長崎県営バス　横浜市営からの移籍車！中型車特集！！ ( その他乗り物 ) - 長崎県南部の乗り物館

長崎県営バス　横浜市営からの移籍車！中型車特集！！

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こんばんは　
　
いつもご覧頂きありがとうございます。
　
前回の更新から日数が経っていますがご勘弁をm(__)m
　
さて、今回は長崎県営バスが所有する横浜市営からの中型車の移籍車をご紹介。
　
局番号１Ｆ５１，５２，１Ｔ５１の記事は以前、ご紹介し１Ｂ５系に関しては某車体工場にて改造途中の姿を掲載したかと思います。
　
その１Ｂ５系も稼働し、運用時の姿も撮影でき且つ乗車も出来たことから総括してお伝えしていきます。←について、運用情報を下さった方に感謝です！！
　
まず、
①三菱の車両から・・・
　
平成１１年式のエアロミディのワンステップ車です。（ＫＣ‐ＭＫ２１９Ｊ改）
　
リーフサス、中扉４枚折戸、逆Ｔ字窓（透明ガラス＋ロールカーテン）、ローバックシート採用
　
導入台数：２台
　
②いすゞ
　
平成１１年式のジャーニーのワンステップ車です。（ＫＣ‐ＬＲ３３３Ｊ改）
　
リーフサス、中扉４枚折戸、逆Ｔ字窓（透明ガラス＋ロールカーテン）、ハイバックシート採用
　
導入台数：１台
　
③日野
　
平成１１年式のレインボーのワンステップ車です。（ＫＣ‐ＲＪ１ＪＪＣＫ）
　
リーフサス、中扉４枚折戸、逆Ｔ字窓（透明ガラス＋ロールカーテン）ローバックシート採用
　
導入台数：３台
　
上記より３メーカー３車種６台の導入となりました。
　
いずれの車両も変速機は「オートマチック」を採用です。何速かよくわからず・・・リエッセのＡＴ車に比べれば乗り心地は良いような感じですが。
運転されている方はどのように思われているのかも気になるところです。

やはり今回の６台も今年の新車いすゞエルガノンステップ車同様に屋根は「白塗装」になっています。
画像より確認できるかと思います。
　
今回導入されている６台の中で特徴ある車両というと個人的にはいすゞジャーニーでしょうか。
まず１台であること、ほかの２車種とは違いハイバックシート採用であることが挙げられます。
　
いずれの車両も長崎という第二の地で今後も頑張って頂きたいものです。
　
☆まとめ☆
　
三菱エアロミディ（ＫＣ‐ＭＫ２１９Ｊ改）：局番号１Ｆ５１：登録番号：長崎２００か７０５
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：局番号１Ｆ５２：登録番号：長崎２００か７０６
いすゞジャーニー（ＫＣ‐ＬＲ３３３Ｊ改）：局番号１Ｔ５１：登録番号：長崎２００か７０７
日野レインボー　（ＫＣ‐ＲＪ１ＪＪＣＫ）：局番号１Ｂ５１：登録番号：長崎２００か７１１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：局番号１Ｂ５２：登録番号：長崎２００か７１２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：局番号１Ｂ５３：登録番号：長崎２００か７１３
　
所属：諫早営業所：１Ｆ５１、１Ｆ５２、１Ｔ５１、１Ｂ５１、１Ｂ５２
　　：大村営業所：１Ｂ５３
　
尚、掲載画像には見苦しいものが含まれていますがご了承ください。
また、掲載車両の運用に就いては省略とさせて頂きます。
　
※掲載車両、記事についての事業者等へのお問い合わせはご迷惑となりますのでご遠慮下さい。　
　

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