My Hobby 「RCヘリ！」

ゴールデンウィーク！

本日から連休の始まり〜

久しぶりの投稿ですが、飛行場には行ってます。
飛ばしてます。
このゴールデンウィークで、ヘリを飛ばしはじめて『9年』が経ちました。
趣味でこんなに長く続いているのも初めてです。
まぁ、ここ数年間は、腕は全く上達していないですけどね…。

この前の日曜日に飛ばしに行って、お気に入りの『600nitto91改』

を飛ばそうとしたら、スロットルの上がりかたが変…。
スロットルサーボをツツいてみると、普通に動くので、サーボのポテンションがお亡くなり、飛ばずして終了〜。

ってなことで、昨晩、スロットルサーボを交換。
写真はないですが、今度のは予算の関係で「S3073HV」に。
振動でダメになり易いサーボですので、今度はコスパを更に重視。(笑)

そして、サーボの交換でエンジンを降ろしたついでに

『105HZ-R』に換装
今朝、リンケージ調整と配管をしました。

これでmore powerと引き換えに、更に燃費が…。
まぁそれは、目をつぶりましょう。(笑)

更にmore power‼

OSの【105HZ-R super6】のクランクシャフトが、販売終了になってた…。

機械が空かなかったので、なかなか作業出来なかったけど、ようやく製作出来た！

(右側のクランクシャフトは、見本の50SX)

これで、更にmore power‼

明けましておめでとうございます。m(_ _)m

皆様。
明けましておめでとうございます。
今年も、つまらないブログになるでしょうが、よろしくお願いいたします。m(_ _)m

気持ち良い『晴れ空』の元旦。
午前中、町内の行事が有りまして、片付け後、急いで飛行場へ！

元旦フライト！

夕方から嫁さんの実家へ出掛けますので、短時間の勝負。(笑)
『600nitro91改』のみ３タンクを飛ばしました。
お天気は良いのですが、風が強目。
新年一発目からの撃沈は避けたいので、無難なフライト。(^o^;)
写真の通り、無事に帰還して帰宅しました。

今年１年、相変わらず『隙あらば飛ばしに行く！』をモットーに、出来れば撃沈少く行きたいと思っています。(笑)

パカッ！

昨日の日曜日は、一日中雨でしたので、家の中で息子の相手(カードゲームや野球盤など)をして過ごしていました。

久しぶりに一日中家に居たので、日曜日が勿体ない気がして仕方なかったです。

まぁ、お小遣いも残りが少ないので、出掛ける気も無かったんですけどね・・・。

このところトラブルも無く、調子の良い『600nitro91改』でしたが、先週の日曜日に２フライト目の始動時に何となく違和感が有り、そのフライト後に確実となりました。

クラッチが繋がり易くなっていることに・・・。

フライト後の空回しの時に、スターターで回すだけで、繋がるようになっていました。

で、先週の平日、エンジンを降ろして確認しました。

解り難いですが、この時点でちょっと開いてます。

片手で指を引っ掛けて、軽く力を入れただけで、大きく開いてしまいます。(正常ならまず開かない)

外してみました。固定用のビス穴からクラックが入り、割れる寸前でした。

以前、使っていた『Flasher600』のクラッチを予備として持っていたので、それに交換。(中のワンウェーだけが死んでいたので、移植しました。)

エンジンを降ろしたついでに、中身(ベアリング、ライナー、ピストン等)を確認して、組み付けして、修理完了

今回、ライニングは大丈夫でしたが、そっちは予備を切らしているので、買っておかないといけないなぁ〜。

ズルムケ〜。

ブログ、相変わらずサボっていますが、飛ばせる時には、飛ばしに行ってます。
進歩がないので、ネタ切れで書いてないです。(^o^;)

昨日も、飛行場へ行ってきました！
朝からショボショボと雨が降っていましが、天気予報の通りに、昼過ぎには無事に上がりまして、ぼほ無風状態で、風は最高のコンディションでしたが、お空は雨上がりの曇天のバッドコンディションでした。
曇りなので紫外線も強く、顔の日焼けして、また真っ赤ッか！

で、久しぶりにネタが出来ましたので…。(^o^;)

毎度お馴染み…、撃沈です。(ToT)

原因は、

テールギヤ、ズルムケ〜。(>_<)
二週間ぐらい前に、テールシャフトを交換したのですが(落としたんじゃないよ！)、トルクチューブギヤまでは交換しなかったので、それがいけなかったみたい…。トホホ…( ノД`)…

新品キャビンも

アララ…。

撃沈の後『T-REX550L』のテールギヤを見たら、結構摩耗してましたので、そっちも交換だなぁ。

来月には、【OS】のフライトイベントがあって、今年は参加する予定なので、それまでには、完全復活させるぞ！