハードだった様な気がしました!(^^)!本音？ 最後に開催運営に携われた「加古川トライアルパーク」の皆さんに御礼申し上げます。 またご声援を送って頂いた方々にも厚く御礼を申し上げます。 |
