アズキ色のブログ

おはようございます。
成田空港 - 三崎口間の定期列車が無い今では、空港連絡特急が、
京成 - 都営 - 京急コースでの最長列車かな。

そういえば、前々職在籍時代に羽田空港〜成田空港まで京急→都営→京成直通快特に乗ったことありますよ夜勤明けだったから、ぐっすり寝た記憶あります（笑）

あ、こんばんは、気付きませんでした。ありますね。
訂正しなくちゃ！、ありがとうございました。

なかなか面白いですね。
「川越市 - 元町・中華街 67.4km 1063円」
と書かれていますが、森林公園発の列車も何本かありますので
森林公園 - 元町・中華街 88.8km 1341円
となりますね。

Fブレーキディスクローターが、摩耗の限界超えていますのが、最重要課題です。

コムは、コンテナ規格が一回り大きくなったのに合わせられなかったのと、65km/hまでしか走れなかったので、すぐ消えてしまったそうです。

タンタンタンタンタン・・・、あのリズム、実物では聴けなくなりました。西武線ひばりヶ丘にいた頃、昭和40年代はよく聞いたのですが。コラ１は5tコンテナ３こ積、コム１は２こ積ってことですね。

２軸貨車って、なかなか良いですよね

そいえば、トミックスNゲージで「コム１」って２軸コンテナ車があったような…

↑良かった！。

アズキ色さん、いつもありがとうございます。
ピアまんちゃん経由で見せて貰いました。