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自転車を欲しくてMTB色々検索してたんですが、
自分が思う仕様のMTBだと原付の中古が買えてしまうんです。
で今一応自分の愛車は普通の自転車しかないので、
これからお金貯めて原付買おうと思ってます。
月に何度か買ってたジーンズを買わずにお金貯めればすぐ買えると思うのですが、
自分が欲しい原付は、
ヤマハJOG Zです。
昔友達が乗ってたんで乗らしてもらったこともあります。
エンジンが丈夫^^
この上のZRってあるんですがそれは盗難率とか多いので良いんです。
1995年あたりのスクーターなんで、
旧車2ストですが、
今のは4ストは遅いです。
まあ30キロしか出せないのでそれまでの加速ですね〜
また小型免許も考えてるので、
色々あります。
頑張ってお金貯めたいと思います。
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愛車
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昔はパルサー乗ってたんですが、
N15のVZ−Rなもんでそれぐらいの自分専用の車が欲しいです。
家の車はキューブで何もやってません。
と言うか家の車なんでいじれないんですよね〜
と言うことで車貯金最近始めたんですが、
目標となる車をのせたいと思います。
ニスモマーチ新車で170万ぐらいします。
エンジンも一番上のクラスになると1.5リッターのエンジンで、
マニュアルミッションが選べます。
ボディーもメンバーとか補強されて、
専用の足回りが付きます。
三菱コルトラリーアートバージョンRとか1.5リッターでターボなんで、
パワー面で良いですね。
でも時代は燃費ばっかりなんですよ〜
自分も維持費とかであまり出せないんで、
燃費は良いに越したことないですね〜
これ日本でも出してほしいですね〜
パルサーになります。
エンジンは1.6リッターターボのJUKEのエンジン6速トランスミッションが選べます。
日本では発表してない分になります。
タイ製でマーチ作ってるところと同じなのかな…
日本でも出してほしいです。
日産のおえらいさん日本で出してくださいm(__)m
この車に関しては詳細不明です。
あまり現実的っではないんですがシビックタイプRも好きですね〜
ニュルブリックリンクFF最速だとか…(ルノーメガーヌが今は最速なんですね)
金額320万〜480万と僕には現実的じゃないです。
2リッターV−TECターボで300馬力オーバー…
FFにしては化け物ですが、
燃費もリッター16キロを目指すとか…
欲しい車ではあります。
全部ハッチバックと言う感じなんですが、
5ドアでハッチバックの車が好きです。
スバルインプレッサSTIも良いですね。
値段と維持費はオーバーしますけどね。
折角買っても税金とガソリン代車検維持できなければ、
全然意味ないですからね。
そいう面ではハイブリットのホンダCR−Zも良いかな〜
良い車いっぱいなんですが、
貯金はちょっとずつたまっていきます(^_^;) |
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僕の今は封印中の愛車です。 廃車してナンバー切ってあります。 しかし埃被ってますね〜^^; 族車じゃないっすよ^^ でもかなり車高低いですね^^; 色も純正色です^^ ちょっと派手にしすぎました^^; ヨコハマのRGというアルミホイール7J−16が付いてます。 タイヤはダンロップのフォーミュラ FM901 205/50−16です。 なぜかVZRなのに最下級グレードのREZZOのステッカーが…^^; なぜかオーテック仕様のフルエアロ組んでいたので、 その名残のメルヘンチックなウィングが…^^; 一応COBRAのバケット入ってます^^ 一応この車の中で一番あかん部品車検非対応のサーキットマフラーが付いてます^^; この他RS−Rのタコ足、メタリットのスポーツ触媒、テインの車高調、アペックスの燃調いじるやつ、 毒キノコクリーナーなどが付いてます。 やんちゃだったんですね…^^; 今ではニッサンセレナ乗ってます。 復活する予定はありません。 部品取って完全にスクラップ行きですかね〜 寂しい話ですが… 今父親と共同で乗ってるので、 本音を言うと新しい自分用の車が欲しいです。 その願いはかなうかな…^^
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