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週末、約半年ぶりに名鉄三河線の廃線跡を見に行ってきました。 目的は紫陽花と廃線跡を合わせての撮影。 行ってみるまで様子が分かりませんでしたが、咲いてました。 三河広瀬駅跡にて、線路脇に植えられた紫陽花と合わせて。 線路はまだ健在で、今にも電車がやって来そうな感じです。 紫陽花をアップで。 旗は駅跡を利用したマレットゴルフ?(だったような)のもの ホーム下に咲く紫陽花も。 三河線も「海線側」の廃線跡はほとんど撤去されてしまいましたが、
「山線側」はこうして保存されてます。 また見に行きたいです。 |
名鉄三河線(廃線跡)
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今朝撮ってきた名鉄三河線廃線跡の矢作川鉄橋。 鉄橋の足下にオレンジの物体が・・・ 正面から。
名鉄三河線の海線側廃線跡で唯一現存するこの橋も、いよいよ撤去作業開始かも。 |
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先週末に行った、名鉄三河線山線の廃線巡り。 前回の西中金駅跡に続き、今回は三河広瀬駅跡を掲載。 ホーム跡。 ここも当時の面影が維持されてるようです。 角度を変えてもう一枚。少しだけ紅葉していました。 山線は本当にどこも綺麗に保存されてますが、海線側も綺麗にしておいて欲しいものです。
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以前から行ってみたいと思っていた名鉄三河線(山線)の廃線跡を見てきました。 海線側の廃線跡と違い、山線側の駅はどこも綺麗に掃除されてました。 最初は終点の西中金駅。豊田市の北にあり、周りは山に囲まれてて良いところです。 駅名のプレートはありませんでしたが、当時の面影を残しています。 駅舎内にあった年表。駅舎は国の登録有形文化財に登録されているようです。 ホームの近くにいた猫。 また紅葉が綺麗になった頃に訪ねてみたいです。
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世間では秋の連休中ですが、私は出勤日。 天気が良くて、休みの人がうらやましいです。 今年2月以来、久々に名鉄三河線の廃線跡を見てきました。 2004年4月の廃線以来、だいぶ当時の面影がなくなってきましたが、 ホームや鉄橋は一部存在してます。 矢作川の鉄橋。今年2月に訪れたときは、吉良吉田側から鉄橋解体作業中でしたが、 今は解体半ばで作業が中断しているようです。 鉄橋正面から。鉄橋上にはまだ枕木とレールが残ってました。 (偶然ですが、鳥が2匹写ってます) 碧南側の堤防から。 ススキが生えていて、秋らしい風景です。 この鉄橋もいつまで残っているか分かりませんが、
また撮りに来たいと思います。 |




