24年目の憂鬱･･･。

困った、車が不調だ、半年位前から発症。

朝一番の始動時、気温が20℃位の頃までは

「前よりちょっとスタータ回すの長くなったかな」、程度で気にしていなかった。

寒くなってきて、10℃台前半位になると10秒近く回さなければならなくなった。

10℃以下の時は、合計30秒位回す必要がある。

スタータモータとその配線の過熱してしまうといけないので、とぎれとぎれに、

バッテリが力尽きないかヒヤヒヤしながら。 

寒くなればなるほど始動が難しくなる。

 

先週、光岡自動車東京ショールームへ行った時も、

朝、始動出来るかが、とても気がかりだった。

一度始動できてしまえば、その日一日、全く問題は無い。

 

1988年生まれのこの車、

当時としてはちょっと高級な電気式の燃料噴射装置を使っていて、

冷え切っている時に始動するには、チョークの代わりに

ちょっと余計にガソリンを噴射する装置が付いている。

これが働かなくなった様だ。

 

これが動かなくなったコールドスタートインジェクタ。

コネクタの所まで電気信号が来ているのは確認している。

おそらく新品でも数千円のこの部品、交換作業も難しくはない。

でも、メーカーはこの部品をもう供給してくれない。

 

ハデにぶつけて、直すのに多額の費用がかかるとかなら、あきらめもつくけど、

朝、一度始動出来てしまえば、余韻の温度が少しでもあるうちは

すぐに再始動出来るし、走行にはまったく問題ない。

この、小さな部品一つ交換すれば解決できると思うと、あきらめられない。

 

今日は、かなり寒かったので荒療治、

インテーク周りに熱湯をかけて少し暖めてから回すと、

10秒位で目覚めてくれた。

 

 

トヨタ 5A-FE エンジン用コールドスタートインジェクタの入手方法、

どなたかご存知ありませんか？。もちろん中古でかまいません。

↑インジェクタ本体の故障ではないことが判明しました。

 

 

25日追記 

今日は天気が良かったので車をいじる。

最近、接触不良で操作しても反応しないことがあった右ウインカ、

ハンドルを外し、メーターパネル下のカバーを外し、コラムのカバーを外して、

ワイパやヘッドライトのと一体になったスイッチA'ssyから

該当する部分の接点を探し出す。

案の定、古くなったグリスが固まってジャマをしていたので、

除去して磨き、新しいグリスをちょっと付けると完治！。

 

さてコールドスタートインジェクタ、

ラインをはずすと、供給側からかなりの量のガソリンが

ジョボジョボ漏れ出して気が気ではなかったので、

そこに使われている中空ボルト(*)を一個入手し、

ハンダで穴を塞ぎ、ネジ部にシールテープを巻いた物を栓として準備。

 ＊測ってみるとM8細目ネジ。

 

 

取り外し、急いで栓をした後、インジェクタを部屋へ持ち込む。

模型電車用の電源装置をつなぎ、

電圧を少しずつ上げていくとカチ、と動作する音がする！。

 ん…？、壊れてはいない !?。

 

このことから、考えられること。

１、インジェクタ自体は壊れていないが、ガソリンに混じっていた不純物が詰まり

　　通路を塞いでいる。

２、インジェクタにつながるケーブルと、インジェクタのコネクタの間が、

　　経年劣化により接触不良を起こしている。

３、インジェクタへのケーブルがどこかで内部断線し、テストした時は接触して

　　通電していたが、組むと曲げ具合で離断して、通電できずインジェクタが

　　動作しなくなる。

 

暗くなってきてしまったので、今日やったのはここまで。

[ししまるさん]

我が家のだんなさん情報、4AGあたりの部品が流用出来るのではないかといっております。
ECUのあたりも危ないかもしれません。温度センサーは大丈夫ですか?
ご近所に修理屋さん、チューニングショップはないですか?
ディーラーよりも部品の相談しやすいのではとのことです。
ご参考まで

[アズキ色]

こんばんは。貴重な情報、ありがとうございます。始動できるとアイドルアップしますので、ECU、温度センサは大丈夫かと。近所の普通の修理屋さんに聞きまして、中古パーツを扱う所を何軒か教えて頂きましたがスタータやジェネレータ等、ちょっと大きなパーツは扱いますがこのような小さい物は難しいようです。 4A-GEの物が使えるか、調べてみます。

[サティおじさん]

今晩は、サティおじさんです。
地元の廃線となった北恵那鉄道は冬になると新聞紙に火をつけてあっためてから走ってたと聞いてました。ふとそんなこと思い出します。廃線となってもう30年以上だな。

[アズキ色]

こんばんは、北恵那鉄道、乗ってみたかった線でした。間に合わなかった自分、後に飯田線に通うようになりました。

[サティおじさん]

北恵那鉄道の最終電車は私のおじさんが運転したのです、ホント。そのおじさんも今は故人です。

[アズキ色]

御親戚に鉄関係の方がいらしたとは･･･、羨ましいです。