アズキ色のブログ

7月の月一会

10日は月一会。

私が走らせた列車。

国鉄B20型蒸気機関車の引く大物車。

空気ブレーキ用のコンプレッサ、ラジエータ、空気タンク、

ATSを動かすための発電機を積んで、

本線に出られる様に改造、No.12となった。

大物車シキ60。

エンドウ製品は実物とは違うTR41台車が付いていたけど、

実物通りのTR20に交換。

車輪もプレート型からスポーク型に。

多くのスポーク型車輪がぞわぞわ廻るのがいい。

Nikko Model のをそのまま付けたけど、車体と同じに黒色塗装した方がいいかな。

８月は運休(お休み)で次回は9月4日、会場の都合でお昼から。

クラシック DE どぼん

今、OTTAVA Salone 水曜日残業コーナーで盛り上がっている
「クラシック DE  どぼん」
今までの経過リストを作りました。

この表は Excel で作成したものをJPEG画像にしました。
このままではとても小さくて読みにくいですが、

表の上にマウスポインタを持って行くと右下に現れる

+虫メガネマークをクリックすれば、別画面で拡大して見ることが出来ます。
その画面の上で右クリックすると印刷できます。

残念ながら、ここにExcelファイルを置いておく方法を知りません。

もし Excel ファイルご希望でしたら(並べ替え等出来ますね)、
この記事のコメント(非公開)に送り先を記入していただくか、

mt15cあyahoo.co.jp にメールいただければ、Excel ファイルを添付して返信します。

（あ、はあれに直してね。）

追記

コメント記入の際 求められるパスワードは、

コメントを改めたり取り消したりする時の鍵となるもので、

適当なもので構いません。

6月の月一会。

きょう12日は月一会の日。

あたしがまず走らせたのはC56+オハ×４。

KATO製 C56、買った時はロッドの銀色が目立ち過ぎだ、と思ったので

薄く溶いた艶消し黒を、わざと乱雑に筆塗り、油汚れの雰囲気に。

で、中抜けして、町屋-京成上野-上野御徒町-落合南長崎のコース。

閉所恐怖症なので乗るのが少々憂鬱だったが

時間、運賃の都合で上野御徒町から大江戸線を利用。

住宅地にこんな電車がドンと置かれているKATOへ。

所有しているKATOのDD51、連結器が壊れたので、

EF65-500用と書かれているカプラを購入、共通部品だそうだ。

4個入り \324.-。

機関車は連結器が使えなければ存在の意味が無い。

で、修理(交換)完了。

10両の列車を引く。

EF57も走る。

今日はこんなメルヘンチックなのも走りました。

次回は7月10日。

築地本願寺ランチタイムコンサート

今日も聴いてきました。

もう、何回来ただろうか。

パイプオルガンを聴きに来たのは2010年５月が最初。

途中、地震や催し等で３回位、無しにたったと思うが、

数えてみると73カ月-3位で約70回。

さらに、除夜会、花まつり、風琴会等にも来た。

今まで、ここに来ると有楽町の排骨麺を食べてたけど、

今回初めて敷地内のお食事処、紫水へ。

海老おろしそば、930円。

おいしゅうございました、また来よっと。

武蔵野大学のパイプオルガン

行って来ましたよ。

三鷹駅に到着、立ち食いざるそばをいただく。

三鷹に来ると、ここを利用するのがなぜかお約束。

【鷹３５】ヴィーガーデン西東京行バスに乗って10分ほど。

武蔵野大学に到着。

門柱にはなぜか「武蔵野女子学院中学校高等学校」とある。

変なオジサンは、入るのをためらってしまう。

左側の守衛所に「パイプオルガン聴きに来たのですが？」と告げると

「まっすぐ行って突き当りを斜め右へ、正面の６号館の左側、雪頂講堂です」

と、あっさりOKをいただいだ。

小島弥寧子さんの演奏で、BWV645が聴ける！。

BWV645、「目覚めよと呼ぶ声あり」が始まったときバフッ、っと目が痛くなった。

トータルでたった２０分だったけど、行って良かった。

パイプオルガン、もういくつ聴きに行ったろう・・・。

余韻を感じながら駅まで歩く、約３km。

かつて、三鷹駅からの電車の支線があった跡地、今は遊歩道。

寄り道、前から一度行って見たかった中野ブロードウェイは、この奥。

いろんなマニアの集まる所。

ぐるぐる歩き回ったが、私には特に収穫は無かった。