physical drive, logical drive

この前の日曜日。

ぶらっと秩父にツーリング。

前日飲み過ぎちまって、午後出発…

遅っ（-_-;;

ツーリングってのは、普通早朝に出かけるもんだ。

でも、いい。

日曜昼過ぎの下りの高速、空いてるから。

今週・来週はある程度仕事が立て込む。

その後は長い梅雨だ。

もしかしたら、梅雨明けまで、雨降りで満足にツーリングに行けない、なんてことになりかねない。

毎年、GW明けの翌週、翌々週ってのは、あんまし道が混まない（かわりに洗車場が混むんだよね）。

この機を逃さず、ショートトリップ。

数年前までは、できるだけ高速は使わなかったが。

過去、何度も走った大都市近郊の一般国道とか、もう飽きちまったし。

都市は好きでないんで、さっさと通過しちまいたいし。

というわけで個人的に高速解禁。

先日行った九州でも、チョコチョコ利用した。

この日は高速も一般道も空いてた。

スイスイとツーリング。

とはいえ、秩父は大都市圏からあんまし離れてないから、それなりに単車もクルマもいるけどな。

やっぱ、一人っきりになろうとしたら、北海道へ行くしかあるまい。

不思議なもんで、一人だからといって孤独は感じない。

むしろ、都会の集団生活の中で孤独を感じる。

帰りもラクだった。

圏央道から中央道、首都高とひとっ走り。

じぇーんじぇん渋滞なし。

秩父あたりは、絶景とまではいかないが、まあまあ景色がよろし。

道は、ちょっと狭めのところが多いために目を三角にして走るほどではないが、まあまあよろし。

山の高さがそれほどないことも含めて、地味〜な感じが、どことなく紀州など、関西・中国地方などのイメージと重なる。

全体的に、ほどよい感じ。

ミニでのツーリングは現代車に比べれば肉体的に疲労するが（そのぶん楽しいけど）。

今回みたいな、日帰り300km、8時間のショートツーリングってのは体力的にかなりラク。

今年はチョイチョイと、高速使ってショートツーリングすっかな。

やっぱりミニは楽しい。

まるで素手で道を掴んで走っている感じのグリップ感。

タイヤは単なるパーツではなく、自分の手足の延長のように思える。

身体、あるいは肉体を強く意識させるクルマ。

身体性といえば。

荒川修作氏が亡くなったな。

以前、仕事で長く関わっていた雑誌で、荒川修作（＋マドリン・ギンズ）をよく取り上げていた。

幸運にも、雑誌主催のトークショーを何度か観覧できたりもした。

NYでの生活が長いせいか、オノ・ヨーコさんと似たような感じで、ニホンゴがなかなか出てこない様子。

言葉が降りてくるまでの一瞬の間がミステリアスでありエキセントリックな雰囲気のオッツァンだった。

その荒川修作が作った「養老天命反転地」にも、10年くらい前、ミニで行った。

ミニという、身体力の必要なツールで行くと、さらに面白さが増すかもしれない。

この地をひとことで言うと。

地面が平らであることを信じて疑わないような都市生活者は、この歪んだ地面で一発コケて怪我でもしてみれば天命反転するかもしれん。

しかし、転倒する人が予想外に多かったとかで、管理者側が、ヘルメットの貸し出しとかバカみたいなことやっていたけどさ（笑

メットなんかかぶったら、その瞬間に天命反転は不可能。

ここの地面は、文字通り“反転”するような錯覚を覚える箇所が多々ある。

重力への反逆とでも言うか。

地球に比べたらずっとちっぽけな存在であるはずのエキセントリックな建築家が、宇宙の永遠の法則にケンカを売ってる。

その建築家よりさらにちっぽけな自分は。

大のオトナのクセして、こっ恥ずかしかったけど、ちょっと走ってみたりした。

歩くのと走るのとでは、地面の歪みがまた違って感じられるんではないかと思って。

ま、普段エラソーなこと言ってるわりには、己の身体力の弱さをモロに再確認する結果となってしまっただけだったが（汗

これじゃ全然、天命反転できそうにない。

ふと周囲を見渡す。

家族連れを見てると面白い。

親は、自分と一緒で、歪んだ地面に対応できず、オタオタしている雰囲気。

ところが、ガキはすぐに駆けだして対応できちまうんだな。

都市に生まれ育ったガキは、あんなに歪んだ地面は見たこともないだろうから、単純に楽しいのかもしれない。

転んで、しばらく泣いていても、すぐに立ち上がってまた駆け出す。

何かの呪縛から解放されているように見える。

転ばないように歩いて、なおかつメットなんかかぶっちまうオトナと、エラい違い。

ここを訪れた数年後、前述の雑誌のトークショーに同席していた宮崎駿氏が「（養老天命反転地みたいな）こんな校庭のある小学校があったらいいなと思うんですよ」と、至極単純明快なことをおっしゃっていたが、まあそういうことだ。

身体から意識の変容を迫る建築である。

この地を出た後は、文化はあるが文明は持てないまま長らくやってきた日本という国や、日本人について、考えてみたくなったりする。

養老天命反転地は、この国に生まれ育ちながら（おそらく）この国に絶望してNYに渡った一人の建築家が、建築によって、新たな“文明”を作り出そうという、野心的な試みである、とか思ってみたりする…

…たぶん（-_-;;

ま、アート音痴の自分がアートについて長く書くとボロが出るんでこの辺でやめておく。

過去のエントリでよく書いたけど、ニンゲン、やっぱし身体力。

自分の場合、もともと都会育ちの上、都市に居続けると自分の存在すら見失いがちなものだから、時々ツーリングに出かけることで、自己や身体力を取り戻しているのかもしれない。

養老天命反転地のように、この世に平らな大地なんぞそもそも存在しないことは、経験として自分の骨に刻まれている。それは結構大事なことであってね。知識として知っているのとは違うから。

梅雨の合間を縫って、再び養老へ行ってみようか、などと思った今日この頃。

一般道使っていくと遠いが、高速だと養老まであっという間だもんな。

いや、高速なんか使ったらそれこそ身体性の確認なんかできないか。

前回も、一般道で行ったんだった。

今度行くときも、一般道で行こう。

※前回エントリのコメントにも書いたとおり、フィアットのチンクェチェントのことを織り交ぜて書くつもりだったが、荒川さんが亡くなられたことを受け、急遽、書き直した。しかし、メディアの扱い小っさいね…。

養老は行こうと思いつつ、なかなか行けていません。
現代美術で、肉体と存在を認識させようとする表現が多くなってきているのもきっと同じ理由なのだとつくづく感じます。
死から遠ざかり、存在から遠ざかる環境の変化に適合できない人間は、そうやって生み出し続けるしかないわけで。

そっちの最新のエントリ（金沢21世紀美術館のヤツ）、いいね。
すごく伝わってきました。
と、なぜか自分のブログでコメントするワタシであった（汗

面白いのは、俺とkawoleちゃんは、身体・肉体に対しての問題意識など、思考の根底では重なる部分があるように思うけれども、その確認の仕方がまるで違うというところ（笑
こういう差異って興味深い。