ＮＳＲ２５０Ｒ＆'89プロアーム！

NSRミーティングまで・・・

みなさんこんばんは。

ここ二週間はブログの方もサボりぎみですがこれも『NSRミーティング』までの嫁との駆け引きです。

ミーティングに気持ちよく行きたいのでそれまでは波風たてずにおとなしくしております。

みなさんのブログの方へも遊びに行く時間も少ないですがご勘弁願います^_^;

子供も小さく手がかかり忙しいのですがもう少し『バイク』の事を理解して欲しいものですが、みなさん

のお宅はどの様に解決されてますかね〜？奥様からチクチク言われたりしませんか？

ミーティングまでに『ハイスロ・ターボフィルター・グリップ交換』をクリアーしないといけないのに

時間が・・・(-_-;)　あ〜ァ

サイレンサーO/H完了！

え〜やっとサイレンサーのO/Hが完了しました！

前回はグラスウールを巻きつけたところまででしたが、その後用意しておいたガスケットを各部に塗り

リベットを打ちつけ完了っと思いましたが・・・なんかガスケットの色＆状態が変！？

透明でセメダインの様な匂い。新品だったので最初だけかと思い絞ったがずーーーっと透明な状態。

本当だったらサビ止め塗料の様な小豆色なんですが^_^;

そこで購入したホームセンターへ交換しに行くと気持ちよく交換してくれました(~_~)

再度リベットを打ち抜き最初からガスケットを塗りリベット止め、よし！っと言うことでやっと

サイレンサーO/H終了しました。皆さんも一度やってみて下さい、以外に簡単ですよ！

サイレンサーO/H！

久しぶりの更新です。ちょっと最近は娘にてがかかりバイク＆ブログの方がそっちのけで・・・

前回キャブのO/Hの際にサイレンサーからガソリンだらだら状態になってから『音』がイマイチになって

しまったのでサイレンサーのO/Hをすることにしました。

工具＆必要な物は用意してたのでさっさと外して。

サイレンサーのリベット部分は電動ドリルで頭を取って残りを中の方へ落とします。

あとはステンレスでぐるぐる巻きになっているので外してグラスウールを取ります。

綺麗にしてからグラスウールを巻きなおしてステンレスでまたぐるぐる巻きに、リベットで止める

部分などを脱脂してから液体ガスケットを塗り装着しますが今日はここまでです。

続きはまた明日やります（時間がないので2日にわけて）

M部長ラストプチツー！

AM６：３０起床　　あまり眠れずに朝が来ました。いや〜今日もいい天気でよかった(~_~)

今日はＭ部長とのラストツーリングです、北九州空港でＡＭ９：３０にはちさんと待ち合わせ。

私とＭ部長は待ち合わせ時間よりも約一時間も早く到着しＭ部長と今までのツーリングやＮＳＲの

思い出を語っておりました。

はちさんも到着しそろそろ出発しますか！今日は私達の地元まで戻り昼食を食べてから解散です。

時間は短いですが久しぶりの４台でのツーリングはやっぱり気持ちイイですね！

昼食はＭ部長のおごりでみなさんご馳走になりとにかく美味しい唐揚げですよここは！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ここで工場長と合流です。）


最後に駐車場で記念撮影をして解散しました。Ｍ部長は短い間でしたがＮＳＲを楽しく乗れたみたいでした。

一人でも居なくなると寂しいですね^_^;　　会社が同じなんで明日また会うのに？

いや〜もったいない・・・ＮＳＲ

さようなら！Ｍ部長ォ〜〜(^o^)丿

明日は『Ｍ部長』との最後のプチツーです（なんでプチなのかは午前中しか時間がなくて・・・）

Ｍ部長の愛車も買い手がみつかり来週には引渡しが決まっております。

ツーリングは久しぶりでブログで知り合った『はちさん』と北九州空港で待ち合わせて一緒に行きます。

時間、距離は短いですが楽しんで走りたいと思います。