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『ながさきお買い物バス』、12月3日から土日祝日を中心に運行開始!!:長崎県営バス

バス(長崎バス)

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こんばんは
 
いつもご覧頂きありがとうございます。
 
さて今回の画像は8月16日に大村湾パーキングエリアで撮影したものです。
 
長崎〜大阪・京都間の高速バス(夜行)と言いますと長崎バスと近鉄バスとが共同運行している「オランダ号」があります。
 
今回は長崎バス担当日ということでその車両を撮影することが出来ました。
 
こちらも2台での運行でした。
 
1号車:社番4701:2007年式日野セレガ(PKG‐RU1ESAA)
2号車:社番5601:1996年式三菱エアロバス(KC‐MS829P)
 
 
セレガは夜行仕様なのですが2号車のエアロは貸切車となっております。
2号車にあてられた方はさぞ窮屈な思いをされたのではないかと思う筆者。 
 
 
 
 
 
☆撮影時の運用について☆
 
京都駅八条口19時40分発、長崎新地7時24分着
 
京都・大阪→長崎「オランダ号」
 
撮影時刻:8月16日 朝6時ごろ
 
運行車両 
 
記載済につき省略
 
※掲載車両、記事についての事業者等へのお問い合わせはご迷惑になりますのでご遠慮下さい。
  
 
 
 
 
追記
 
8月19日、長崎出発の夜行便について
 
オランダ号:2号車?:日野セレガR、社番2854(近鉄バス担当)
 
ロマン長崎号:1号車日野セレガ(登録番号・500)、2号車三菱エアロ+西工(登録番号・384)
(阪急観光バス担当)
 
 
 
その他の運用(県営バス)
1A51:最終便 東厚生町発、長崎駅前行き(ニュータウン、つつじヶ丘、市役所前経由)
3T51:最終便 東厚生町発、富川行き (棚掛経由)
7B54:最終便 東厚生町発、諌早営業所行き(堂崎町経由)
 
上記、確認出来ましたので報告させて頂きます。
 
 
 

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こんばんは
 
いつも御覧頂きありがとうございます。
 
今回の画像は本日(6月5日)、長崎市柿泊町にあります長崎市総合運動公園の駐車場での撮影です。
 
長崎バスが所有します、平成6年式のいすゞキュービックシャーシ×西工B型ボディ架装車です。(U-LV318N)
 
車番は1436が与えられており桜の里営業所所属となっています。
 
車内外の造りはツーステップ、前後扉(折戸)、ローバックシートと長崎バスの一般的な仕様となっています。
 
行き先表示機は3面に装備で導入当初は幕式でしたがLED式に変更されています。
 
撮影した今日は県高総体が開催中ということで臨時便での運用でした。
 
☆撮影時の運用について☆
 
長崎市総合運動公園〜小江原〜大波止〜長崎新地ターミナル
 
尚、掲載画像はデジカメ撮影分をケータイのカメラで撮影していますのでよくありませんので予めご了承下さい。
 
※掲載車両についての事業者等へのお問い合わせはご迷惑になりますのでご遠慮下さい。

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こんばんは
 
いつもご覧頂きありがとうございます。
 
さて今回の画像は長崎駅裏にあります、ポートアリーナ(旧魚市跡地)での撮影です。(敷地外)
 
本日、5月15日は伊王島大橋開通記念として
「MUSIC WOLFLOW SPRING FESTA 2011 in伊王島」という音楽イベントが長崎市伊王島町にあります伊王島野外ステージにて開催されました。
 
上記イベントに伴いポートアリーナ(旧魚市跡地)、香焼臨時駐車場から会場までのシャトルバスが長崎バス担当で運行されました。
 
私はポートアリーナでの撮影を行いました。
香焼臨時駐車場付近での撮影も予定しており撮影ポイントに行ってみるとシャトルバスでいっぱい且つ車を止める場所がなく(シャトルバスの駐車場化)となっていたことから断念。
 
今回、シャトルバスとして使用されたのは貸切車をメインとして一般路線車が少し混じるという形態でした。
 
私としては長崎バス所有の貸切車が一挙に見る事が出来ましたのでよかったと思います。
 

 
 
 
さて、メインで紹介しますのは長崎バスが所有します、98年式の三菱エアロバスです。(KC‐MS829P)
 
車番は5803が与えられています。
 
おそらく定員重視の仕様になっているものと思われます。
外見上も貸切車としては一般的な仕様のようですね。
T字窓、スイングドアの採用です。
 
シャトルバス第1号車兼第1便目の運用でした。(11時30分発)
 
私自身、ここに1時間ほどいましたがやはり視線が気になるのも事実ですね・・・(汗)
あと、天気に恵まれ日焼けも気になったり・・・orz
 
※掲載車両に関する事業所等へのお問い合わせはご迷惑になりますでご遠慮ください。
 

 

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こんばんは
 
いつもご覧頂きありがとうございます。
 
さて、今日は長崎バスが運行する長崎空港〜(長崎出島道路経由)〜長崎新地〜長崎駅前ターミナル〜ココウォーク茂里町間のエアポートライナーに乗車してきました。
 
上記の区間は県営バスとの共同運行になっています。
 
狙うは液晶運賃表です!!
 
以前、画像なしの記事にて紹介しましたが今回はバッチリ撮ってきました。 
 
画像の車両は長崎バスが所有する平成17年式の日野セレガRです。(KL‐RU4FSEA)
 
車番は4502が与えられており大橋営業所の所属となっています。
 
車内は2+2のシート配置で青系のハイバックシートが並んでいます。
 
ドア側の最初は座席撤去で荷物置き場になっています。
 
トイレ設備はありません。
 
やはり車内で注目すべきは液晶運賃表ではないでしょうか。
 
レシップ製のOBC‐VISIONの15インチモニターを横に2コ並べたタイプDを採用です。
 
この運賃表はいろいろできるようです。
 
1つの画面で運賃を表示しもう一つの画面で運行案内や注意事項の表示や長崎バスではこの運賃表に代わるまでテレビモニター行われていた車内設備、観光案内等を液晶運賃表の一画面にて行われています。
 

※掲載車両に関する事業所等へのお問い合わせはご迷惑になりますのでご遠慮ください。
 

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こんばんは
 
いつもご覧頂きありがとうございます。
 
今年3月27日に長崎市香焼町と伊王島町とを結ぶ伊王島大橋が開通しましたので昨日(5月4日)、行ってきました。
 
GW期間中ということもあり人通りはかなりのものだったというのが感想でしょうか。
 
あと、長崎地区のCMではお馴染みともいうべき「長崎温泉やすらぎ伊王島」もあることから、GW+伊王島大橋開通というのが影響しているものと思われます。
 
 
今回の画像は昨日(5月4日)長崎市伊王島町にあります伊王島ターミナル付近での撮影です。
 
長崎バスが所有の平成17年式の日野リエッセです。(PB‐RX6JFAA)
 
掲載の車両は長崎市コミニュティバスとして伊王島町内を走っています。
 
どうやら掲載の車両は臨時便として運行されていました。 
 
外見上は前扉→折戸、中扉→グライドスライド式(ステップリフト搭載)、行先表示機は3面に幕式のものを採用且つ長崎市コミニュティバス専用カラーリングが施されています。
 
車椅子ステッカーが貼られていることと上記仕様より車椅子での乗車が可能になっています。
 
掲載画像からは長崎スマートカードのステッカーは見当たりませんが利用可能となっています。
 
車内については未乗車の為、確認できず・・・(謝)
 
尚、長崎市コミニュティバス伊王島線については長崎バスのHPもしくは長崎市のHPをご覧頂ければと思います。(他の路線についても掲載されています)
 
※掲載車両についての事業者等へのお問い合わせはご迷惑になりますのでご遠慮ください。

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