バイクのバッテリ

12日、バイクのバッテリを交換した。

今年はじめ位から、走り回った直後でも、スターターの元気が無くなり、

チャージしても、その場は良いが、すぐ元気が無くなってた。

よく行くバイクパーツのショップで、ジーエス・ユアサ製 YB14-A2 が \15044.-

車のバッテリは \4000.- 位で買えるけど、ずっと小さいのに３倍以上の値段。

で、

今回、ottava.jp からアマゾンへ行ってみた。

右、今まで使っていた古河電池製 FB14-A2 、2010/05/01に \14626.-で購入。

左は今回、Amazon で購入したマキシマ MB14-A2、送料込みで \5090.-。

11日午後にポチって翌12日午前中に到着。

ユアサや古河と違い無名のメーカー、寿命はどうだろう。

まぁ、FB14-A2が４年弱だったので、値段からして２年持ってくれればOKかな。

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16日追記

10年前、日本電池とユアサが一緒になって、ジーエス・ユアサになった。

日本電池の製品がGSというブランド名だったのがずっとナゾだった。

今日、Wikipediaで、創業者、島津源蔵のイニシャルであることを知った。

大昔ラジオで聞いた、「ジーエスジーエスバッテリー…」のコマソンを思い出した。

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そういえば、たっつもバイクのバッテリー変えなきゃならんですなぁ(・ω・)
まずはラジエター交換が先ですが(^◇^;)

[アズキ色]

たいへん！。