勝田車両センター

12日土曜日、JR常磐線水戸駅のとなり、勝田駅の "近く" にある勝田車両センター
(以下勝田SS)が一般公開されたので見物へ。

ひごろ、京成線から日暮里付近で見る位しか接点の無い常磐線、今回は船橋から

東武野田線で柏へ行き、651形特急｢ひたち｣に勝田まで　”初”乗車。

勝田SSへ行くには西口だけど、ちょっと腹ごしらえするため正面である東口へ。

 

改めて駅を通り抜けて西口、駅から勝田SSまで1.4kmを歩く。

入庫する電車に便乗させてくれればいいのに…。
あまり広くはない構内、一般の人が入れる区画はさらに少なく大混雑、

写真撮影スポットは身動きができないほど。

左からそれぞれ '72、'97、'88、'11に登場した各特急電車。

最新型は目つきがこわい。

 

違う角度から。どうも私は懐古趣味が強く、一番左が好ましく思えてしまう。

 

メカ鉄な私にはこのような角度で見物できるのがとてもうれしい。

かつて、一世を風靡した DT32 型台車。

 

 

帰り道に出会った試運転中の最新型、この角度から見ると造型が

かなり複雑でおもしろい。

 

今回は、電車が目的だったけど、道中いろいろなディーゼルカーを目撃した。

こんどはそれらを見物しに行ってみたい。

３枚目の写真、なんだか模型を撮影したように見えるのはどうしてなんだろう？？
東日本はこんな車両が走っているんですね〜！
って西日本の車両をすべて把握しているわけではないので、東西で同じのもあったりするのかしら…（＾＾；
拝見していたら、ベビーが横から「でんしゃっ！」と大喜びで見ていました（笑）

[アズキ色]

＞つるりんさん
こんばんは。３枚目の写真、２枚をつなぎましたが、加工はしてないんですけどね。
JRの各会社、基本設計は共通のものがあるようですが、外観のデザインは、あえて同じように
ならないようにしているみたいです。

ベビーに喜んでいただきました、なによりです！。