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路面電車(長崎電気軌道)

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こんばんは
 
いつもご覧頂きありがとうございます。
 
今回の画像は本日(2月27日)、長崎電気軌道所有の最新鋭路面電車5000形を撮影したものです。
 

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こんばんは
 
いつもご覧頂きありがとうございます。
 
今回の画像は昨日(2月20日)、長崎電気軌道の西浜町電停と蛍茶屋電停での撮影です。
 
長崎電気軌道所有の最新鋭の超低床路面電車5000形が今月15日より営業運転されています。
 
ということで私も撮影&乗車をしてきました。
 
どうやら、蛍茶屋〜石橋間で運用されているようです。
 

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こんばんは
 
いつもご覧頂きありがとうございます。
 
今回の画像は本日(1月23日)、長崎市にあります長崎電気軌道の浦上車庫前電停での撮影です。
 
最近導入された「5000形」なる車両を見に行ったのですが画像の様な感じでちょっぴりしか見ることができませんでした(涙)→画像1
 
この5000形については長崎電気軌道のHPに全体写真&スペックが掲載されていますので、興味がある方はご覧になられて下さい。
 
運用開始が楽しみです!!
 
画像2はおまけです。

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こんばんは 
 
いつも御覧頂きありがとうございます。
 
昨日(10月10日)の長崎駅の鉄道の日イベントにあわせ長崎電気軌道でも鉄道の日記念ということで同社が所有する日本最古の木造ボギー車160形1168号による運転が行われました。
 
運転区間は浦上車庫前〜(回送)〜長崎駅前〜蛍茶屋〜(回送)〜出島〜長崎駅前〜浦上車庫前で4往復運転されました。
 
画像は長崎駅前高架広場から乗車しました160形168号を撮影したものです。
 
私は時間の都合上、大波止電停から長崎駅前電停間の乗車となりました。車内はお客さん多数ということで撮影していませんが感想としてはタイムスリップした感じでしたね。
 
車両が車両ですのでワンマン機器などは設置されておらず、且つドア扱いも前後とも手動です。なので車掌が乗務するツーマン運行となっていました。
 
「ワンマン機器などは設置されておらず」と書いていますがもちろん「長崎スマートカード」にも『未対応』となっています。
 
尚、乗車した祭に「乗車証明書」をいただきました!
 
普段このような車両には乗車できない為、今回乗車できたことはとても嬉しかったです!
 

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こんにちは
 
いつも御覧頂きありがとうございます。
 
長崎駅の鉄道の日イベントにあわせ長崎電気軌道でも鉄道の日記念ということで同社が所有する日本最古の木造ボギー車160形168号による運転が行われました。
 
運転区間は浦上車庫前〜(回送)〜長崎駅前〜蛍茶屋〜(回送)〜出島〜長崎駅前〜浦上車庫前で4往復運転されました。
 
撮影は蛍茶屋電停で行いました。
 
こちらでは撮影のみを行い乗車は改めて大波止電停から長崎駅前電停まで行いました。

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