無題 - 詳細表示 - 60おじさん！Part Ⅱ

「 SUZUKA Sound of ENGINE 2018 」part Ⅱ

珍しく約束通りpartⅡを投稿いたします！
今回は四輪車編に致します。
私は10代の後半頃には既にモトクロスのプロの道が確定しておりました！
子供のころから夢を見ていたことが現実のモノになりました？
そして次に夢を見たのは、当時から「カーグラフィック」の愛読者でもあったせいかF-1ドライバーに憧れていました！

古くは、ファンジオ、スターリング・モス，そしてジム・クラーク，グラハム・ヒル

達です！
だから四輪も好きです、今回ピットを廻ってシャッターを切りました。
そしてF-1を写している時傍にいたプロカメラマンに星野は来ていますか？と尋ねたら「来てますよDaytona日産マシンで走ってましたよ！」と言われたので電話を掛けたら、わざわざ3番ピットまで来てくれました。
そして控えルームに案内されそこには北野　元氏が！
星野に紹介してもらい名刺を渡ししばし歓談。
それも束の間、記念写真も撮らないうちに係りの者が、サイン会場へと呼びに来ましたので一緒に移動、そしてもう一人再会出来ました長谷見　昌弘選手です！
ご両人のサインと握手会が始まりました！
サイン会には長蛇の列ができ、凄い人気でした！

星野いわく「握手は女性に限りますよ！」
と立ち上がって笑いを取っていました！

そして憧れのフォーミュラーカーの紹介です！
これはフォーミュラーKと言うのでしょうか？

フォーミュラーKのフロンテエンジン？

これは誰でもわかる英国の名門ロータスF-2か？
この時代の葉巻型がシンプルでカッコ良い！

同じくロータス

これは少し前のF-1でしょう！

これもF-1？

これもF-1と思いますが、ホイールが移動用が付いてる？

そして超低いスポーツカー？GTカー？ロータスのエンブレムが付いていますがイタリアンレッド！

最近勉強していないので何カーか詳しく判りません！

これはポルシェでしょう！

このDaytonaマシンを星野が走らせたと思います！
星野のヘルメットが見えましたから。

GTカーのフェラーリ軍団

カウンタック軍団
両軍団やマクラーレンF-1も大量に投入され、ロールスロイスも2台含み
大量出走のレースも有り、ストレートだけは甲高い良いサウンドを響かせていました！

このマシンは何なんでしょうか？
フェラーリのようですが、スペアタイヤを付けてレースはしないでしょう？
ブリジストンのCMカーでしょうか？

そして二輪ピットで偶然遭遇しました！
浅間火山レースから二輪・四輪レース界の大御所、生沢　徹氏です。
生沢氏は第一線レース出走から身を引かれても2・4輪ヴィンテージレースやマウンテンバイクレース界にも深く関与され、私の息子の明に全面的にMTBダウンヒル「Team Ikuzawa」の運営を任された事が有りましたのでご挨拶させていただきました。

遅くなりましたので、四輪編の投稿を終わります。

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最近のレストアラーはプロはだしの腕前発揮！

姫路のグループで、Z-1/2やW-1SAなどの光ったマシンに乗って、たまに店を覗きに来られるお方達がいる！
以前より、店内展示のSUZUKI　GT125ラムエアータイプのレストアベース車を欲しいと言われていましたが話は成立していなかった！
そのグループが久しぶりに顔を出しました、何と言う事でしょう、皆ピカピカの原付車に乗ってるではないですか！
話を聞くと自分達でレストアしたと言います。
職業を聞くと、全く筋違い場違いの仕事をされていると言う事です！
塗装も自分たちで塗った！と言う事です。
メッキなどは当然外注でしょうね。

極上物を手に入れた様に、隅々までピカピカです！

素人が此処まで出来るとは信じられません！

細部にわたって手が行き届いています！

プロのレストアショップは心して仕事をしないといけませんね？

このカブも、お仲間です。

此れなら当店のベース車を委託して作業をしてもらうのが、お互いに良いのではないでしょうか？
と思う今日この頃でございます。(^^♪

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仮称「パラグライダー体験と丹波路散策ツーリング」のロケハン！

昨日26日は、10月に予定している「NPO The Good Times」主催の仮称「パラグライダー体験と丹波路散策ツーリング」の下見ツーリングに行ってきました！
当初はBSAスピットファイアーで参加予定でしたが、先日試走の結果少々のオイル漏れとクラッチの滑りが見つかったのでOH中です！
従って、すぐ走れるモトはCT110です、下道ばかりなので、同行者のモトがドカテイ・KTM・忍者・Z等であれ全く問題ありません！
中国自、滝野社IC出口のFamilyMartに9時集合です。

8時に家を出て国道175バイパス経由、30分で到着！

途中、加美のラベンダーパークに寄り道、生憎ラベンダーは時季外れですが、手前道路脇の土手に、今話題の外来植物で「高砂百合」の群生が出迎えてくれました！
しかし、カメラがヘタな私表現が出ていません(*_*;

美しい花でムードも上がり、初めて逢った藤原レディースライダーと友達になりました！

そして次に立ち寄ったのが「道の駅かみ」
その奥にある「杉原紙研究所」や資料館を見学！

そしてトンネルを抜けるとそこは青垣です！
目的地の「ロールアウトパラグライダースクール」に到着。
麦わら帽子のロールアウト創業者、加藤文博と今回のツーリング参加者記念写真！
自動車で帯同してくれた、平井道場主と柏原事務局長は食後に分かれました。

本日午前中は強風のため、練習ゲレンデを見学しました！

たたまれたパラグライダのそばのタイヤの上には「バッタも飛翔訓練スタンバイ」？(^_-)-☆

午後からのタンデム体験の為、講習を受ける多田ライダー！

レディーファーストで峰子女史が先に飛びました！

見事に爽快に舞っています！

そして無事ランディング。

峰子さんに続いて、多田も見事に飛びました！
ちなみに私は以前に体験済なので、今回は止めまして代わりに、このハンターカブ改「高速タイプ」で飛ばしました？(*_*;

此処ん所レース参戦が遠のいていますので投稿が久しぶりです！
しかもツーリングレポートとは珍しい！(^_-)-☆

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動画をUPする方法？練習中！

出来てた、張り付いてた！
ならばと言う事で、私の動画も！これは病み上がりの近ちゃんとの淡路対決シーンである!(^^)!

myブログページに動画を貼り付ける事に挑戦中！
教えて貰ったけどもう忘れた(ー_ー)!!
これで取り込めているのか？
Uチューブホルダーに入ってた、淡路での近ちゃんとの動画を選んだ！果たした張り付いてるのか？

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2015'「ON ANY SANDA」春の大会 partⅡ

木・金と二日間降りっ放しだったコースは泥海になってるのは、皆承知の上である！
安いレインコートを抜かりなく準備しているライダーが多く見受けられました。
浅間クラス用の我がマシンKAWASAKI　F21M　山本SPLは温存してBSAもぞき号で公開練習をしました。
大きな泥海の中を徐行していると、後ろから来た早い選手が、勢いよく泥水をかけて抜いて行きました(｀´）
早くも全身泥だらけになりました！

開会式です。タイムスケジュール通りに進行して行きました。快晴で暖かくとても良いレース日和に恵まれましたが、日本一の最悪コースの誉れ高い、ここアネックスは、設計が全く悪くコースを川の様にブルを走らせているので、一度雨が降ると１週間くらいでは乾きません！それなのに前日の朝まで大雨でしたから言うまでもありません！

それでも、繊細な旧式ヴィンテージマシンを惜しげなく、果敢に泥海に突っ込んで走っていました！
天気が良いので少しは乾燥している場所も出来てきましたが、わだちにハンドルを採られて思わぬ方向に飛び込んでしまう場面が彼方此方で見られました、事実私もトレール＆レゴラリータクラスヒート１でトップを快走中、思わぬ泥海に足を取られ、コースサイドの土手にスリップダウン！engineもかかっていますが土手とマシンに挟まれた足が抜けない！ハンドルが土手に刺さっており自力では立治せません。
ようやくマーシャルが手助けしてくれて再スタート出来ました。(・。・;

今回、遥々高知県より、元ブリジストンMXチームに所属していた青木健一郎くんが、BSよりも古いトーハツランペットCA-2改青木SPを持ち込んで参戦してくれました。
２サイクル軽量クラス名チューナーとして名高い彼は、何と言う事でしょう！ランペットをロータリーディスクバルブエンジンに大改造しているではないですか！　