Mr. Tの電車ブログ

紀勢線を行くキハ40系

ネタが無いので、紀勢本線で撮ったキハ40系を掲載。
昨年の今頃は紀勢本線によく行って、廃止直前の貨物ばかり撮ってました。
このキハも後一年で見られなくなるので、いろいろ撮っておきたいです。

紀勢本線を行くレトロカラーのキハ40系単行

先週の紀勢本線にて。
現地に着いて間もなくやってきた、レトロカラーのキハ40系単行。
これが来ると分かっていたら、もう少し陽当たりの良い所で撮りたかった。

もう一枚。景色が良いだけに、車両に陽が当たっていないのが残念。

紀勢本線を行くキハ40系

今日はダイヤ改正後、初めて紀勢本線へ行ってきました。
DD51の運用が廃止となった後、ここへ行く気がなかなか起こりませんでしたが、
キハ40系の置き換えが始まる前にもう少し撮っておきたいと思ったので行くことに。

久々のイセカシS字カーブ。
DD51が来なくなったこと以外は以前と何も変わらず、良い景色は健在でした。
S字カーブを一度反対から撮ってみたかったのでやってみましたが、こちらからだといまいちですね。

振り返ってもう一枚。
やはりここの景観は素晴らしいです。

ちなみに、ダイヤ改正前に抜かれた線路脇の標識は復活してました。

紀勢貨物最終日(2089レ)

今日は休みを取り、最終日となる紀勢貨物を撮ってきました。
出発前に2089レが荷無しの単機と知り、行くのを止めようか迷いましたが、
もう二度と撮れないし、紀勢本線で原色釜は撮ったことが無かったので出撃することに。

撮影地を探していたときに、声をかけて頂いた地元の方と一緒に撮影。
やはりコンテナ無しの単機は寂しいものがありますが、仕方ないですね。

停車中に追い越し、移動中に見つけた河津桜と合わせて。
葉桜も少しだけ見られましたが、桜と合わせられただけで満足。

この後は鵜殿まで追いつけないと知りながらも、行ったことが無かったので記念に鵜殿まで。
駅前の駐車場には地元以外の車もいっぱい集まり、みんなDD51を撮ってました。
(ここではかつて紀勢本線沿線で見かけた方や、地元でお会いした方も見かけました)

夕方の2088レも撮ろうかと考えましたが、眠さと疲れを考慮してパスすることに。

最期に、楽しい思い出をいっぱいくれた紀勢貨物、ありがとう。

紀勢本線を行くDD51

紀勢本線の貨物運用も今日、明日で終わりみたいですね。
明日の2089レはコンテナ無しかもしれないので、撮影に行こうか悩んでます。

写真は先月末に撮ったもの。もっといろいろな所で撮りたかった。