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大糸線でのさよなら運転後、３両のｷﾊ52は１両が津山で保存、１両が海外売却という話を聞き、残り１両は？？？と思っていたのですが、なんと千葉へ！ いすみ鉄道社長、まさにＧｏｏｄ Ｊｏｂ！です。
今日は旧国鉄色としての最後の撮影会が開かれると聞いて出かけてみました。会場の大多喜駅に着くと、駅前には長蛇の列。ｷﾊ52への期待度の高さを感じさせる集客です。制限時間１０分間に４０名づつの入れ替え制でしたが、待つこと約１時間半。ようやく「そと房」のＨＭを付けた姿を撮影できました。
早く実際に走行する姿を見たいものです。ぜひｷﾊ52がいすみ鉄道の救世主になることを望んでおります。
↓各種サボを用意して交換するサービスも
↓イメージキャラクターのムーミンのオブジェとともに
↓ムーミンＨＭ付「いすみ200型」
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2010 鉄道撮影
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普段の土日は妻が仕事をしているので、子供の面倒を見るのが日課。でも今日だけは・・・ということでパパの我がままを言わせてもらい、どうしても今日！撮影しておきたい列車だけを狙って強行行脚しました。
まずは583系（ＴＤＲ臨）を撮影に武蔵野線東浦和の有名撮影地へ。
本当はもっと早く着いて貨物も撮影したかったんだが、子供の支度に手間取り、間に合わず。
また今日は２本の583系が来るのですが、あえて１本撮影終わらせ次の目的地へ。
それにしても、583系いつもまでこの姿見られるんだろう・・・。
↓東浦和−東川口
続いての撮影は秩父鉄道のＣ58。門デフ仕様まだ撮影してなかったんですよね。今年は今日、明日限りとあってどうしても撮っておきたかった。（本当は明日なら日章旗がつくらしかったが・・・）
できれば旧101系も・・・と思っていたらスカイブルーは何とか撮れました。
それにしても山々の紅葉が美しかったので、このまま撮っていたかったのですが、あえて長瀞峡で終了。
↓小前田−永田
↓樋口−波久礼
↓親鼻−上長瀞
そして12/3にはＥＦ510に置き換わってしまう・・・？安中貨物を撮りに外環道経由で常磐線へ。実は家からも比較的近いのでいつでも行ける・・・と思っていたので、全く撮影してなかったんです。だからどうしても今日は！と思って強行軍で移動。今日のカマはヒサシ付133号機でした。
↓取手−藤代
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