ふぉとすたじお

さすがの小松！（＾＾

５．１９　美保基地　雨

５．２６　静浜基地　快晴

６．２　防府北基地　雨

８．４　千歳基地　晴れ

９．８　百里基地　雨

９．１５　三沢基地　雨

１０．５　小松基地　くもり

１０．２０　浜松基地　雨

雨の多い航空祭。

予報では雨だった・・・。　小松基地ではあるが
当日は何とか飛行中止は免れ
プログラムが消化した。

曇りって普段の生活では一番多いと思うけど。

晴天！ってのも
雨・・。ってのも

曇りに比べれば少ないような感じするけど。

今年の航空祭当日の天気だと
小松だけなんですね。

曇りでも、飛行中止になる場合もあるらしい。
という話を聞いた。

何回か訪れて
「奇跡の小松」　天気急展開（って意味で）

今年も良かったんだな。と思う。

残り少なくなったイベント。
晴れで、飛行機ファンを喜ばしてほしいものだ。

好きな科目

ボントンロール演技

エアバンドを持つようになってから
毎回、楽しみです。

編隊長ですか？　号令出すの。

ボントンロール　
ナウ。

の号令で６機T4が右旋回。

なかなかうまく写真に収めること出来なかったけど
何とか撮れました。

３０６飛行隊 （望遠ズームが不具合）トホホ（涙）

第３０６飛行隊、２名を紹介します。

１番機　一等空尉　茨城県出身　TACネーム　ナット
２番機　一等空尉　愛知県出身　TACネーム　イーグル

以上、２名の３０６飛行隊、ゴールデンイーグルスの
パイロットたち

今日は、どんなスーパーテクニックを見せて
くれるのでしょうか。

乞うご期待。

皆さまの熱い声援をよろしくお願いします。


さあ、ナットとイーグルの準備が出来たようです。

いよいよ、お待ちかねのフライト開始です。

初めに、ナットがアフターバーナーを使用し
離陸します。

離陸直後、１８０度急旋回、会場へ離脱します。

続いて、イーグルが離陸し、ハイレ―トクライム。
その後、会場左手から皆さまへ
ナットからのごあいさつ

F１５の高い機動性能をご覧ください。

さあ、ナットが離陸します。

〜　〜　〜　〜　〜　〜

只今の飛行で、エンジンの後方から
オレンジ色の炎が出ているのがおわかりいただけたでしょうか？

これはアフターバーナーと言って
推力を約２倍にする装置で
戦闘機には必要不可欠です。


（一番楽しみだった３０６飛行隊！
ズームレンズのAFが故障？
しかし、その後復活。）

残念・・・。

アローヘッド・フォーメーション

続いてのプログラムは
アローヘッド・フォーメーション

会場、右手をご覧ください。

５機のF１５が
着陸形態、ランディングライト点燈、フックを下した
状態で進入してまいります。

機体後方から斜めに下がっている棒のようなものが
フックです。

これは、ブレーキ故障などの際などに
滑走路に張ってあるケーブルに引っかけて
機体を止めるための安全装置です。

このアローヘッドフォーメーションは
今年新たに加えられた新プログラムです。

カメラをお持ちの皆さん
さあ、シャッターチャンスです。

会場を通過した５機は
会場左手から
洋上を越えて
次のプログラムのための
準備をします。

全日空

皆さま　おはようございます。
ANAからご案内いたします。

前方、小松空港ターミナル
左手をご覧ください。

これから離陸いたします飛行機は
ANA福岡行き３１３便でございます。

この飛行機の特徴として
プロペラ機にも拘わらず
ジェット機に迫るスピードを
持っています。

本機の飛行ルートは
小松空港から
日本海に沿って飛行し
玄界灘の上空から
福岡空港に向かいます。

皆さま、まもなく
ANA３１３便が
５７名のお客様を乗せ
福岡空港に向けて出発いたします。

快適な空の旅を。
いってらっしゃいませ

以上、ANAからご案内いたしました。