多分、飛行機の写真、ラム酒の話題ばかりになる まさ747のブログ

■ちゃんと撮りたかったなぁ

第1ターミナルがリニューアルしたと聞いてはいましたが、リニューアル後1回しか行ったことがないので、
たまにはいいかなぁと思って行った時がありました。

そしたら、こんな光景が遠くに･･･

3機とも、自分にとっては貴重な撮影対象だったのに･･･。

一番奥のゴールドジェットは、いつも成田でしか撮ってないし。
手前の鶴丸は、この前撮り逃した長いほうの777（笑）

そして、真ん中にいるのは？？？？

あとで調べたら、ANAから売られたA320のようですね。
ウラル･エアラインズだそうです。
（全然知らなかった・・・）

うーん、あの場所に行けば綺麗に撮れそうな気もしましたが、歩く元気もないし、アミアミだしってことで諦めました。

■穴場ツアー ＠NRT

先日、ココアさんのブログを拝見していたら、「成田空港超穴場撮影ツアー」なるものをがあることを紹介されていました。

なんかおもしろそうっていう、単なる興味本位で参加しようと思い立ち、12月10日に参加してきました。

ツアーの内容を簡単にご紹介すると。

・新宿駅または東京駅を出発して、成田までバスで移動。

【午前中】
・マロウドの部屋とレストランから飛行機を撮影。
・さくらの山に移動して弁当を食べながら撮影。

【午後】
・JALのハンガー見学＆撮影
・ナリコークリーンセンターの屋上にて撮影

というスケジュールでした。

自分は、東京駅を8時に出発し、東京駅に戻ってきたのは19時頃という感じでした。

当日の午前中は34だったので、マロウドやさくらの山からの撮影って言われても「うーん･･･」って感じで、しかも後から知ったのですが、この日は朝一番でACGが飛来していたようで･･･。

そっちのほうが魅力的です（笑）

ただ、午後からのスケジュールは自分にとっては本命だったので、午後は充分に楽しませていただきました。

JALのハンガー見学については、大人の約束で写真を公開できないのですが、
ほんっとーーーーに、ありえないぐらい興奮しました。

重整備に入っている777の、あんなところやこんなところまで、「マジで！」って、こっちがびっくりするような所まで飛行機に近寄って撮影できました。

近寄るというよりも、もはや整備士レベルで飛行機に近寄れたので、これは本当に興奮しました。

羽田のJALやANAのオフィシャルな見学会では、絶対撮れない写真を何十枚も撮らせていただきました。

とはいえ、やはり飛んでいる飛行機を撮りたいですよね（笑）

ハンガーの見学で相当な時間を使ってしまったので、小一時間程度の撮影になってしまいましたが、
場所を「ナリコークリーンセンター」に移しての撮影再開です。

ナリコークリーンセンターといえば、撮影されている方にとっては超有名な場所。
有名だけど、普段撮影するのは難しい（というより、一般的にはできない）場所。

このツアーでは、その建物の屋上と、会議室を開放していただき、撮影させていただきました。

午後はド逆光になるものの、それはそれで良い感じに撮影ができました。

というよりも、この日は天気に恵まれ、富士山もばっちり見えたし、空気も綺麗だし、しかも冬というシーズンを考えると、ほぼ奇跡に近い、天気が抜群に良い中での16運用。

そして夕陽が見え始める時間帯。

となれば、自然にこういう写真になります。

※以下、全てナリコークリーンセンターの屋上から撮影。


これはこれで個人的には好きな写真です。

富士山とばっちりからみました！

こういう写真を一度は撮ってみたかったんですよね。
初めてなので露出を決めるのに苦労しました。

雲っていうか、空が綺麗でした。

大本命！
自分にとっては、たった1回のチャンスしかありませんでしたので、露出合わせに難ありです。
でも、最初にしては、まずまずの写真かなと、勝手に自己満足しています。

ちなみに、

http://mainichi.jp/norimai/air/graph/20111210narita/

↑で、当日の内容が紹介されています。
僕の写真も何枚か載せていただけました。（ありがたい！）

P.S.
あんパンをもらっているオレンジの人、おかしいですよね（笑）

■初飛来？アリタリア？

あるポイントから撮影していたら、遠くに見たことのない塗装の機体が飛来。

エアバンを聞く限りでは、どうも「アリタリア」の定期便らしい。

P氏に連絡すると「聞いたことないですね〜」とのお返事。

お！

まぁ、でも、数ヶ月、成田に行っていないので、「アリタリアも機材変えたのかなぁ。自分が知らないだけで、既に常識なのかな？」なんて思いながら、
せっかくだしちゃんと撮っておこうと思い、デッキへ。

すると、C氏もデッキにいらっしゃいました！

これは！！！

アタリだ！！！（喜）

定刻前にプッシュバックを始めたので、C氏にもご連絡。


エアワン　エアライン塗装（実はアリタリア）　A330-200（EI-DIR）

あいにくの天気でしたが、ベイパーもばっちり！

暗すぎて、自分のレンズだとSSをかなり落として、ISOも上げないと撮影できませんでした。

なんでこの機体で飛来したのか、理由が不明です。

※どうやら、アリタリアの機材のようですが、塗装が塗り変わっていないだけ？との噂を聞きました。
ということは、また飛来する可能性があるのでしょうか！？

でも、どんな理由であれ、撮影できてラッキーでした。

いろいろとご支援いただいたP氏、C氏、ありがとうございました。

■KC767にびっくりした岐阜基地航空祭

岐阜基地航空祭2011。

予行のほうが断然天気が良くて、少し残念でした。
昨日の天気を期待していたので、正直、あまりやる気がでなかったのですが（笑）

また、KC767が飛ぶということでしたが、小牧で撮っているしなぁと思い、こちらもそんなに期待せず。

実際に、模擬給油した後にどこかに行ってしまったので、戻ってきた時にはローパスぐらいして、そのまま終わりかなぁなんて思っていたら･･･。

おーーーー！すげーーーー！

周囲のカメラマン達からも、思わず出た唸り声。


これって、767ですよね？？？
こんなこと、JとかAとかがやったら、訴えられますね。（当たり前か）

へー、旅客機もやろうと思えばやれるじゃん（いや、立派な軍用機でした！失礼しました。）

で、実はこれよりもっとすごいものを目撃することに。

基地内から撮影していた方はばっちりと目撃＆撮影されたことと思いますが、自分たちは、木の陰からこっそりと見させていただくのみで、撮影できず。

冗談抜きで、決して言い過ぎでもなく、まじめに「もしかして墜落するんじゃ？」ぐらいのローパス＆ひねりを披露していました。

このKC767の展示を見た後は、何をみても物足りない。

「みんなもっと頑張ってよ！」みたいな･･･。

今日の岐阜基地の主役の座は、小牧空港所属のKC767にもっていかれたようです。

それにしてもすごかったなぁ。

■青空の岐阜基地航空祭予行

セントレアを断念し、予行に行ってきました。
うーん、セントレアでみなさんと合流したかった･･･。

っていうか、最近飛行機をあまり撮っていないこともあって、スピードに全然ついていけない。

こんなんで明日大丈夫なんだろうか？

さて、明日はどこから撮影しようか考え中。

どうしようかなぁ･･･。