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My Hobby 「RCヘリ!」
なかなか上達しませんが、ヘリを飛ばしていると楽しくてしょうがない!

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メンテナンス。

先週、飛ばしに行きまして、『700E DFC』と『600nitro91改』を持っていきました。
700のバッテリーを現場充電するのに、発電機を持っていくのですが、その発電機が現場で不調・・・。
吹け上がらないので、「プラグかな?」って思いながら、意地で何とか2フライト分の充電をしました。

発電機の周囲が、あまりにもガソリン臭かったので、ちょっとばらしてみました。
イメージ 1
最初はカバーを全部外そうと思ってましたが、途中で面倒になり、半分だけ外してみました。
すると、
イメージ 2
燃料コックとポンプを繋ぐホースが劣化して裂けていました。
どおりでガソリン臭い訳だ 
漏れてたんですね、きっと・・・。

最近オイル交換をしていなかったので、ついでにしておきました。
イメージ 3
あちゃ〜、超真っ黒・・・。
よく使うから、マメに交換していないとダメですね・・・。

燃料ホースは、とりあえず応急処置でホームセンターに売っている「耐油ホース」で代用することにして、買ってきました。
「ガソリン対応ホース」は、ネットで注文したほうが早そうなので(モノタロウとか)、後日発注だな。


  • 顔アイコン

    綺麗に見えますけど日ごろのメンテが要るですか!?
    職人はモノタロさんですね!

    [ たーなす ]

    2017/1/29(日) 午後 2:02

  • 発火しなくて良かったですね^^;

    スタ

    2017/1/29(日) 午後 4:19

  • > たーなすさん
    こんばんは。
    返事が遅くなりまして、すいません。

    写真ですと解り難いですが、五年ぐらい使ってますので、カバーはキズだらけです。(笑)

    チャイナ発電機なので、ホース、ブッシュ類の劣化は早いですね。
    国内メーカーの発電機(ヤマハ、ホンダ、ヤンマー、スバル等々)なら、品質がしっかりしていて、充分対応出来る年数なんですけどね…。(^o^;)

    [ atushi ]

    2017/1/30(月) 午後 8:16

  • > スタさん
    こんばんは。
    返事が遅くなりまして、すいません。

    チャイナ発電機ですが、燃料配管の取り回しは、シリンダーから離れて取り付けしてあるので、直ぐには燃えない様に、一応考えてあるみたいです。(^o^;)

    [ atushi ]

    2017/1/30(月) 午後 8:20

  • よく消耗するとことそうでないとこの見極めが難しいですよねー(^_^;)

    [ - ]

    2017/2/1(水) 午前 6:35

  • > DDdoctorさん
    おはようございます。

    国内メーカーですと、全然問題無いんですけどね…。(^o^;)
    ホースやブッシュ類の品質は、やはり劣化が早いですね。

    [ atushi ]

    2017/2/1(水) 午前 8:02

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