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人生初の関西国際空港は、運がいいのか悪いのか・・・。
それなりに下調べをしていきましたが、やはり初めての場所は勝手がわからず苦労します。 いろいろ調べてみると、撮影ポイントとしては「関空展望ホール スカイビュー」ということだったので、とりあえずそこに行ってみました。 でも循環バスに100円払うのはどうかと思う。。。(片道100円といえど、お金がかかるなんてちょっと意外でした) 本当に関空のことはまったくわからなくて、特に滑走路の運用方法とか全然無知なので、なにをどうしていいのかわからず、とりあえずエアバンドでATISをチェック。 滑走路は2本あるみたいですが、どうやら1本しか使っていない模様(←そんなことすら知らずに行ったのです(笑)) おまけに、R/W06運用ということで、着陸機は狙えない・・・。 なんとも寂しい状態。 しかも、デッキには人が皆無・・・。 羽田や成田の状況を基準に考えていたので、ちょっと肩透かしをくらった感じ。 っていうか、ここ、500mmぐらいのレンズがないと、06運用ではお話にならないんじゃないんでしょうか・・・・。 というわけで、羽田や成田で撮れない写真がいくつか撮れたので、それはそれで楽しかったのですが、一番の目的はカタールでした。 で、やってきたのが、この機体。 「あれ?カタールって、こんな機体のペイントだっけ?」と不思議に思いながら、とりあえず連写(笑) で、さっき調べてみたら、これ、新塗装なんですね。 KIXには、これがデフォルトで飛んでくるのでしょうか? それとも運良くヒットしたのでしょうか? いまいちこの機体を撮影できたことの価値がわかりません。 ということで、本当に無知で、何も知らずに行った関空で、しかも滞在時間は3時間弱でしたが、それなりに楽しめました。 P.S. もしかしたら、今回はこれを観られたことが一番楽しかったかもしれません。 ヘリのアプローチの一部始終をずーーっと観察できました。 地上数メートルの位置でホバリングを行いながら、向きを変えてランディングするのって、「すごーーーーい!」って思いました。 それなりに、風も強かったのに、よくここまでヘリをコントロールできるなぁって、感心してしまいました。 |
関西国際空港
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こんばんは。
昔の関空の展望デッキは、
入場料と往復のバス代込みで、840円掛かってましたよ。
今は、バス代の片道100円のみで済むので、かなり安くなりましたよ。
私がバズーカ砲を所有してるのは、実はKIXで必要だからなんです。
カタールは、デッキの目の前がスポットなので、06運用でも撮影出来るのが強みです。
もう少し粘れば、カタールのお腹のロゴが撮れましたよ。
2010/4/24(土) 午後 9:51
>コタちゃんさん
えー、840円ですか!!
それはいくらなんでも取りすぎですよね。
カタール、成田にも飛来するようになりましたが、KIXでも狙いたいです。
2010/5/2(日) 午前 8:00