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2年ぶりに行ってきました「古き2輪を愛でる会」
会場は京都府南丹市日吉町の「日吉ダム」の奥になります。 私は残念ながら御多分に漏れずmyバイクが完成していなく、今年は車で顔出し見学だけに終わりましたが 来年は必ずmy英国車で参加いたします(^_-)-☆ しかし凄い人気です、何がって？ヴィンテージバイクですよ！７００台以上参加していました。 かなり若いライダーがハーレーのオールドヴィンテージ単気筒車を颯爽と乗ってたりしてビックリ！ 何故なら、足クラッチ、ハンドチェンジレバーだったり、私が今一番気にしてる英国車の左ブレーキペダル等を 皆さん上手に使いこなしていたからです。 国道３７２号丹波街道を走って、京都府に入ってすぐ園部方面に進路を変えます。 何時ものへたくそな私のカメラは、会場全景をと気付いた時には時既に遅し！かなり足早に帰られた後でした！ カメラポイントも悪し７００台もの全景が取れていません。"(-""-)" おびただしいモンキー群エリア！ 私がとても気に入ったのがこのサイドカーです！ BMWエンジンを積んだクラウザー・ドマーニと言うのでしょうか？ 来週に三木アネックスで行われる「ON ANY SANDA」ヴィンテージモトクロスのサンダークラスに是非走らせたいマシンを見つけました！BSAゴールドスターモトクロッサーです！ 凄い手が入ったかなり戦闘力の高いマシンと見受けました、オーナーとお話を少ししましたが「ON ANY SANDA」に走らせないと「もったいない」！と私は言いました。 神戸のオーナーさんが走らないなら、私に乗せて頂きたい？(^_^) こんな驚きのノートンマンクスM40でしたか？マン島TTレースの様に公道を走らせておられる豪快なお方も折られました！ 帰りの道中では、今が盛りの丹波名産「黒枝豆」の販売が最盛期！ 先日も三田の友人から頂いて食べたばかりですが、このモッチリとした美味しさの誘惑には勝てません(^^♪ と言う様な事で、まだまだ写真は有りますが、本日はこの辺でまた続きは後程にいたしましょう。 うまい具合に天気も良く最高の秋晴れの丹波街道の往復を無事に済ませることが出来ました。 |
プライベートストーリー
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コメント（2）
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台風一過、雨が続いたせいか、ここん処少し日が暮れると肌寒く感じる！
こんな日は日本酒に限る。 前に頂いていたのを冷蔵庫から取り出して、一人チビチビと頂いているところにドアーをノックする音が！ 親友の中川さんが最近嵌っているキス釣り！その釣果は見事なサイズアップしている！ アツアツの揚げたてを差し入れてくれました！ ワイフも好きなので、私の独り占めではもったいない、夕食に家族で頂くことにいたしました。 この前にも頂きましたが、今回のはサイズアップしているようだ！ 亀岡にトライアル遠征時に通る丹波篠山の酒蔵「秀月」を頂いていました。 ああ・・秋がそこまで来ていると言うのに、明日からまた30度くらいに気温が上がるというニュース！ |
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多くの皆様も、今日はとても清々しい「秋の気配」の朝を迎えた事でしょう！
昨日までと何度温度が低いのでしょうか？ この時期少しの温度差が大きく感じる、本格的秋を迎える嬉しい兆しですね。 昨夜は地元町内で、加古川唯一の清酒醸造元「岡田本家酒造」の旧蔵内と表の敷地での屋台村が出現しました！ 久しぶりに知人達とぶらり出かけました。 子供用ブースもちゃんとあります。 勿論、酒のあても色々屋台が並んでいます。 屋台で焼き鳥を焼いていた可愛い子ちゃん達！ 旧蔵入り口には、勿論各種清酒「盛典」の販売コーナーがちゃんとあります。 旧蔵内には、この様に何時ものスタイルです。昔からの大きな樽の蓋が巨大なテーブルに早変わり！ 椅子は酒ビンの通い箱、なんと座布団変がしゃれています、使わなくなった原酒のもろみを絞る丈夫な生地の袋です！ 蔵内では、この様なピチピチのギャルも楽しんでいます。 ジャズ演奏が終わり、次は女性のギター弾き語り！ そしてなんという事でしょう！最後のステージを待っていたシンガーソングライターの女性に声を賭けましたら 元、我がトライアルチーム員だった来生君の嫁ではありませんか？ 来生享子「播州そやからどないやっちゅうねん節」で売り出し中らしい！知らなかった"(-""-)" 熱唱中の「来生享子」 以前にスクーターの新車を買ってもらっていたのを思い出しました、ごめん(^_-)-☆ そこで芸下手の私ですが、一生懸命応援しました？(笑) 勿論知人たちも出来上がり、盛り上がっていました！ そんなこんなの楽しい夕べでした。 皆さん「清酒」を正しく楽しく飲みましょう！ |
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大変お騒がせ致しました！本日試行錯誤の結果無事に完ぺきに取り付け完了いたしました。"(-""-)"
何の事ない、角度やら、捻りやら嗚呼でもない、こうでもないと試行錯誤しましたら上手に取り附きました！ 製造発売元の「カラーズインターナショナル」様にもご迷惑おかけしました。 左前方から。 右側面から。 一番難しい悩んだ部分がこの辺りでした！ ピントが合ってませんが、タンデムサポートアダプターも取り付け、マフラーバンドもバッチリ！ 後方からも、サスペンションに触れていません。 重いSTDコンプリートです。 排気デパイスとサーボモーターに伸びる2本のワイヤーケーブル。 これでユーザーに納められます。(^^♪ |
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私は仕事上の事は、ほとんどと言って良いほど投稿したことが無い！
今日は特別に投稿いたします。 先般、Kawasaki ZRX1200DAEGの当店ユーダーよりチタンフルエキゾーストマフラーに取り換えたいとの希望が有り、そこで予算の都合もあり、ヤフオクで物色することになった！ グッドタイミングで、ストライカーオールチタンの展示取り付け使用品が出品されていました。 当然新品同様品で高額入札が乱発しましたが、無理して高額落札に成功いたしました！ ユーザーに入庫してもらい、台車で帰ってもらい、ゆっくりと取り換え作業をする事にしました！ 何故なら梅雨の最中です、雨が降れば作業はしない当店です、日にちが必要なのです"(-""-)" でも仕事は確り済まさないと、と思い作業にかかりました。 先ずはノーマルマフラーを、ごっそり取り外しました。 テールカウル内に設置されてる排気デバイスサーボモーターから、2本のワイヤーケーブルを取り外します。 あと排気センサーも取り外します。 最高に素晴らしい作りの良いEXパイプを仮付けしました！ そして次に集合部4in2をセット ステップバーの下辺りが狭いようです！ Bペダルとマスターシリンダーの連結部に当たる、パイプ上面に接触痕がありました！？ 可笑しいと思ってたら、案の定サイレンサーが装着できません！リヤサスに干渉します、前部の組み付け順は間違ってない筈、差し込んだ状態でスプリングも嵌って梱包されて来ましたから！ 各部品の寸法写真を撮りました。 この状態で蚊取り線香で排気検査を行ったのではありません！環境が良くないので蚊除けで炊きました。(^^)/ この状態で作業は一時ストップしています。 ヤフオクの常識で出品者には聞けません！組み立て取説が無かったので、製造元にお尋ねするしかないのです！ |
