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redwing RW-8133 刺繍羽タグ 2002年製
レッドウィング8133は1980年代にリリースされた204をベースに
レザーをブラッククロームに変更し、1996年に日本企画としてデビュー
国内では一度取り扱いがなくなったが、2011年にショップ別注で復刻し
2014年から正規品として再ラインナップされている
このモデルはスーパーソールと名付けられた
耐摩耗性に優れた軽くクッション性の高いソールを採用しており
現場作業靴として本国アメリカなどで愛されたそうだ
日本では某検事ドラマ主演が愛用していることで有名なモデル
スーパーソールは鋳型にブーツ本体をセットし
ウェルトに発砲ウレタンを流し込みソールを成型する手法をとり
またはレッドウィングス・パテンティド・ホックウェルトと言うらしい
同社主流のグッドイヤー製法と比べ、低コスト化したモデル
スーパーソールはソールが減りにくいので
ソール交換要らずが売りではあるが、長く使えばどうしても減ってしまう 以前は構造上ソール交換不可と言うのが一般的ではあったが リウェルトすれば他のソールに交換可能
但し工賃は割高で新品一足分近く掛かってしまう
ちなみにアメリカ本国ではリウェルトせずに
新しいソールを貼ってくれるとのこと 残念だが日本からの修理は紛失等の理由などから受け付けないそうだ P2第2工場製造、2002年10月製
8133はアイリッシュセッターではないので、どの時期でも羽タグが付く
刺繍羽タグは2002年で終了するので、最終期に近い物
この時期のブラッククロームは茶芯から灰芯に移行しているので
断面やベロ裏はベージュや灰色っぽい色
シャフトの刻印「Red Wings」
2011年以降の物は大文字で「RED WING」になっている シャフト上部はクッション性の高いパーツが付属
近年の物はクッションパーツのボリュームがアップしている
875などのモカ縫いは拝みモカと言われる
二枚の革を合わせて縫うスタンダードな方法になるが
8133は一枚革でモカ部を作る方法のエンボスモカを採用 つまみモカ、すくいモカ縫いとも呼ばれるとのこと 上部はハトメではなくフックを採用している
インソールも軽量化を意識したウレタンラバーの物
スニーカーを履いているかのような感覚
こちらの8133はDワイズの物なので若干細くスッキリしている
廃番になる前の物はDとEの展開があったようだ
2014年の正規版の初期の物はDワイズを採用していたが
同年後期からEワイズに変更になり、現在に至るとのこと |
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