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富士急ハイランドに突然新アトラクションが発表、同園としては珍しい(※恐らく1995年より前にあった「恐怖のスリラー館」以来?)のホラーライドです。 3月20日までホームページやリリース等でも未発表で、現地の工事中の様子や看板等でアトラクション名や概要が判明した他、3月20日よりクラブフジ@会員向けメールマガジンで詳細が発表、そして21日(木)にホームページにも掲載され、3月23日(土)オープンと発表されました。(21日と22日の午前中、メルマガ会員向けにプレオープン。22日は午後一般向けのプレオープンもやったらしい。) 先日4月27日、遅れながら体験してきたので内容や感想等を追記して記載します。 オープン前及びオープン後のポスター。 ○場所アトラクションがあるのは「エヴァンゲリオン・ワールド」の隣。正確には同施設を2019年1月〜2月の間休止し、半分ほど縮小した上でそのスペースにオープンしました。「エヴァンゲリオン・ワールド」は、ショップ側に入口があります。
このよう内部は半分になっていて、奥は行き止まりで引き返す形に。なお、無限廃坑とエヴァンゲリオン・ワールドの間は天井が完全に仕切られていない(建築法的にできない?)ので、ライド走行音やお客の悲鳴等は筒抜けです。なので初号機プロジェクション・マッピングの音声も、入口で渡される無線式ヘッドホンをつけて聞くようになっている。
○アトラクション待ち列建物の外装が非常に凝っています(恐らく戦慄迷宮や絶望要塞と同じ「ザ·プランズ」の製作?)。
待ち列の内部も凄い質感。 ○ストーリーライドの乗車前に映像によるプレショーがあります。これの内容をしっかり把握することで、よりアトラクション本編を楽しめる。(YouTubeにプレショーの動画がありました)内容をざっくりまとめると、 舞台は富士急ハイランド内に長い間封印されていた「廃坑」。廃坑になる前は、(山梨県に縁のある)武田信玄の埋蔵金が眠っており、その発掘を目的に作られた炭坑であった。 ○本編について(ネタバレ)まずはじめに、このアトラクションは「怖かった、面白かった」という人と「怖くないつまらない」という人と、極端に感想が分かれます。確かにわざわざ長時間待って乗るものじゃないなとは思いましたが、自分はかなり怖く、面白く感じました。アトラクションでは、まずライドに乗るとヘッドホンがあるのでそれを着け、そして「両腕を押さえつける」形の安全ベルトを着けます。これが「乗客を拘束する」演出になります。 ライドがスタートすると、上記の写真のよう薄暗く不気味な廃坑を進みます。そしてヘッドホンからは音声が。坑夫達が殺し合いをしている場面や謎の女のすすり泣きなど。 ヘッドホンは無線で音声が流れるため、その合間は無音になる部分があります。そこが確かに怖い。 そしてライドも、自走式で突然止まったり、横に回転したり、上下に動いたりを繰り返す。とにかく不規則な動きが、心理的な不安を生みます。 なお、アトラクション内に「(機械で)肩を叩かれる」という仕掛けがあるとネット情報にありましたが、自分は遭遇しませんでした。無くなったのか、「スポンジみたいな柔らかい物が軽く触れる」みたいな仕掛けはあったので、それと混同しているのか・・・。 ヘッドホンから聞こえるストーリーや脅かしの演出は確かに大した内容じゃないですが、とにかくあの雰囲気が怖かったです。静か〜に走行するなか、次は何が起こるのか冷や冷やする感覚もスリルありました。 ○待ち時間ライドは1台2人までで効率も良くないため、慢性的に長時間の待ち時間が発生しているみたいです。春休みでは60〜80分待ち、平日でも4大コースターが40分待ち以下だったのに無限廃坑は「50分待ち」だったこともあるぐらい。なので、朝オープン開始(10時からが多い)ちょっと前に行って並ぶか、休日では夜閉園間際に空くことがあるみたいなので、タイミングを見計らって利用するのが良いかと。前述のよう、長時間待ってまで体験する価値のあるアトラクションではないと思うので・・・。 |

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