失敗からのマフラー新調

いろいろと事情が有りまして、

すっかりご無沙汰ブログですが、久しぶりに更新。

 

わが愛機、2月末に車検を更新いたしました。

去年は　あまり乗れてないので車検時の走行距離数は、63789Km

それでも問題無く車検通過・・・したんですが、

マフラー爆音限界でした(^_^;)

 

なんとか小指くらいの穴のバッフル装着して車検を通したので

車検後にマフラーのリペアーをすることにしました。

 

OVERのマフラーは、会社の人のＭＴ-01に付いてたのを改造するのに

少し手伝ってたし、手順も解っていたんで安易に決行。

 

 

軽い気持ちで愛機から外しちゃいました。

 

 

エキパイの中、汚いですねぇ〜。

少しだけ掃除はしましたが、全部外してまでは・・・

なので中に落ちたススは、エンジン1発「ボンッ！」で吹き飛ばしました(笑)

 

マフラーの固定バンドも苦労の跡が見られたので

ここはジョイントにしてたパイプを使って作る事にしました。

 

 

交換するウールを購入して、ジョイント部を作る為にステンレスの板を切って丸めて、

マフラーのリベットも外して準備完了！

 

コツコツとハンマーで外し始めたけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・外れない

1時間以上叩いても・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・外れない

腕が痛くなっても・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・外れない

 

なんとか5mmぐらいは出て来たけど、そこから先が出ない。

かなりイラついて意味不明な行動に・・・

 

マフラーを両手で持って上下に振ってみる。

 

当然、そんなんで出て来る筈もないんだけど

叩いては振ってみるを繰り返す内に、・・・・・スポッ！！って

 

落っことしてしまいました(汗)

 

 

あんなに苦労して5mm出したのが、落っことしたら5mm引っ込んでしまった(泣)

 

も〜、そこからはヤケクソ！

かなり強引に叩く・ねじる・引っ張るしてたら、

 

 

傷だらけになるは、叩き間違えてボディ叩いちゃって再起不可能に(*_*)

 

さすがに、諦めました。

 

今更ですが、ＭＴ-01のマフラーはチタンだから外れたみたいで

OVERのカーボンは・・・・・専用機が必要だったみたいです？！

 

と、なると代わりのマフラー探しが急務。

 

ネットで探すとリペアーサイレンサーで出てたんで注文したけど

受注生産って事で、納期が１ヶ月半ぐらいの連絡。

 

それまで、ど〜しよ〜(~_~;)

いくら乗れて無いって言ってもＧＷは乗れるはずだから

それまでには、取り合えずでいいから何か欲しくて

ちょっと不安だけど諭吉さんでお釣りの来る格安品を購入。

 

 

届いてみると、まぁまぁかな(笑)

 

リベット部分に不安が有ったけどＧＷ中だけでも乗れれば良いんで

問題部分にはシリコンの液体ガスケットを注入して装着。

 

 

これで、群馬組2013年春ツーリングに参加して来ましたので、

次回に更新します(^_^;)

 

 

ちなみに、１ヶ月半かかるって言ってたOVERは

約３週間、GW前に届きましたが暫く飾っときます(笑)

 

今までより50mm短いのでスティを作らないと装着出来ないんです。